低价位二手车11月继续走俏

整个11月是全年二手车销量最高的一年，达到662辆，比10月增长7.1%，比2003年11月增长5.0%。在中联重科二手车市场，二手车销售高峰出现在每年第四季度，尤其是11月和12月。

购车人数的增加与天气变冷密切相关，人们对这段时间安全舒适出行的需求更感兴趣。他们中的许多人是在夏季和秋季完成驾驶执照考试的新司机。他们需要首先选择过渡车型，这样他们就不会在购买新车上投入太多资金。成本低于5万元的二手车成为他们的最佳选择。以中联重科二手车市场为例，11月，5万元以内的车型占比61.8%，较10月上升近4个百分点，表明廉价车型仍保持强劲增长势头。

不到5万元？折扣不小

适合5万元以下过渡车型的三款国产车包括夏利、傲拓和吉利。这些车都是2000年以后生产的，价格在1万到3万元之间。即使使用一年，也会比同型号新车的购买价格（含税）便宜8000多元，这对许多家庭购车者来说是一个显著的折扣。同时，这些国产车型的主要优势是燃油经济性、维修方便、价格便宜。最重要的是，使用一年左右也很好卖，而且每年要五六千元，比租车贵得多。“例如，斯柯达、五诺、化油器富康、桑塔纳（参数|查询）、捷达等车辆的应用范围很广，但这些车辆的使用年限都在6年以上，不适合新司机过渡使用，更适合懂车、有能力“提车”的人。”同时，这些旧型号中有许多被销往其他地方。

5-10万元：黄金价格

本月5-10万元二手车销量占比35.0%，较10月下降4个百分点。这个价位的二手车更有可能是“年轻、状态良好、风格新颖”的，面对的是“年轻的、以家庭为基础的”购买群体。其中，最畅销的车型有捷达、富康、赛欧、佩里奥、羚羊、奇瑞、北斗星、千里马、嘉年华等自2000年以来仅在过去三年上市的车型。总体而言，这些车辆的机械性能不错，但车身和底盘的维护水平参差不齐。用户在购买时应特别注意。在这个价格水平上，还有1996年之前的丰田凯美瑞、丰田皇冠（参数|询价）、日产VIP 3.0、本田雅阁（参数|询）等车型，主要销往外地。除了车况大不如前之外，还受到“历史遗留问题”的影响，包括缺乏各种手续、非重大交易手续、缺乏补充购置税、贴黄标签等因素，导致收销交易不活跃。一些二手车经销商表示，大约10年前的汽车将逐渐淡出二手车市场，取而代之的是条件更好、款式和配置更现代的新款车。

10万至20万元：无重大变化

本月10万至20万元的二手车销量下降了1.1%，没有明显变化。其中，国产中高端车型占据主力，包括帕萨特（参数|询价）B51.8和1.8T的不同车型；宝来（参数|询价）1.6、1.8、1.8T车型；2001年之后的桑塔纳2000超人、沸点、俊杰等；别克新世纪、GL等中级轿车，包括2.5升和3.0升排量。这些车主要针对的是“大众”或一些“副业”消费者，他们选择二手车是为了商业便利，投资较少；

笔记

拼音 双语对照然而，即使在购买二手车时也要注意“面子”，这一点很重要。在商业中，不允许因为驾驶不当而伤害你的脸和破坏你的生意。幸运的是，在这个价格区间有各种中高端二手车型，可供选择的范围很广，而且价格比新车便宜得多。如果是一年期的宝来1.8T-AT，购买价格应该在16万至17万元之间，而新车的价格为19.5万元，这是一个明显的差异。

超过20万元：收购顾洛

20万元以上高端车的销量与上月相比没有明显变化。然而，值得注意的是，最近，对于梅赛德斯-奔驰、宝马、日产Style、丰田凯美瑞等品牌的进口车来说，二手车市场的购买价格已经达到了全年的低点。由于降低关税、取消配额和许可证等因素，明年进口汽车的价格仍将下降。因此，二手车商家只能跟随市场，降低购买价格。例如，宝马530i，注册于2003年12月，目前的购买价格约为40-43万元。二手车经销商表示，他们无法在年底前“提货”这些高端汽车，并且在明年进口汽车价格明朗之前不会制定计划。

进入12月，二手车交易的重点仍然集中在销售环节。

由于2005年“两节”即将到来，许多人会选择在此之前购车，因此二手车需求将继续保持强劲势头，同时带来二手车整体价格的下降，这是消费者购车的好时机。到年底，二手车经销商更关心明年的发展，同时加强对政策和市场动态的了解，包括新车经销商进入二手车市场、二手车评估、拍卖中的不同业务形式以及二手车流通的管理措施。商家纷纷表示，要抓住竞争的关键点，保持二手车经纪公司目前的优势地位，提高业务质量，强化服务意识，提高自身在变革和发展过程中的生存能力。

笔记

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