9月17日，“雪佛兰科鲁兹-直通美国纳斯卡2017国王巡回赛挑战赛”第一场大满贯比赛的揭幕战在上海天马赛道圆满结束。来自全国八个赛区前五名的40名精英运动员共同展开了一场速度与激情的比赛派对，向2017年终大师赛发起了终极挑战！您不仅可以在触摸瞬间体验克鲁兹的高效动力，还可以在专业赛道上驾驶传奇性能跑车第六代科迈罗RS。我想问你是否感到惊讶！毫不奇怪！
雪佛兰科迈罗和科鲁兹的联合首秀带来的开场车舞表演一亮相就引起了大家的注意。“漂移入库、绕桩蜿蜒、绕圈跳舞、两轮人行道等高难度表演，能够挑战世界纪录，气势非凡，获得了无数的尖叫和赞誉。”此外，由雪佛兰车迷组成的200人助威团，也从动力、操控、安全等方面深刻体验了科鲁兹的驾驶乐趣，以及互动环节中的其他方面，如“Power King?Burning Moment”、“Circle Phantom?Key Shot”和“Circle Golf?Hole-in-Hole-in-One”。整个场地让你尽情释放自己，尽情享受！
“双克”兄弟踏上环形赛道，见证强大王者的挑战
上海大满贯分为两个阶段：克鲁兹阶段和科梅罗阶段。在纳斯卡必备的环形赛道上，克鲁兹继承了雪佛兰品牌的赛车基因和赛车精神，震惊了观众。克鲁兹的高效动力组合让运动员们相信，他们必须在一次骑行中获胜。此外，科迈罗RS拥有出色的赛车血统，绝对是当今的明星。作为一款深植雪佛兰家族性能基因的明星车型，搭载2.0T+8AT大功率动力组合，百公里加速仅5.9秒。凭借其固有的运动基因和无可争议的超强力量，征服赛道的科迈罗RS成为这场“往返”中最耀眼的闪电之一，仿佛为世界上的一切让路。
作为环形电路的必要评估项目，大弯道、U型弯、急转弯等不同弯道的试验可以作为测试车辆底盘技术的试金石。凭借在纽博格林赛道经过校准的赛车底盘，以及新的轻型车身结构调整，科迈罗RS和Cruz在相当困难的弯道挑战中成功通过了测试，为有信念和勇气努力工作的“老司机”带来了出色的操作稳定性和乘坐舒适性。
在现场，我们随机采访了一位排名靠前的选手， “他兴奋地说，‘虽然我在之前的精英赛中已经体验过克鲁兹，但每次我都有新的发现！弯道几乎没有减速，克鲁兹身体的稳定性和安全性让我感到放心。此外，这是我第一次驾驶科梅罗，它有着澎湃而饱满的动力表现，以及舒适敏捷的操控质感他那近乎野兽般的驾驶感觉就像电影里的大黄蜂！
笔记
拼音 双语对照'"
三场表演互动体验，提炼神车传奇表演
除了赛区的环形赛道，还有动力、操控、安全等三大外场表演互动体验，让您对克鲁兹有更深入的了解。从静止到加速，系在克鲁兹汽车后部的桌布瞬间被从桌子上拉开，而桌子上的三脚架筒完好无损，没有任何掉落的迹象。1.4T顶置直喷涡轮增压发动机搭载7速DCG智能启停双离合变速箱的动力总成，最大功率为110千瓦，最大扭矩为240牛米。触摸即可触发的高效电源系统使Cruz的响应能力更强。
“圆圈幻影?关键镜头”是一种针对操控性能的升级互动体验。在一次连续的换线中，克鲁兹迅速绕过四张人形防守站卡，然后直线加速，用车头成功将球射入球门。无论是连续绕桩还是超速行驶，车内人员的姿势都比较稳定，没有大范围晃动的感觉。克鲁兹赛车级的运动底盘采用全框架副车架，有效增强了车身结构的整体稳定性。专利增强型瓦特连杆的使用确保了车辆始终精确稳定的灵活转向，为玩家带来了有趣和高质量的驾驶体验。
此外，安全体验“Tour Golf?Hole In One”是一个非常受欢迎的互动项目。在完成8向环岛后，车内三个杯子上的一个高尔夫球完好无损。回到原点后，实验者将球放在指定的点上，一次射门就打出了一个干净的洞。这要归功于整个Cruz系列的标准ESC电子车身稳定控制系统，该系统基于转速传感器感应车轮之间的转速差，并实时自动调整四个车轮的制动，使车身在行驶轨迹内更加稳定，默默为您保驾护航，为运动员实现精准稳定的驾驶控制。这三个表演体验区非常受欢迎，以至于前来观看比赛的观众都在摩拳擦掌，争相尝试。
作为纳斯卡之王，雪佛兰凭借百年来深厚的赛车基因积累，39次获得纳斯卡年度冠军车队的称号，让对手以无可争议的成绩脱颖而出。今年夏天，“雪佛兰Cruz-直通纳斯卡2017国王巡回赛挑战赛”为那些有速度和激情的人提供了最广泛的平台！我期待所有参赛者在随后的珠海、北京和成都大满贯赛事中创造新的成绩。我将与雪佛兰一起体验美式赛车文化，征服激动人心的赛道，创造令人惊叹的传奇记录！
笔记
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