不久前，在与长安福特锐界（参数|询价）进行了一次简单的试驾后，我们对其丰富的配置和2.7T发动机的强劲性能印象深刻。今天，我们将继续测试这款搭载2.7升V6涡轮增压发动机的锐界车型，看看它能如何实现。
国产长安福特锐界共提供2.7T和2.0T两种动力组合。尽管大多数消费者会选择更省油的2.0T车型，但这并不妨碍这款搭载2.7升V6涡轮增压发动机的锐界成为该级别的性能标杆。这台2.7L EcoBoost GTDi V6发动机的功率为242kW/5500rpm；最大扭矩为475牛米/2500-4500转/分。该发动机首次安装在长安福特车型上，在账面数据方面在同级车型中具有优势，并配有6速自动变速器。凭借整个2.7T车型系列安装的智能四驱系统，我们相信加速性能不会让我们失望。
0-100km/h加速性能测试：车辆以2500rpm的转速启动，配备四轮驱动系统以充分发挥其全部动力，四个245mm宽的轮胎牢牢抓住地面，不会打滑。但毕竟，这是一款高座SUV，前部有一定的向上运动。最后，我们测量了这款车从0到100公里/小时到6.77秒的加速时间，在加速过程中最大G值达到0.65 G，持续了很长一段时间。整个换档动作非常快，不会损失太多动力。
100-0km/h制动性能测试：最终测量的制动距离也非常令人满意。40米以下的性能对于一辆自重超过2吨的中型SUV来说是非常不错的。尽管车身在完全制动下的“点头”现象明显，姿态也不是特别优雅，但对于SUV车型来说，这也是难以避免的。中部和后部的整体制动力表现更好。与前一阶段相比，强度显著增强，该车在100-0km/h时的平均制动性能为38.90m。
有关锐界的更多详细分析，请参阅我们之前的试驾文章：
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笔记
拼音 双语对照
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