近日，一位媒体记者报道，江西昌河汽车股份有限公司及其生产资质已移交。报道中称，昌河汽车公关部部长王书宏已接受采访。1月14日，王曙红在推特上发文称，“在这篇文章发表之前，我既不认识记者，也不接受采访。我对文章中提到的事情一无所知。”编辑立即拨打了王曙红的手机，但无人接听，昌河合肥生产基地的命运突然变得不确定。中国长安的一位知情人士表示：“老实说，我不否认合肥基地已被纳入长安，但不方便透露细节。”。“这是一笔好交易吗？”？根据中国长安的计划，合肥长河变更完成后，合肥长河将成为中国长安的一级子公司，并成为长安在中国合肥的生产基地。其生产产品也将从长安重新注入。昌河汽车原有的生产将回归昌河汽车，丰富昌河的自主产品线。据了解，合肥基地此前与江西昌河并行，由中国长安直接管理。然而，合肥基地的资产属于江西昌河，并与江西昌河进行财务合并，并得到昌河的支持。这已经得到了双方内部人士的证实。前述媒体报道称，昌河汽车在没有管理权的情况下交出合肥昌河基地，实际上“做了一笔不错的交易”。“一是昌河汽车对合肥生产基地没有管理权，二是合肥昌河汽车一直处于亏损状态，在财务上“拖累了铃木在昌河的后腿”。”。媒体甚至声称王书宏曾披露“每售出一辆车净亏损1000元”，但很快被王书宏公开否认。“总的来说，至少是盈利的。”一位长安集团内部人士向编辑透露，“关于政府补贴在营收中的比例，长安没有财务数据。”一位不愿透露姓名的昌河汽车内部人士表示，“昌河并没有‘自愿’提交合肥昌河及其生产资质，媒体的措辞值得深思。分析认为，“2012年初的“昌河停产”显然给双方都上了一课，冲突的加剧对任何一方都没有好处。“。在合肥基地移交期间，昌河有意愿向长安示好并寻求支持。然而，长安已经接管了一项非优质资产，其目标很可能是合肥昌河拥有的独立生产资格。”醉翁的意图不是喝酒，熟悉中国长安和昌河汽车的业内人士表示：“在整合过程中，双方很可能正在形成交换协议，而合肥昌河的独立生产资格是双方谈判的最重要砝码。”。
笔记
拼音 双语对照
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继昌河汽车福瑞达M50在江西井冈山全国首发之后，又为赤峰的消费者们开启了幸福新航线。
1900/1/1 0:00:00在加盟新长安汽车集团后，对于昌河汽车来说，意味着获得更大发展机遇，但同时也面临很大不确定性。给业界带来种种猜想。
1900/1/1 0:00:0012月1日起，昌河汽车所有新出厂的新车前风挡玻璃上都将看到醒目的服务标识和热线电话，此举系国内首创，在全国汽车同行尚属首次，标志着昌河汽车自去年开始的“一路关怀”服务工作基本完成。
1900/1/1 0:00:00昌河股份日前发布公告称，截至2008年1月9日，第一大股东中国航空科技工业股份有限公司以下简称“中航科工”已经累计出售手中持有的昌河337的股份，这使得昌河更换新东家的可能性陡然增大。
1900/1/1 0:00:00从2005年起，青岛欣景华昌河铃木经过了10周年的专业历练，10年风雨同舟，一路相伴，感谢有您值此周年庆典之际，青岛欣景华4S店厂商联合隆重推出10台特价车，全场免购置税，多重店庆豪礼，
1900/1/1 0:00:00青岛中豪达4S店四月从厂家抢定北斗星X5巡航版，新车到店，数量有限，抓紧时间来店抢购吧四月千元钜惠，超低的团购价格关注北斗星的朋友快点儿来店抢购吧另外，本月购车，
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