深度解析新君威GS 实至名归-运动健将

今天的别克新君威是一辆欧洲血统的“宝马”，因为它与欧宝Insignia车型拥有相同的平台和技术。全新君威GS引入了“FlexRide自适应驾驶系统”，再次将全新君威的驾驶体验提升到了一个新的水平。可以说，新款君威GS中和了轿车、跑车和长途驾驶的多重需求。

“FlexRide自适应驾驶系统”是一个基于四向CANBUS车身的集成总线系统。一般来说，该系统可以控制CDC全时主动稳定系统、Magnasteer磁性可变动力转向系统、ESC/TCS控制、变速器换档逻辑、油门踏板逻辑等，让驾驶员在不经意间获得更准确的操作、加速和悬架响应。

“FlexRide自适应驾驶系统”可以识别11种不同的驾驶条件，并精确调整悬架系统，以自动适应车主的驾驶风格。同时，驾驶员可以通过仪表板上的SPORTTOUR按钮独立设置运动、标准和舒适三种模式，以实现最完美的驾驶状态。

君威GS价目表

型号名称

制造商指导价

现价

优惠幅度

车辆现状

2.0T超级运动版

28万3900

28万3900

没有一个

有

2.0升舒适版

18万4900

18万4900

没有一个

需要预订

2.4L SIDI终极版

25万900

25万900

没有一个

需要预订

2.4L SIDI精英版

23万900

23万900

没有一个

需要预订

2011年11月7日，长治地区最新价格，请关注长治汽车网

全新君威GS 2.0T发动机的最大功率达到162千瓦，单位气缸工作容积功率达到81千瓦，与普通2.0T车型没有什么区别。然而，通过对发动机和变速器的调整，其100公里加速时间仅需7.3秒，比普通车辆快0.5秒。新款君威GS的车身重量达到了1650公斤左右，但发动机在驾驶整个车身时仍然有很强的倒车感。采用手动模式的6速手自一体变速箱，驾驶员可以根据自己的驾驶习惯控制升档和降档的时机。如果您需要新君威2.0T持续产生最大功率，最好将发动机转速保持在3000至5000转/分。

说到别克君威GS运动版，其实这款车型在中国已经有近10年的历史了。一开始，上海通用别克引进并生产了上一代君威，并很快推出了搭载V6 3.0升发动机的“GS运动版”，开创了中国中高端跑车的先例。今天的君威GS旨在继承10年前的车型，开启别克君威GS的新时代。

新一代别克新君威GS高性能运动版最引人注目的设计体现在前保险杠的造型上。仔细观察不难发现，这款车型在前脸风格上的设计与新推出的宾利欧陆超级跑车非常相似。增添了贵族运动气质，让我们流连忘返。

新一代别克-新君威GS高性能运动版的整体造型设计以新君威为基础，通过一些细节处理凸显了车辆性能的定位价值。车辆前脸的变化主要集中在保险杠下方的大面积区域。两侧的进气部分采用镀铬边缘处理，与车灯的设计一致。与此同时，雾灯的设计已经被取消，并且有一种趋势，即尾角在所有三个区域都会上升。

别克新君威GS高性能运动版采用20英寸铝合金轮毂、抛光表面和高拉伸“Y”设计，既运动又时尚。制动部分采用改装行业知名的Brembo制动系统，性能优异，可大大缩短制动距离。14英寸交错穿孔制动盘搭配高强度铝卡钳，为整车提供卓越的制动性能。

GS的尾部造型与前脸风格一致，两者都位于车辆保险杠下方。尾灯与基本车型没有区别，亮点是底部排气管的一部分。高性能版本整体重塑了后备箱底部……

笔记

拼音 双语对照嵌入式菱形双尾排，在运动设计中突出了该车型的2.0T身份。

“你可能认为别克新君威GS高性能运动版的内饰造型与现款车型没有太大区别，但如果你接触了一段时间，你会因为拥有一辆GS而感觉不一样。”，体现了运动前卫车型的整体定位，同时也突出了内部照明的作用。铝合金踏板会让人冲动驾驶，如果你用力踩，你会体验到车型的强大动力。

该车型的仪表部分与基本车型保持一致，还采用了四表独立管式设计。镀铬边缘处理凸显质感，蓝色背景灯神秘动感。当使用SPORT模式时，仪表板也会立即显示出充满战斗氛围的鲜红色。

方向盘的基本轮廓遵循了别克品牌一贯的三幅式造型设计，根据GS版的定位进行了明确的区分，可谓“量体裁衣”。运动方向盘由大量穿孔皮革材料制成，并用红线缝合，提供了强烈的触感和视觉刺激，而集成的多功能按钮可以使驾驶更加从容。注意方向盘后面左右两侧的换挡拨片，展示君威GS的专业性。从屏幕上看，它的尺寸比常规君威更小，操控感估计更好。此外，“平底”设计绝对是纯粹体育精神的代表。

作为一款跑车，别克新君威GS高性能运动版的内饰自然包含了运动座椅。车型采用一体式靠背运动座椅，设计时尚时尚。突出的侧翼可以在激烈的驾驶过程中为使用者提供强大的包裹力，使他们能够安全地进行危险的动作。这将允许许多喜欢运动风格的消费者自动支付账单或直接刷卡。

其6速手自一体变速器的档把与常规君威基本相同，只是档把顶部有“T”标记，皮革部分用红线缝合。这种“装饰”已经多次出现在汽车的其他部分，不得不说GS确实让人有了运动家的“感觉”。在换挡杆下，君威顶级配备的多媒体控制系统也将为驾驶员控制车辆的导航系统和娱乐系统提供更多便利。

总的来说，我认为新款君威GS是一款符合28.39万元价位的跑车。这个价格我还能选什么？迈腾2.0T；丰田锐志3.0（但无法获得欧洲汽车的驾驶感受）；还有一辆宝马325（售价超过40万元）。因此，我确认新款君威GS确实是一款值得信赖的跑车。

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笔记

拼音 双语对照

标签：君威别克宝马宾利欧陆

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