北斗星跻身“百万”阵营 成就抗造小车典范

买车其实并不难，保养一辆车很难。看着如今高油价和4S店高昂的维修成本，你还能冲动买车吗？显然，汽车的后期成本投入已经成为一个不可忽视的问题，成为消费者购车时必须关注的重要因素。

购买一辆“皮实”、“防制造”、“耐用”的低成本投资汽车是一个不错的选择。许多型号都被称为“耐用”，并且具有很高的性价比。那么，什么样的模型才是真正的皮革和耐用的呢？简言之，要想赢得这个称号，车型必须有一定的市场份额，通过消费者的测试，几乎没有缺陷，而且维修便宜方便。

按照这个标准，捷达和富康这两款老款车型经过多年的努力，赢得了“皮实耐用”的良好口碑。两款车型都创下了超过百万公里无大修的记录，成为消费者心目中当之无愧的“耐用之王”。

在2008年4月的北京车展上，铃木昌河举行了北斗星耐久王的评选和颁奖仪式。获胜者徐先生拥有88万公里的北斗之星汽车，这些汽车没有大修。最近，铃木昌河透露，徐先生的北斗之星汽车目前有91万公里的里程，没有大修。昌河铃木即将加入“百万公里无大修”阵营，这是小型车中无大修公里数最高的一次。

“一百万公里没有大修”的营地本可以形成三足鼎立的局面。遗憾的是，目前福康已经停产，消费者无法再购买。在营地里，只剩下常青树捷达和新生的北斗星并肩作战。尽管捷达很长时间没有更换车型，外观也不够时尚，但其销量相当可观，一直是汽车销量冠军。北斗星自推出以来，在小型车市场上也所向披靡，其节油、耐用的美誉深入人心。即将晋级“百万公里无大修”阵营，既是对其品质的肯定，也是对销量持续增长的推动。

北斗之星是昌河汽车和铃木汽车合作的成果。该车型源自日本铃木的Wagon R车型。经过仔细的调整，这辆车的性能非常出色。“北斗七星无需大修即可行驶数百万公里，对发动机的杰出贡献不得不提”。北斗星搭载的发动机是采用铃木技术的K系列发动机。这款K系列发动机重量轻、体积小、噪音低。它使用先进的偏心曲轴、低张力活塞环和低负载气门弹簧，以实现发动机的低摩擦。同时，双顶置凸轮轴16V气缸盖、优化的进气歧管形状和燃烧室形状技术充分改善了燃料燃烧。K14B发动机的最大输出功率为67Kw/6000转/分，最大扭矩为112N? m/4000转/分，同时油耗非常低。重要的是，该发动机处于行业领先地位，技术非常成熟，运行稳定，故障率极低。这已经得到了许多企业的认可，许多制造商都有兴趣在他们的小排量车型上匹配这种发动机。

在高油价的背景下，北斗星的节油特性也十分突出。百公里4.0升的油耗，加上抗噪音和耐用性的优势，大大降低了汽车的维护成本。北斗之星的名字“耐用”是名副其实的。

2008年，北斗之星在原有北斗之星的基础上推出了08款升级版北斗之星车型，配备JVC品牌CD播放器音响系统，并在座椅面料、倒车镜、排气管等多个部位同步进行时尚更新，将满足不同层次消费者的需求。

笔记

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标签：捷达北京

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