当梅赛德斯-奔驰AMG C63将全部采用2.0T四缸发动机,当上海车展的主题变成“拥抱变革”时,我们意识到大排量自吸时代真的结束了。对于那些喜欢流畅有力感觉的人来说,我认为值得保留当年的经典车型。在这篇题为《老杨的二手车》的文章中,我们为您带来了经典的丰田后超2.5升V6后驱Strive。
1、 经典的锐奶奶车型丰田瑞智在中国绝对是一款经典车型,因为它拥有六缸自然吸气发动机和前后驱动布局。它也被称为大功率后驱超级跑车,被称为“大后方超级跑车”。这一次,我发现的是一个大的后部超级锋利。它于2008年获得许可,现在只需要5万元就可以启动。
这是我找到的二手丰田瑞智。这辆车是2008款2.5S车型的特别纪念版。当时,新车的指导价是24.08万元,现在已经行驶了19万多公里。原车主于2008年下半年开始使用这款车,因此它仍然是国四排放汽车。当时,新车落地花费了20多万元,但我花了5万元清理了这辆车。
许多朋友看着一辆已经存在十多年的旧车,即使要5万元也不便宜!
笔记
拼音 双语对照尽管生产已经暂停,二手车的野心不如皇冠,但它也有相对较高的二手市场。在最近的一次拍卖中,2007年上市的二手瑞智直接拍出了6万多元。当然,二手车的价格与地区和车况有关。举个例子,如果把一个特别破旧的瑞智放在东北,肯定值不了几万元。一辆车要花一个价钱。
了解丰田锐志的朋友都知道,在售锐志的生命周期其实并不长。从2005年的第一代车型到停产,一共只有两代车型。被发现的2008款丰田瑞智是第一代车,也是公认的最经典的车型,有“瑞智奶奶”的称号。虽然我已经行驶了19万公里,但油漆表面有一半是原车漆,还有原车玻璃。整体来说,车况还不错。
独特的大灯造型是这款锐志最具标志性的特点,许多朋友形象地称之为“花生灯”。该车原厂配备了使用氙气光源的自动前照灯,在夜间提供足够的照明效果。此外,左右两侧的前照灯质量相同,均为原装前照灯,证明它们没有因侧面碰撞而单独更换。
瑞智作为一款中型车,轴距为2850毫米,后排空间不大。不过,侧面车身和侧面的比例相对协调,整体外观流畅。虽然没有白色的车看起来很运动,但黑色的车看起来更冷静、更大气。遗憾的是,该车的车窗膜仍然比较旧,这对整体视觉效果有一定的影响。
虽然2.5S是一款全线低配车型,但2008年2.5S特别纪念版配备了17英寸铝合金轮圈。此外,原车主的用车环境和驾驶技术都比较好,四个轮圈没有特别明显的划痕。否则,就必须花钱对其进行翻新。
这四个轮胎都是在2017年由原车主更换的。虽然已经四年了,但花纹磨损并不严重,可以再换一两年。
原车主实际上并不想换这辆车。最近,他还为这辆瑞智汽车进行了一次大保养,更换了后轮上的刹车片。制动盘磨损不严重,可以长时间使用。
车尾的造型看起来相当动感流畅。尾灯内部的灯组造型迎合了前大灯组,底部的双边排气造型增强了车尾的运动氛围。虽然在路上看到它可能看起来很老式,但它也是一种经典的造型设计。
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由于汽车的使用年限相对较长,这辆雄心勃勃的汽车的发动机舱内积聚了大量灰尘。然而,发动机舱可以通过清洁来恢复活力,主要是因为防撞梁、纵梁、翼子板、发动机、变速箱等位置没有损坏,车辆前部也没有发生重大碰撞事故。此外,作为一款丰田家用车,虽然行驶了19万公里,但发动机机身没有泄漏,比一些美国和欧洲车型要坚固得多。
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打开行李箱盖,检查后挡泥板内侧和备胎槽。它们都是原始风格,没有明显的钣金修复痕迹。这证明车辆后部没有发生严重的追尾事故。
笔记
拼音 双语对照
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