最新的AMG驾驶体验活动于5月在鄂尔多斯举行。尽管全年有许多AMG驾驶体验和培训活动，但这项活动的名称表明了不同之处——“极限越野，极限速度赛道”。越野领域的主角G 63 AMG是我报告的核心。毕竟，拥有越野体验的AMG活动并不多见，AMG家族中的“大箱子”也让我感兴趣。毕竟，与其他注重公路性能的AMG车型相比，这款采用越野底盘打造的AMG确实独一无二。巧合的是，我的同事正在奥地利参观一家梅赛德斯-奔驰G级工厂，我想我的一些想法可以被他证实或纠正。
虽然我没有参加过很多AMG赛事，但从同事的报告、网友的作业，以及我对AMG品牌的了解中，我对AMG赛事有了一个习惯性的理解。也就是说，AMG赛事将充分展示AMG车型以速度为核心、以赛道为舞台的卓越道路表现。
AMG的活动给人的印象是，赛道和速度与我的理解没有太大区别。当谈到AMG的活动时，我会直接想到赛道日。脑海中浮现的图像是在维修区排队的各种AMG高性能车辆，包括C 63 AMG、A 45 AMG、CLS 63 AMG、SLS AMG和其他具有代表性的速度机器。
鄂尔多斯国际赛车场轨迹图
在鄂尔多斯举行的AMG活动的前半部分也关注速度
SLS AMG是一款能够代表AMG特点的汽车，所以这次体验的前半部分——“极速赛道”就像我所知道的AMG活动一样。这些专为赛道打造的梅赛德斯-奔驰汽车将为我们带来极致的驾驶乐趣。驾驶AMG车辆顺利通过每个角落时产生的满足感正是工程师想要传达的信息。梅赛德斯-奔驰最初改装的高性能汽车旨在为车主创造一种轻松控制而又不失乐趣的体验。与其他性能车相比，AMG传递的乐趣不是刺激和脸红，而是驾驶员逐渐产生的自信，使驾驶员能够不断向上挑战，逐渐提高水平，增强与车辆的默契。
像A 45 AMG这样的AMG年轻兄弟也充满了AMG的运动特点
尽管尺寸较小，但A 45 AMG的空气动力学设计非常丰富
A 45 AMG具有两室结构，在绕桩时表现出极大的灵活性
SLS AMG是AMG部门独立开发的一款车型，似乎代表了AMG的核心价值观。赛道上的经验让我更加坚信AMG想要表达的是速度和操控。即使是此次活动中最小的车型，A45 AMG，也反映了其强大的一面。从A 45 AMG的车身上，我们还可以看到AMG在空气动力学方面的卓越表现，在车辆的前部和后部安装了空气动力学套件：前导流板和尾翼。当我对AMG工程师在速度、控制和空气动力学方面追求卓越感到自满时，下午出现的G 63 AMG给了我一个直接的吻。。。这个“大箱子”也是AMG。
笔记
拼音 双语对照
国内的汽车市场产品的多元化，已经让消费者们眼花缭乱。而对于首次购买汽车的消费者朋友来说，自动挡车型已经成为了首选，由于资金受到了局限，往往只能选择价格实惠的AO级车型。
1900/1/1 0:00:00迷人的声浪来自引擎的轰鸣令肾上腺素直线飙升惊人之速如闪电般穿过蜿蜒赛道一场驰骋于城市与赛道之间的非凡驾驭挑战即将开启成为一位赛车
1900/1/1 0:00:00近日，海外媒体曝光了奔驰GLK换代车型的测试谍照。根据奔驰SUV系列最新的命名规则。全新GLK车型的车名将更名GLC。预计新车将于今年年底在海外正式发布。
1900/1/1 0:00:00谁都知道，谁先掌握无人驾驶领域就掌握了未来交通的制高点，因此互联网巨头、传统汽车制造商、甚至到共享汽车公司都开始重金布局无人驾驶领域。
1900/1/1 0:00:002012年，作为广汽传祺打造的首款SUV车型，传祺GS5正式上市。凭借领先的“科技、时尚”元素及卓越的操控性能，传祺GS5获得消费者广泛青睐，开启了传祺进军SUV市场的时代。
1900/1/1 0:00:00说到车企为自己产品换名的事情，很多消费者大概都有所了解。
1900/1/1 0:00:00
汽车导航