享受驾驶AMG G63 百无禁忌的万兽之王

世界上有两种越野车，梅赛德斯-奔驰G是一种，剩下的所有越野车都是一种。以军用车辆为目标开发它的工程师们从未想过，这样一个几乎没有美学和舒适性考虑的方形盒子会成为这个星球上最棒的越野车。在豪华SUV车型寥寥无几的时代，梅赛德斯-奔驰G处于绝对超越的地位。面对路虎揽胜（参数|询价）、卡宴和凯雷德（参数|报价）等豪华SUV以及导航仪，这位看似蓬头垢面、粗鲁的男子能够立于不败之地。即使是现在，随着天越（Parameter|Inquiry）的出现，库里南（Parameter|Inquiry）达到顶峰，以及乌鲁斯（Parameter|Inquiry）带来的威胁，梅赛德斯-奔驰G也没有退缩的打算。更换后，它继续在无数梦想汽车的榜单上占据主导地位。这就是梅赛德斯-奔驰G的独特魅力。如果说G500是一只能够对抗所有对手的野兽，那么得到AMG祝福的AMG 63就是百兽之王，没有任何禁忌。

获得AMG背书的G级越野车（参数|询价）拥有无与伦比的强大气场。即使面对更昂贵的宾利或马纳牛，也没有下降。即使道路性能没有前两款车型那么出色，但4.5秒的加速时间还是相当不错的，而且别忘了远光灯和三个差速锁。有了这三把差速锁，梅赛德斯-奔驰G以其近乎神圣的能力成为越野车中的一个特殊存在。尽管很少有人乘坐梅赛德斯-奔驰G去爬山和挑战岩石，但它仍然是无数人的梦想之车。他们不在乎梅赛德斯-奔驰G能否带他们在沙漠里刷盆，穿越雨林，在沙漠中驰骋，即使他们只是静静地看着，也足够了。

从诞生之日起，沙漠戈壁就是G级越野车的最佳目的地。只有在被风和沙子侵蚀的山谷中，G级越野车的直线所蕴含的动力才能展现出来。无畏的气势得到了恰当的诠释，永恒的造型成为了一座纪念碑。

AMG的外部套装进一步增强了其凶猛的气质。细节上的变化使梅赛德斯-奔驰G不仅仅是强硬和果断。仔细一看，就会发现科技和时尚留下的味道。

梅赛德斯-奔驰AMG G 63对世界具有致命的吸引力。对于男性来说，它代表着最强大的越野能力和同样出色的高速公路能力。经过几十年的风雨洗礼，它的外观暴露了机械应有的随意特征。对女人来说，这是最完美的男人。

几项细节上的改变使AMG G 63重回时尚巅峰。旧模式并没有成为众人瞩目的焦点，而是退居二线，将百兽之王的宝座交给了年轻一代。而且，它的动力性能甚至更好，能耗性能绝对符合主流需求。

圆形的大灯和刚毅笔直的线条是G级越野车最独特的组合，祭坛般的转向灯是我最喜欢的设计。哑光涂料将阳光转化为黑白灰，赋予它更神秘的颜色，就像战袍一样。

Straight Falls中国公开赛来自AMG GT R，现已成为AMG家族的一张名片。隐藏在三星背后的雷达模块将自适应巡航和防撞警告功能与这只巨兽完美结合，舒适的旅程也被纳入了G级越野车的功能中。

在V12发动机逐渐退出历史舞台后，V8双涡轮发动机肩负起了梅赛德斯家族的性能责任。旧款5.5 V8和这款4.0升V8都代表了AMG的最高信念，V8 BITURBO是最重要的贡献者。

笔记

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左后门下方的单侧和双侧排气口位于该位置，以免影响离去角。V8发动机固有的低噪音是G级越野车的另一张名片。每个气缸的排气峰值通过管道分离产生了属于G63的独特声波，这就是野兽之王的低沉咆哮。

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红色六活塞卡钳是AMG系列的必备品。22英寸AMG专属轮圈也有明亮的红色，与卡钳和外后视镜相呼应。295毫米宽的轮胎不会影响柔韧性。对于850牛米的AMG 63，确保抓地力是关键。经过长时间的思考，我无法对AMG G 63的外观发表太多评论。在一千个人的眼中，有一千个哈姆雷特。梅赛德斯-奔驰G级越野车在每个人的眼中都有着不一样的美。有些人喜欢直立的挡风玻璃，有些人喜欢外露铰链的原始声音，有些人只喜欢突出的转向灯。作为拥有绝对权力的百兽之王，评论权属于每一位支持者。它不在乎赞美或诽谤，把答案留给时间，就像它刚出生时一样。

笔记

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