新蜕变新中级 新轩逸演绎车市新的传奇

2012年7月注定是一个充满激情的季节。伦敦奥运会正以充满活力的旋律飞扬，奥运冠军此起彼伏，展现出激情澎湃的进取精神。在汽车行业，全新轩逸的出现无疑闪耀着最耀眼的光环。它集明星气质和全方位技术于一体，无疑成为中级车市场最强大的领导者。

关键词：反复回火

如果你想重生，你必须努力工作。为了实现“史上最强中级车”的梦想，东风日产不遗余力地打造了新款轩逸。在北海道的极端环境中参加极寒驾驶考试；全国测试里程已达34.6万公里；759个静音测试项目，达到天籁的研发水平；101种整车及零部件综合性能测试方法，确保产品综合性能对标中高级汽车；

笔记

拼音 双语对照6775项目质量测试，确保每一个零件和每一寸材料都趋于完美。。。每一分钟执着的追求，每一分钟的拼搏和要求，只为一款能够全面超越、全新转型的新型中级车贡献力量，新轩逸焕发新生。

关键词：跳跃式娱乐

从目前的时尚角度来看，新轩逸确实是中级车市场上“高富帅”的典范，而东风日产也基于新的设计标准，利用“超级好客”的情感价值来诠释新轩逸的巅峰魅力。经过精心打造，它在外观、宽敞舒适的空间、流畅的驾驶控制、极致的安全、环保节能等方面确实实现了更高水平的升华。以下几组数字是最有力的证明。

6.2L：新轩逸采用的新型智能XTRONIC CVT无级变速器具有全球最宽的7.3:1传动比，其燃油节约效率比传统自动变速器高出15%。搭载DIS燃油双喷射系统，带来6.2L/100km超低油耗。

980Mpa：全新轩逸车身采用980Mpa级钢材，打造超高硬度超高强度车身，配合多通道Zone body区域车身结构，提供彻底的安全保障。其次，抗震高稳定性悬架采用全新改进的高性能抗震部件和高刚度稳定连杆，实现了与中高端汽车相当的舒适性和稳定性。

680毫米：新轩逸拥有1760毫米的车身宽度，2700毫米的超长轴距，后排680毫米的超宽膝部空间，营造出领先同级的全尺寸舒适空间。多层仿生座椅采用与天籁相一致的三重舒适结构，大大增强了包裹感和舒适感，完全贴合人体。

关键词：双车战略

中级车不仅是消费市场中最大的细分市场，也是各大制造商竞争的焦点。东风日产在中级车领域一直保持着强大的竞争力。轩逸自2006年在国内上市以来，凭借其卓越的产品实力和良好的用户口碑，已累计销量超过50万辆。新一代轩逸和轩逸经典双车系列的推出，将进一步提升东风日产在中级车市场的话语权。

轩逸的新一代全面升级不仅延续了领先的设计理念和卓越的产品质量，也体现了日产汽车技术的精髓。凭借中高级汽车的研发标杆和技术投入，为消费者带来卓越的待客体验。同期推出的轩逸经典系列车型在外观、空间、操控、燃油经济性等方面表现均衡，性价比优势更加突出，成为注重经济性和实用性的消费者的最佳选择。

2012年上半年，在宏观经济环境的影响下，中国汽车市场进入“低谷期”。作为行业第一集团的龙头企业，东风日产再次逆势增长，1-6月日产日产和启辰双品牌总销量超过45.4万辆，同比增长21.7%，远超行业平均增速。

随着新一代轩逸和轩逸经典双系列车型的推出，东风日产的产品阵容和在中级车市场的领先优势将进一步扩大。如果说2012年的车市是一个高峰事件，那么新一代轩逸无疑将成为东风日产制胜的“中场引擎”，也将成为东风尼桑实现百万辆目标的法宝。

笔记

拼音 双语对照

标签：轩逸日产东风天籁理念

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