东风标致3008展示车已落地东风标致广州美仕4S店展厅。官方宣布,这款高性能欧洲城市SUV东风标致3008预计将于2013年1月正式上市销售,预售价为16-22万元。该国首批上市的汽车只有3000辆。欢迎光临本店品尝。
东风标致3008产品详情
东风标致3008是东风标致品牌的首款SUV,也是“E动战略”的首款涡轮增压车型,一如既往地延续了品牌的品质和品味,拥有高性能欧洲城市SUV的卓越风采。前进过程中激情和进步的澎湃力量,脑海中瞬间清晰的信息技术,以及旅行时休闲的自由设计。3008以其独特的魅力展现了城市SUV的超凡个性——在城市中漫步,时刻表达优雅和激情,在其他地方享受生活的乐趣和写意。
汇聚标致100多年造车历史的品质精华,实现东风标致高效、经济、环保的“E驱战略”动力承诺。东风标致3008成为该品牌十年历史上第一款搭载THP涡轮增压直喷发动机的战略车型。获得多项国际大奖的强劲动力,以及标致获得全球认可的全新调校底盘系统,将为3008超越历史、享受驾驶乐趣奠定基础。幻影战斗机式高科技全信息驾驶舱,以及Hobby French休闲生活方式设计理念,将赋予3008在不同角色之间自由切换的驾驶智能和旅行体验。
东风标致3008作为该品牌的首款SUV,凭借其强大而丰富的动力性能、便捷而智能的技术装备、印象派而巧妙的人性化设计,为“严谨而激情”的造车理念书写了生动而无懈可击的新标准。它将成为中国汽车市场新一轮SUV热潮的推动者,也将成为欧洲阵营在这一领域毋庸置疑的里程碑。
外观硬朗,采用全新家族式设计
东风标致3008延续了标致独特的造型设计,处处展示了该品牌独特的美学理念和创新灵感。极具辨识度的家族设计元素和细致的工艺品质,造就了其具有强烈质感和美感的硬朗外观。与“红点”设计奖得主508和雕塑启发的308不同,东风标致作为SUV领域的新人,为3008树立了强大而势不可挡的力量感,它像油画一样大胆多彩,像国画一样强大穿透。
全新标致立体狮标放置在发动机舱盖前部中央,两个镀铬条装饰的进气格栅,以及带有尖锐四边形拐角的实验大灯,形成象征性的狮吼前脸。突出的轮拱和门把手上方的高腰线与三角形尾灯平滑对齐,而低调的防擦条、黑色环绕和17英寸轮毂则以兼顾实用性的强硬态度宣告了他们SUV的不利性能属性。
高效、经济、环保的电源匹配
“E动力战略”启动,全球知名的1.6 THP涡轮增压直喷发动机终于登陆中国市场,搭载东风标致3008。同时,东风标致3008还搭载了2.0升自然吸气发动机,有6速手动Tiptronic变速器或5速手动变速器两种选择。通过专业的运动性能调节,它具有激情的动力输出,以及动力、经济性和愉悦性的完美结合。
1.6 THP涡轮增压直喷发动机
1.6 THP涡轮增压直喷发动机由PSA和宝马联合开发,采用全铝合金轻量化设计和双涡旋双通道涡轮技术,以提高排气效率和涡轮响应速度。发动机只转了1000转,涡轮增压就开始相互作用……
笔记
拼音 双语对照ne,并且在此后的1400转时,输出240Nm的峰值扭矩。同时,高压直喷技术的应用,即发动机气缸内的高压直喷,更准确,油气混合更充分。结合连续可变进气正时技术,在降低油耗和废气排放的同时优化动力性能,完全能够适应国内92号油品。自诞生以来,该发动机凭借其卓越的综合性能,在2007年至2012年间连续六年被来自全球36个国家的76家权威汽车媒体联合评选为“国际年度发动机”1.4L-1.8L集团最佳发动机奖。2011年,它被公认为“沃德年度十大引擎”之一,并获得了全球150多万用户的认可。
1.6 THP涡轮增压直喷发动机的其他先进技术
ECU控制连续可调排量油泵:根据不同转速的现有要求连续改变排量,并根据需要供应,使ECU控制更加准确可靠。
离合器式水泵+电子节温器:启动冷车时,水泵系统工作,使发动机快速预热,提高经济性和动力性。
高性能2.0升CVVT技术全铝发动机
3008还配备了一台高性能2.0升全铝发动机,该发动机集成了许多先进技术,具有出色的动力性、经济性、乘坐舒适性和可靠性。采用CVVT连续可变进气正时技术,通过为进气正时项目提供高达50度的可变曲轴角度,有效提高低速扭矩和高速动力的性能,降低油耗和排放标准。同时配备FHE发动机机油温度控制系统,利用冷却液通过热交换器对发动机机油进行冷却,保持发动机机油的正常工作温度,延长发动机机油的使用寿命;
笔记
拼音 双语对照避免因油温过高而导致粘度降低和润滑效果降低,确保发动机始终处于良好的润滑状态,减少发动机磨损,提高经济性。
N2.0L CVVT技术发动机其他先进技术
智能阻尼曲轴正时齿轮:提高正时系统的使用寿命,减少发动机振动和噪音。
“微槽”微槽技术轴瓦:采用微槽加工技术,增强轴瓦的储油能力,提高润滑性能,延长轴瓦寿命。
高层电力
相同排量的自然吸气发动机的最大扭矩
6速手自一体Tiptronic变速器
与1.6 THP涡轮增压直喷发动机和2.0升CVVT技术全铝发动机相匹配,3008自动变速箱车型采用了全新的6速手自一体变速箱。变速箱的传动比范围更广,最低档位位于最高档位。传动比的范围增加,使发动机能够在任何操作条件下选择最合适的档位进行操作,从而大大提高燃油经济性。同时,换挡更平顺、更敏捷,实现了驱动力和快速响应的完美结合,在节能、平顺、静音等多方面都有出色的表现。
6速手动和自动Tiptronic变速器的技术优势
多种智能模式选择:提供经济模式、动力模式、雪地模式和手动模式四种选择,以满足不同驾驶员对车辆的驾驶需求。
快速换档极限速度换档技术:提高换档速度,在确保平稳换档的同时确保舒适性和经济性。
挡位控制技术:在连续弯道行驶时,避免因入弯制动和出弯加速而导致的频繁换挡,确保出弯时的加速响应,使驾驶更加愉快。
坡度逻辑控制系统:变速器计算机收集节气门开度、车速、加速度等数据,计算和比较道路坡度状态,并分别进行档位保持和切换调整,使在坡道上行驶更轻松、更安全。
模糊控制理论:结合驾驶员的驾驶习惯,根据不同的坡度和负载自动选择换挡规则。
经典可靠的5速手动变速器:
3008手动变速箱车型采用5速手动变速箱,技术成熟可靠,档位清晰,换挡平稳准确,给驾驶者带来更愉悦的驾驶体验。
精确而稳健的道路性能,结合了SUV在所有路况下的特性
作为一款SUV车型,东风标致3008配备了多路况自适应系统和悬架对准技术,该技术在24小时勒芒耐力赛等汽车赛事中发挥着关键作用,并使3008在城市道路上的日常驾驶中表现出色。通过不断专注于传承和突破,东风标致3008得以实现其征服多种路况的不利能力,以及其精准的操控和出色的道路性能。
多道路自适应系统
与欧洲豪华SUV车型一样,东风标致3008配备了同级车型所没有的多路况自适应系统,为驾驶员提供轻松智能的敏捷体验。该系统有五种不同的模式,包括道路、雪地、泥地、沙地和ESP关闭,可以全面提高车辆在面对不同路况时的强劲通过能力。在高速公路模式下,系统将ESP设置为默认状态,并根据每个车轮的附着条件控制其运行状态,以确保车辆的稳定行驶。
在沙地模式下,该系统允许两侧的驱动轮同时略微怠速,模拟翻沙动作以驱动车辆向前行驶。
在雪地模式下,系统根据每个驱动轮的附着条件为其分配最合理的驱动力,减少车轮打滑的机会,确保车辆在冰雪路面上平稳起步和加速。
在泥泞模式下,该系统允许低附着力驱动轮高速空转,以清除路面上的泥土,定期接触下面较硬的地面以恢复附着力,同时将大部分驱动力分配给附着力较高的驱动轮,以帮助车辆驶出……
笔记
拼音 双语对照f故障。
在ESP关闭模式下,车辆将完全按照驾驶员的意愿运行,系统不会进行干预。当速度超过50公里/小时时,系统将自动切换回标准模式。
悬架系统:前悬架
东风标致3008的前悬架采用麦弗逊式独立悬架设计,非调制钢锻造下摆臂比同级车型具有更强的抗冲击性和更高的强度,有效提高了第二列列车在颠簸路况下的可靠性。副车架通过一个4点橡胶铰链连接到车身上。轮胎、三角臂橡胶衬套和副车架铰链三重过滤道路冲击,辅以23毫米实心横向稳定杆设计,有效确保了舒适性和转弯稳定性。
悬架系统:后悬架
东风标致3008的后悬架采用了加强型可变形横梁式半独立悬架设计,通过大尺寸的双橡胶材料与车身连接,满足铰链接头两个方向不同的减振要求,提高了整车的操控稳定性和舒适性。加固变形梁钢板的厚度比普通汽车高出20%,具有更高的抗扭刚度和抗冲击性。它与加固的横向稳定杆相结合,控制车辆的侧倾,极大地缓解了SUV因底盘高、重心高而造成的转弯限制。
N此外,它还包括:
高强度螺旋弹簧采用冷拔淬火钢丝和冷轧工艺,具有高强度特性和优异的抗疲劳性能。
非线性阻尼减振器具有更理想的阻尼特性,可以尽可能满足不同路况的阻尼要求。
弹簧和减震器符合人体舒适度的匹配特性,与车辆质量匹配良好,使车辆的固有振动频率接近人体行走频率,提高了舒适度,
CRD的“恶劣路况”设计标准,3008采用“一级恶劣路况”悬架设计标准,经历了长达24万公里的恶劣颠簸路况,悬架保持良好状态。
人性化技术和舒适度的极限
幻影战斗机驾驶舱和趣味休闲尾箱设计
东风标致3008的内饰和配置与硬朗时尚的外观设计相呼应,为驾驶员和乘客提供了精致的关怀和服务。HUD抬头显示系统、3D逼真智能导航、定速巡航、超速控制、全方位视觉泊车辅助系统、无骨自动雨刷,营造出来自未来的梦幻环境和媲美战斗机驾驶舱的驾驶境界;趣味十足的分体式尾门、三段式可调节行李箱和灵活的汽车内部空间为户外休闲设施提供了乐趣和享受。城市驾驶提供了快速变化的道路信息的全景;
笔记
拼音 双语对照在乡村享受愉快的郊游,拥有多种组合的方便便捷的储物空间。东风标致3008完美融合了科技设备和人性化设计,让驾驶员可以随意控制和掌握。幻影战斗机驾驶舱1:HUD抬头显示系统
平视显示系统最初是一种用于战斗机的显示系统,由德国大陆公司提供。它可以将车辆行驶过程中的重要信息映射到方向盘上方的透明显示屏上,使驾驶员无需低下头或集中注意力即可轻松读取重要信息。目的是让驾驶员集中注意力,减少疲劳,降低事故发生的概率,提高安全性。
幻影战斗机驾驶舱2:客舱仪表板
进入车内,东风标致3008飞机的驾驶舱设计给人留下了深刻的印象,第一眼就有一种高端的感觉,可以与豪华品牌相媲美,处于同级顶级水平。皮革纹理覆盖的内饰技术和仿双缝线设计营造出高品质的驾驶氛围。
幻影战斗机驾驶舱第3部分:密封降噪和隔音设计
东风标致3008采用大量膨胀板填充钣金件之间的空腔,阻断噪音传播路径,并采用17块阻尼板防止车身共振,有效降低噪音。车身所有钢板缝隙均采用密封材料填充,有效消除缝隙处产生的气流摩擦噪声。易漏气区域使用高密度橡胶密封条,使用分层结构的客舱地毯,不同位置使用不同材料。采用全面细致的隔音设计,为驾驶员和乘客创造一个宁静的室内环境。
幻影战斗机驾驶舱4:符合人体工程学的座椅
座椅骨架的设计完全参考了亚洲人的体型。座椅框架避免了影响人体舒适度的硬点,提供了良好的支撑。座椅表面和靠背曲线与人体背部曲线一致,使驾驶员和乘客能够放松肌肉。座椅翼片的独立结构正好提供了足够的横向支撑和座椅包裹。座椅靠背填充双密度泡沫材料,承重部分低密度、柔软舒适,两侧高密度、坚硬、强力包裹财产强,前排座椅具有三级加热功能。
幻影战斗机驾驶舱5:3D逼真智能导航
RNEG2009“可扩展”集成嵌入式技术用于集成CD、收音机、蓝牙、GPS、倒车影像等信息娱乐系统功能,并可通过USB和AUX接口进行扩展。具有可折叠/开放式导航显示屏,可根据用户需求调整角度。限速预警功能、路口实时图形显示、快速进入目的地输入功能、导航路名双屏显示功能全面融合,通过寻找目的地、选择最高效的路线,为日常驾驶提供最清晰直观的优质服务。
其他科技舒适配置
全方位视觉泊车辅助系统:显示屏显示倒车信息,全面掌握障碍物方位;
笔记
拼音 双语对照前倒车雷达还可以在前方停车时检测较低的障碍物,以保护车辆安全。有了停车辅助线,图像清晰且响应灵敏,图像显示在黑暗或低照度下仍能很好地工作。
多功能方向盘:包括音频控制、定速巡航/超速控制、蓝牙免提控制,操作方便。
无骨自动雨刮器:采用欧洲进口雨刮片和博世双电控电机,采用自动感应无骨设计。当雨水传感器感应到雨水时,它会根据降雨量智能调整雨刮器的速度。蝶形雨刷器具有更大的清洁面积和清晰的视野。
防眩光后视镜:当后视镜接收到来自后方车辆的照明光时,镜面会自动略微变暗以减少反射,避免驾驶员受到光线刺激而发生事故的风险。
外后视镜:安装在外门板上,减少视觉死角和风噪;带转向灯和迎宾灯;
笔记
拼音 双语对照电动折叠,加热除霜。
趣味休闲设计1:趣味分体式尾门
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东风标致3008的尾门分为两部分打开,对于有限的空间和个性化需求来说,非常实用和方便。下尾门最大可承受200公斤的重量,可用于野餐、钓鱼和素描等各种休闲场合。在你的休闲时间,你还可以找一个公园打开尾门,坐下来,阅读,享受户外空气,享受法国人霍比的快乐生活。
业余休闲设计第2部分:三空间可调节行李箱
东风标致3008的后备箱拥有前所未有的可调节和灵活的使用空间,后备箱地板可以在三个位置自由调节,创造出最优化的空间组合。
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当底板放置在底层时,它可以为整个行李箱提供最大的存储空间。
2
当底板与下尾门放置在同一水平面上时,倾斜后排座椅可以提供宽敞完整的平面。
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当地板放置在上下尾门接触平面上时,当只打开一个尾门时,它可以有两层存储空间,以便更有效、合理地利用它。
趣味休闲设计3:灵边汽车内部空间
将行李箱地板放置在与尾门打开时相同的平面上,并将其放置在后排和乘客座椅上,以获得从下尾门延伸到仪表板的完美车辆平面。基于上述步骤,有多种空间组合的DIY选项可供选择。使用放置在行李箱中的两个座椅折叠控制装置,您可以直接折叠车辆后部的座椅,而无需进入车辆进行繁琐的调整,操作方便简单。
其他亮点存储空间
主仪表板和辅助仪表板最多7个存放位置
方向盘下方的私人储物箱
中央扶手储物箱可以轻松放置一瓶1.25升的可乐
带照明功能的前排乘客杂物箱
欧洲标准为全面保护创造一流的安全性能
延续了东风标致“8时代”系列三款车型C-NCAP碰撞测试的五星级标准设计,以高科技防褪色主动安全、坚不可摧的高密度被动安全和全息覆盖的透明信息安全为基础,辅以更高更重的SUV车身和新增的智能设备,东风标致3008将顶级安全家族品牌提升到了一个新的水平。
针对渐进变化的主动安全
最出色的主动安全性在于使用各种装置使车辆远离碰撞事故的风险。东风标致3008的完美操控,继承了赛道技术,奠定了坚实的安全基础。全系标配ESP、智能灯组、电子驻车系统辅助,使3008的主动安全性能更加从容。
Bosch 8.1版ESP
延续了408和508安全第一的配置习惯,东风标致3008搭载了标准的博世8.1版本,该版本集成了ESP驾驶电子稳定系统的多项功能。该系统可以通过收集转向、动力、车速等各种相关信号来判断车辆的行驶状态,根据需要调整输出功率或对车轮施加制动,从而有效控制转弯过程中的转向不足或转向过度,保持车辆稳定的行驶状态。
东风标致3008的Bosch 8.1 ESP系统同时集成了以下功能:
ABS:防止紧急制动时车轮抱死,并保持对车辆的控制。
EBD:在车辆制动的瞬间,不断调整四个车轮的制动力,防止侧滑、尾旋等情况,确保车辆达到最稳定的制动效果。
EBA:当快速深踩制动踏板时,辅助系统会快速提供辅助,以在最短的时间内实现最大的制动效率。
TCS:车辆加速时自动控制驱动力,使轮胎打滑保持在合理范围内。
HAC:当车辆在大于3度的斜坡上启动时,驾驶员松开制动踏板后,系统将自动施加制动力t……
笔记
拼音 双语对照车轮转动约2秒钟,以防止车辆打滑。
极具辨识度的前后灯组
东风标致3008的前大灯配备了自动照明和电动高度调节功能。前照灯可以通过前挡风玻璃上的传感器检测光线变化,自动打开示廓灯和近光灯,并在光线恢复到更高水平后自动关闭。
同时,东风标致3008系列标配日间行车灯,美观时尚,提高辨识度。据统计,日间行车灯可减少12.4%的车辆和26.4%的车祸死亡。东风标致3008的日间行车灯和尾灯采用LED高亮度光源,呈C形相互呼应。急刹车时,紧急警告灯将自动点亮,以提醒以下车辆。
陪我回家功能:锁车后,保持大灯亮一段时间,并保持持续点亮,方便驾驶员和乘客下车回家。
前照灯透镜防雾漆:吸收水蒸气,使其无法粘附在透镜上形成雾,影响光源的透射效果。
EPB电子驻车系统
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东风标致3008配备了标准的电子驻车系统,驾驶员只需按下EPB按钮即可完成驻车/接触式驻车动作,取代了传统的拉杆式驻车制动方式,使其变得简单、方便、智能。驻车和熄火后,EPB会自动执行驻车操作。启动时,EPB会检测到节气门信号,并在满足启动条件时自动断开驻车。
坚固的被动安全
东风标致3008采用标致E-NCAP五星级安全设计,大量使用超高强度钢板,B柱钢板强度高达1600兆帕。同时,前后防撞梁采用特殊结构设计的能量吸收箱,以消化碰撞过程中产生的能量。
东风标致3008在打造硬朗外壳的同时,还注重驾驶舱结构的完整性以及对驾驶员和乘客的保护。笼式安全舱由A、B、C支柱组成,以及一个顶部和底部测量的封闭、高刚性的舱骨架,可以最大限度地防止外力入侵,防止舱内变形。在发生碰撞时,塌陷的转向柱可以通过自身的塌陷变形吸收碰撞能量,减少与驾驶员接触造成的损坏。
其他被动安全设计
安全气囊:根据车辆配置级别,配备4或6个安全气囊。
燃油自动切断系统:在事故中自动切断燃油,以防止燃油泄漏和火灾。
预紧限力功能安全带:当发生事故时,安全带在接收到控制器信号后,只会将驾驶员和乘客固定在座椅上,避免与车内其他部件接触而造成伤害;当人体受到超过其所能承受的安全带约束力时,限力装置可以适当地放松安全带,防止驾驶员和乘客因惯性力而被安全带勒死。
全息覆盖的信息安全
车身网络:东风标致3008采用全CAN网络架构,分为座舱网络、车身网络、舒适娱乐网络和诊断网络。线束数量少,故障率低;大容量、多功能;
笔记
拼音 双语对照维护和维修成本低。
HUD抬头显示系统:驾驶员不必在观察道路和仪表板之间切换视线,使驾驶时更容易集中注意力在道路上,从而降低事故发生的概率。
电子防盗:东风标致3008所有车型都具有密码防盗功能,密码由随机码组成。在点火过程中,车身控制单元通过方向盘线圈获得钥匙中存储的密码,并将其与自身内部和发动机控制单元中存储的口令进行比较。在三个密码匹配之前,发动机不会起动。
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笔记
拼音 双语对照
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