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享受驾驶GLC63 低调且令人着迷的家伙

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时间:1900/1/1 0:00:00

很多人觉得AMG GLC 63是一款没有存在感的汽车。毕竟,大多数人买车的标准是钱包的厚度,而不是情绪的深度。梅赛德斯-奔驰可以在相同的价格下选择GLE汽车系列,那么为什么要选择紧凑型GLC呢?也许这只是避免串通的一种方式。我永远不会向他们解释3982毫升排水量在国王时代的意义;永远不要给他们推广V8发动机的信心和潜力;“我不会告诉他们4Matic+的“加号”会让滑梯像阴影一样滑行。他们只需要一辆大奔驰,放弃体验AMG魔力的机会。”。

奔驰,发现

AMG GLC 63的外观非常低调,不会吸引旁观者。路上没有人会关心这种极其常见的GLC之间的区别。直瀑式的中网来自AMG GT R,但被低调的车身设计所吸收和融合。原始光线被衰减和吸收,就像20英寸的轮辋一样。只有那些有爱心的人才能再投两只眼睛,找到野兽般咆哮的来源。他们往往找不到答案。他们只是觉得这款GLC有些不同,但看不到线索,让我在车里有五种不同的口味。一方面,我想让路人看到这辆GLC实际上有一台V8发动机和一个AMG标志,另一方面,也想成为困扰他们一段时间的未解之谜。它到处摇摆都很有趣,它的低调是让我着迷的第一个原因。

奔驰,发现

如果不仔细识别,很难发现它的外观与普通GLC版本有任何区别。从最后来看,它也是AMG版!

笔记

拼音 双语对照然而,直瀑式的中网和标志性的三向前杠让它在前脸上有一种莫名其妙的气势,20英寸轮圈露出的六活塞卡钳无声地告诉你,这款GLC可能没有那么简单。

奔驰,发现

环绕三星的直瀑布式中网来自AMG GT R,目的是更好地将空气吸入发动机舱,经过一系列化学反应后,逐渐显露出V8发动机的动量。

奔驰,发现

忠旺地下的双层水箱可能是这颗心脏降温后的救命稻草。变速箱和发动机机油冷却需要两侧小进气口的共同努力。V8发动机和两个涡轮机带来的热量还不错。它们的热容能否在高转速和高负载下顺利消除,取决于AMG家族的性能旗帜是否仍然屹立不倒。

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20英寸的轮圈在上面看起来一点也不大,好像应该是这样。腰线和后轮拱与普通版没有什么不同。唯一的区别可能是挡泥板上的标志,但它也可能是AMG爱好者的改装产品。

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20英寸的轮圈充满了六活塞卡钳,是所有性能的执行者。尽管GLC并不笨重,但在剧烈制动过程中,每增加一克重量都会给前轮增加一点压力。然而,无需担心,就耐用性而言,这台V8和这套制动器已经足够出色,在轮胎出现之前不会出现任何疲软迹象。

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从6208ml降至3982ml,似乎已经失去了声波的灵魂,但无论是性能潜力还是贴合度性能都远超旧款巨肺,几乎覆盖了AMG家族的所有63款车型。凭借超过600牛米的扭矩和4MATIC+系统,GLC有信心肩负起性能的大旗。

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低调是GLC融入交通流的通行证,而AMG则是其脱颖而出的法宝。没有人会太关注低调的车身,但它有信心挑战高性能汽车。这种反差所带来的爆炸效果,是一部大家都愿意反复观看的经典剧集。

奔驰,发现

AMG车标装饰的车尾有一股淡淡的气味,即使看起来像是后期添加的车标,也不怕任何人的质疑和挑衅。的确,没有多少汽车能在V8发动机的大力反击下保持镇定,4s的加速时间足以让他们目瞪口呆。

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“如果一辆SUV有黑色扩散器和四边形排气口,那就不值得吹嘘了,因为原本严格的排气口数量设计已经不能限制一些品牌自己飞行,但如果这是一辆梅赛德斯,那就值得仔细研究”。在它低调的外表下,隐藏着一颗火热的心。车尾两侧的排气口和扩散器进一步证明了这款家用SUV有着不一样的灵魂。这些不引人注目的地方是AMG的独特表现。侵略只是AMG的开胃菜,而毁灭性的反击是AMG GLC 63回应怀疑者的最佳方式。这也是低调的AMG车主最喜欢的复仇环节。

笔记

拼音 双语对照

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