赛车和量产的911 GT3 RS使用相同的发动机，旧车型的排量从3.6升增加到3.8升。最大输出8500转/分的六缸水平对置发动机可产生450马力，比以前多出30马力。
排气系统使用赛车催化转化器。发动机动力通过ZF Friedrichshafen AG赛车离合器、六速顺序变速器和限滑差速器传输至后桥。
车辆后部比公路版宽44毫米，允许使用更大的轮胎。前轴使用9.5 J x 18轻合金三片式车轮，而后轴同样宽，允许使用12 J x 18合金车轮。
前轮和后轮的防滚架可以在七个不同的位置进行调整，从而根据履带的特性进行更准确的设置。倾斜度、赛道宽度、高度和尾翼都可以根据比赛日程进行调整。
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