SV这两个字母对兰博基尼有着特殊的含义。“超级速度”的意思是“最快的”。从字面意思上看，挂着这两个字母的兰博基尼一定是超跑中的超跑。正如前文所述，今年刚刚发布的Aventador（参数|询价）LP750-4 SV是兰博基尼历史上的第四款SV车型。它的能力是什么？我们来到西班牙巴塞罗那附近的加泰罗尼亚赛道，亲自挑战这头速度最快的公牛
在介绍它之前，请记住这头公牛最突出的三个特点：第一，功率增加50马力，重量减少50公斤。重量与功率之比仅为2.03kg/hp！其次，重新设计的空气动力学套件提供了典型Aventador下压力的170%！第三，它具有超强的性能：0-100km/h加速2.8秒，100km/h制动30米，最高时速350公里！
外观：一切都是为功能而设计的。对于SV来说，兰博基尼将其定义为拥有最多的赛车基因、速度和驾驶激情。这三个最高级已经勾勒出了SV的轮廓。事实上，尽管SV也被称为Aventador，但它在细节上有了显著的改进。
车辆的前部经过了彻底的重新设计，前裙板上的向前延伸线条和双前翼给人一种更“开放”的感觉。双前翼子板颜色不同，黑色的一个由碳纤维制成，另一个与车身颜色相同。双前翼为车辆前部提供了显著的下压力。这种设计提高了操控性和稳定性，使车辆能够在高速下更准确地进入弯道。在ABS的配合下，可以获得更敏捷、更准确的转向反馈。同时，更大的前向进气口也可以让人们意识到这辆车的马力更强，并且可以提高制动部分的冷却效果。
车尾的设计也采用了开放式设计，许多碳纤维部件呈现黑色，显著减轻了重量。无论是从后部还是车顶，SV的超轻功能都很明显。大型后扩散器改善了空气的流动方向，并结合车底的优化设计获得了更好的效果。车辆后部巨大的网状结构确保了V12发动机的散热效果。消声器也采用了轻质材料，四根排气管直接暴露在外面。SV的后轮冷却通道已改为固定式，而不是标准Aventador上的自动打开/关闭式。
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SV最明显的特点是其大型赛车级尾翼，极大地提高了空气动力学效率，并增加了额外的下压力。它可以手动调节到三个不同的位置，以适应不同的驾驶模式。尾翼还可以使车辆的空气动力学平衡变化15%，确保车辆在任何情况下都处于最佳状态。所有这些外观细节的改变都是为了实现SV的终极目标——打造最快的兰博基尼！
笔记
拼音 双语对照
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