3月28日下午，中国河北斯巴鲁在呼和浩特隆重举行“斯巴鲁傲虎集团采购交接仪式”，此次共交接10辆傲虎汽车。选择傲虎的朋友都对傲虎的外观、技术、全时四驱系统感兴趣。对于斯巴鲁傲虎来说，其高底盘和全时四轮驱动系统所提供的越野能力是傲虎的一大优势。同时，它还具有轿车的豪华感和旅行车的大空间，使其成为一款集性能、豪华和舒适于一体的SUV。
傲虎的设计可以说颠覆了富士品牌一贯“性能卓越、设计适中”的思维。单是一对鹰眼大灯就足以将大部分眼睛聚焦在道路上。巨大的雾灯不仅为长途旅行提供了必要的照明性能，还增加了老虎的形象。一条长长的腰线从大灯延伸到尾部，最后是一个特殊形状的尾灯组和一个向上弯曲的小尾翼。这辆车的整体外观就像一把刀一样简洁，但四个车门上的线条和蝴蝶结形状的扔沙板创造了一种无形的运动感。然而，它仍然保持了更隐蔽的立柱式窗户设计，但吸收了欧洲风格的动态造型。“为了表现越野特性，它故意加大了前防撞杆”。
傲虎的内部并没有像外观那样发生剧烈的变化。斯巴鲁傲虎的内饰与之前的雄狮相比并不太令人惊讶。它仍然采用了双色设计，以浅色为主，并有一些桃木装饰。就车辆工艺而言，即使是最挑剔的人也不会发现太多缺陷。傲虎的储物箱采用了阻尼设计，大部分按键采用了电镀logo设计。尤其是傲虎作为驰鹏上市前在国内销售最高端的车型，其配置也是最全面的，尤其是其丰富的配置。
精彩的水桶表演
在空间方面，傲虎还是比较令人满意的。作为一款5座车，傲虎的空间设计还是比较合理的。虽然头部空间并没有体现出太大的优势，但腿部空间和纵向宽度在同级车中都更舒适。
浅色皮椅没有Lions那么强烈的包裹感，但有很好的支撑力。至于车尾空间，备胎占据了相当大的空间，所以傲虎的后备箱容积似乎不是很大。当然，放下后排座椅是另一种说法。
交接仪式现场
傲虎的3.0升对置发动机最大功率为180千瓦，最大扭矩为297牛米，在技术指标上接近宝马的直列63.0升发动机，在同排量发动机中处于较高水平。该发动机的气缸直径为89.2毫米，冲程为80毫米。它属于典型的“短冲程发动机”，显然具有高转速和高功率的设计要求。这也表达了斯巴鲁傲虎对运动性能的“渴望”。感兴趣的朋友不妨到店了解更多信息。我们诚挚邀请新老客户来店试驾。
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笔记
拼音 双语对照
房价，历来是楼市的最关键词，只要谈到楼市，这个问题就无法回避。
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