进口转国产？大发Bego轻度伪装谍照曝光

在成熟的日本汽车市场上，不仅有丰田、日产和本田三大汽车制造商，还有铃木和大发等一批小型知名汽车公司。前者通过与昌河和长安的合资，在中国获得了一定的市场份额，尤其是在小型车市场。然而，作为一家小型汽车制造商，大发在国内市场的表现并不尽如人意。

除了已经停产的Terui小型SUV，来自大发的另一款国产车型森雅的成绩也平平。尽管如此，大发显然不想错过今年可能成为全球最大新车销售市场的汽车市场。近日，记者在国内一家汽车检测中心拍摄到了大发旗下另一款小型SUV的路试谍照。虽然有轻微的伪装，但我们可以清楚地判断，这款SUV就是去年下半年传闻进口的大发贝戈。

从谍照中可以看出，与去年报道的右舵驾驶汽车不同，两辆大发贝戈测试车都是左驾汽车，正是为进入中国市场做准备。早在2006年的北京车展上，大发贝戈就首次亮相中国市场，给业界留下了许多问号。直到一年后的东京车展上，大发汽车才正式表示，大发将在2008年底前通过进口将其几款小型汽车引入中国市场。在全球销量超过10万辆的大发Bego很可能就是其中之一。

然而，直到2009年第一季度过去，我们仍然没有看到贝果的进口热潮。不过，从大法贝戈在中国的路试谍照来看，这款车型可能会选择与森雅相同的道路，以本土生产的身份进入中国。这样，大发贝果的成本将得到进一步控制，价格也将更具吸引力和竞争力。

从汽车的外观造型来看，大发Bego外观紧凑，与中国销售的原装大发Premium非常相似。从谍照中可以看出，大毛贝戈前脸部分的设计非常符合城市小型SUV的整体气质，两个小雾灯仍然落在大毛一贯的小U型嘴两侧。

据介绍，即将在中国上市的大发Bego将定位为一款城市SUV，搭载代号为3SZ-VE的1.5L发动机，最大功率为80kW/6000rpm，最大扭矩为141N?m/4400rpm。将匹配两种变速器，即4速自动变速器和5速手动变速器。一般来说，SUV的油耗很高，但我相信贝戈的油耗可以满足大多数消费者。以自动版四驱为例，制造商的油耗为7升/100公里，这足以打动许多原本计划购买1.6升或更大排量的潜在客户。

Bego在海外市场上市两年，在欧洲和日本获得了广泛赞誉。该车型一旦进入国内市场，也将结束大发森雅在中国市场单打独斗的局面。不过，根据近日官方发布的“我不会参加上海车展”的消息，森雅单打独斗的局面将持续一段时间。

2008年，大发汽车在全球共售出1033575辆，与2007年相比增长了4%，但其销售额和净利润六年来首次下降。丰田汽车的出口和汽车OEM生产也开始下降。与中国的铃木相比，大发汽车在中国市场显然处于劣势，如果这种情况继续下去，大发肯定无法成功。贝戈，它能成为大发中国的救命稻草吗？请关注后续报告。

笔记

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标签：大发丰田本田北京长安

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