在目前国内10万元以下的新车市场中，非手动挡车型并不多，而自动挡车型大多售价在10万元以上。对于刚加入职场的年轻人或最近获得驾照的工薪阶层来说，这个价格水平显然超出了他们的经济承受能力。他们希望有一个更便宜、更实惠的选择，可以帮助他们克服手动变速器驾驶的困难。
最近，随着北斗AMT的上市，笔者坚持“只要没有离合器”的原则，为7万元以下的非手动变速箱车辆提供了一份总结指南。鉴于目前国内非手动变速器领域分为两个阵营，一个是半自动变速器；其中一种是4速自动变速器。它们在技术结构方面各有优缺点。简单地说，半自动变速器在结构上接近手动变速器，从而实现了与手动变速器非常接近的高变速器效率和油耗水平。然而，换挡仍然需要手动处理，基本上相当于一个有一年驾驶经验的新司机。不时地，仍有一种换挡时的挫败感；另一方面，自动变速器不会有顿挫的换档感觉，但其传动效率不如半自动变速器，维护和维修成本也高于半自动变速箱。让我们以这两个阵营为边界，首先提出模型建议。
适用于5速半自动变速器车型的建议
昌河铃木北斗星1.4AMT
制造商指导价：4.39-5.89
特点：空间大、经济、省油。
北斗之星是铃木昌河推出的早期车型，在日本属于K-Car类别的北斗之星的设计理念非常先进。从外观上不难发现，这辆车就像一个方形的盒子，看起来就像一个行走的房子。基于这种四边形车身，内部空间非常宽敞，尤其是头部和肩部空间，高个子和胖子都能强烈识别。
虽然已经上市多年，但北斗之星并没有停滞不前，尤其是在动力总成方面。北斗之星甚至走在了前列。目前，市场上的北斗星搭载K14B 16气门发动机，最大功率输出67千瓦，在同类排量中名列前茅。在燃油经济性方面，北斗之星也表现不错。百公里油耗为4升，可以为车主节省很多钱。
但是北斗七星也有它的缺点。例如，北斗星的内部与普通家用汽车的内部不太一样。它看起来过于简单，缺乏舒适性。它可能不太受追求时尚的年轻人的欢迎。但对于辛勤工作了几十年的中年人来说，北斗七星的简单对他们来说是非常具有破坏性的。
笔记
拼音 双语对照
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目前国内车市上，6万元以下的市场空间是自主品牌的天下，但有一些对品牌，做工比较挑剔的消费者对这些自主品牌抱有怀疑的态度，更加倾向购买合资品牌的车型。
1900/1/1 0:00:00发动机一直以来都被称为汽车的“心脏”。一款性能卓越的发动机，不仅能够为汽车提供充沛的动力输出、带来平顺的驾乘感受，而且能在行车过程中有效地降低油耗，为车主省下不少油钱。
1900/1/1 0:00:00曾经的微车领军人物昌河，到今天是有点逐渐退出主力阵容了，虽然2009年销售了15万辆，但已跟其它汽车厂家的差距明显。
1900/1/1 0:00:00近日获悉，昌河铃木北斗星X5或于10月26日正式上市。北斗星X5是在现款北斗星基础上升级改进的产品。根据经销商提供的信息，新车的起售价预计为549万元。
1900/1/1 0:00:00近日，从众泰汽车了解到，号称“最便宜的汽车”众泰江南奥拓基本型已经正式上市销售，终端售价仅为188万元，是目前国内唯一一款将价格拉入2万元以内的车型。
1900/1/1 0:00:00热闹非凡的上海车展上有一位大咖首度登场。它是车坛常青树，如今经典焕新它有超大空间，商务休闲两相宜它用行动守护环境，纯电动续航。它是昌河汽车首款新能源车型北斗星E。
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