2018年，威马还是一个相对陌生的名字。当时，许多新能源汽车公司如雨后春笋般涌现，“谁倒闭，谁新成立”成为午饭后的谈资。一款性价比相对较高的EX5的出现，为魏玛赢得了认可，并逐渐在当时的新能源市场站稳了脚跟。三年过去了，如今的“韦小利”被公认为新势力的第一梯队，而威马则成为了第二梯队的追赶者。威马这个名字已经不再陌生，但它缺乏最初的存在感。威马急需一辆汽车来证明自己，而这项艰巨的任务已经交给了威马M7。
在阅读本文之前，您可以先看看魏玛不久前发布的战略计划。点击下面的图片了解更多信息。
关于威马M7，其实有很多亮点和意义。它是威马的第一款轿车，定位为中大型汽车，拥有三个带自动变焦的激光雷达。在软件方面，它配备了四颗Orin-X顶级自动驾驶芯片，最大计算能力为1016 TOPS。代号M7让人想起小鹏P7（参数|询价）、蔚来ET7（参数|报价）和智己L7（参数|询价），它们都长约5米，也是各自品牌的首款轿车。大家对第一辆车都很谨慎，比如蔚来ET7，它已经发布了很长时间，可以订购，但交付日期将是明年，智己L7也是如此。威马M7此次才发布设计，未来将进行调整。这位官员表示，发射和交付都将在2022年完成，它的最终亮相离我们不远了。
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令人惊讶但并不意外的是，M7的设计并没有更偏向运动。目前，威马M7尚未正式量产，我们今天看到的车型将与即将发布的最终版本有所不同。据我所知，威马M7未来外观的主要变化方向是使激光雷达雷达和车顶上的两个高清摄像头更加自然。毕竟，目前的情况影响了抗风能力，也缺乏美感。
笔记
拼音 双语对照
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