“我更喜欢把停在我面前的大家伙归类为美国汽车，但车头上的三叉星标志提醒我这是德国产品。日耳曼人的严谨不会让他充满美国品牌的浮夸氛围。但考虑到它的形状，这个5米长的大家伙绝对能带来强烈的压迫感”。
正如我一开始所说，梅赛德斯-奔驰GL450实际上是为美国用户开发的产品。首先，它有一个巨大的身体，长度超过5米。即使在林肯领航员（参数|询价）和凯迪拉克凯迪拉克（参数|咨询）面前，它也没有示弱。“我并不是很清楚全尺寸SUV的界限，但在我看来，第三排座椅和我真正可以乘坐的大排量发动机是必要的”。
外观/细节
那么梅赛德斯GL450符合标准吗？3075毫米的轴距与梅赛德斯S级相似（参数|查询），所以第三排座椅自然不是装饰，这样家里的孩子就可以坐在后面和家人一起旅行。V8发动机的最大马力为340匹，扭矩达到460牛米，可以从2700转开始完全爆发。因此，即使拖着2.4吨重的车身也能应付长途旅行。
让我们把话题从车辆定位转到外观描述。虽然整体感觉与ML相似，但梅赛德斯GL显然更具男子气概和力量感。走在街上，它大胆而狂野的外表很容易引起别人的注意。此外，这个大人物的身价高达160万。也许它没有S级豪华，但价格并不输给它的前辈。
对于SUV来说，你可以拥有柔和优美的线条，比如奥迪Q5，也可以拥有另类的外观，比如英菲尼迪FX。然而，那些坚韧、狂野、身体强壮的人更有可能获得他人的认可，因为他们继承了SUV应有的个性。
宽大的进气格栅，加上引擎盖上的两个凸起，表明梅赛德斯GL450与那些软弱和学者不同，并希望从细节中突出他们的男子气概。同样值得一提的是，GL车头上的三叉星标志应该是梅赛德斯家族中最大的一个，也是家族中最不低调的一个。
从A柱后面看，很难在车身上找到斜线。毕竟，GL的推出是为了取代G级，其直边和直角反映了其本质。方正的尾部不需要太多的装饰，但为了平衡整体视觉效果，设计师使用了两个镀铬装饰，不仅增强了档次感，还降低了视觉焦点。
外观/细节
内饰质量/功能使用
过去，梅赛德斯-奔驰的内饰大多展现出精致高端的一面，而在GL上，中控台的皮革缝制顶部仍然可以展现出其高端的一面。然而，为了匹配这样一个阳刚的外观，GL的内部没有E300那么艺术，而是更多的是一种狂野和非正式的氛围。
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与中控台相比，仪表板看起来很时尚。银色的双管设计具有运动风格，而中央的大液晶屏幕可以显示大量内容。基本上，可以正常使用的功能都显示在这里。通过方向盘上的按钮，可以对车辆进行个性化设置。
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在我拿到梅赛德斯GL 450的钥匙之前，我觉得这将是一辆……
笔记
拼音 双语对照前保险杠。坐上出租车后，这真的证实了我的猜测。“就机械结构而言，保险杠没有什么问题，只是操作形式不同。然而，对于习惯于在中间驾驶保险杠的人来说，保险杠确实很合适。”。
此外，在测试过程中，我觉得GL 450确实需要一个倒车影像。拥有如此庞大的体型，在狭小的空间内倒车和转弯真的很困难。可以显示距离的倒车雷达在B级可能有用，但在GL上有些不足。
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在GL 450上，我没有找到熟悉的银色Comand旋钮。相反，我使用了一个4向按钮和一个确认按钮。手术方法是一样的，但使用方便性稍差。我必须探索才能熟练使用它，尤其是GPS功能，这些功能不容易掌握。
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如今，为了展现科技感，大多数制造商在产品中都提供了可调节底盘模式的选项，今天的GL也不例外。悬架刚度分为三种模式。当两个灯都熄灭时，系统设置为自动模式，根据路况调整空气悬架的刚度，驾驶员可以手动选择运动或舒适模式。
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除了上述功能外，下坡辅助和低速四驱实际上是更实用的功能，可以帮助驾驶员征服道路并逃离危险。下坡辅助功能允许您在下坡时设置自己的速度，而低速四轮驱动可以帮助驾驶员爬陡坡。当然，如果空气悬架只能做这么少的事情，那将是完全浪费的。因此，梅赛德斯-奔驰为GL提供了三段式可调节车身高度。虽然它不是一款价格实惠的纯越野车，但要保持SUV的声誉，一定的越野能力是必要的。通过提高车身高度来提高通过性，越野性能也会相应提高。
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在越野配置中，梅赛德斯为GL提供了可完全锁定的中央和后轴差速锁，而前轴则配备了电子差速锁。此外，驾驶员可以手动选择锁定中央或中央和后桥差速锁以摆脱困难，而在正常情况下，选择AUTO档就足够了。
内饰质量/功能使用
人性化设计
通常，细节的设计决定了一个品牌的能力。门板上的杯托对我们来说很常见。基本上每辆车都有，但梅赛德斯-奔驰不同。在杯架的底部，GL还设计了一个相对较浅的小杯架来固定饮料瓶，这样即使厚度和杯架不一定完美匹配，也不会因为塑料和塑料之间的持续碰撞而产生噪音。
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普通车厢只能打开前两排乘客的车窗，GL 450也考虑到了第三排乘客的舒适度。毕竟，那里坐着孩子，祖国的下一代不容忽视。在电动车窗按钮的底部，有一个单独的按钮。按下时，最后一排车窗可以向外推，通过负压为后排提供通风。
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当我第一次坐在梅赛德斯GL 450上时，我感到有点沮丧，因为很遗憾这么大的车没有全景天窗。然而，后来我取消了这个想法，因为我发现第二排和第三排乘客的顶部有空调通风口。与将通风口放置在中央扶手后面的传统方法相比，头顶空气的制冷/制热效果会更好，风量也会更柔和。所以不要纠结于缺乏全景天窗……
笔记
拼音 双语对照ts.舒适实际上更重要。更进一步说，第一排和第三排都有天窗，所以中间的乘客要有耐心。
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最后，让我们评论一下这个空间。虽然有超过3米的轴距，但梅赛德斯-奔驰并没有完全专注于如何提高第二排的空间。第二排的座位不能前后移动。虽然腿部空间仍然很充裕，但这与豪华相去甚远。这样做的好处是第三排乘客的腿部空间相对充裕。从上图可以看出，坐在成年人身上不是问题，但考虑到靠背短，孩子最好坐在这里。
人性化设计
笔记
拼音 双语对照
15万元买什么车好呢？好多人可能都会有这种疑问。纵观车市，15万元应该算是目前A级车和B级车价格的一道分水岭，在这个价格附近聚集了一批高档A级车和部分B级车。
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