说起宝马2系，也许更多的朋友会想到宝马2系旅行车（参数|询价）。对不起，今天我们的主角不是“面包车”，而是一辆软顶敞篷轿跑车——宝马218i。事实上，对于大多数消费者来说，宝马2系目前在宝马家族中绝对是一款小众车型，尤其是在采用UKL前置平台的1系推出后，2系似乎变得更加不受欢迎。然而，对于宝马时中来说，与国产前驱1系相比，采用后驱平台的进口2系显然更纯粹，更不用说它仍然是一款柔软车顶的迷人敞篷车。
说2系列是一个利基市场，但仍有许多型号在售。首先，从动力的角度来看，有三种动力选择：1.5T 220i和3.0T M240i。其次，1.5T和2.0T分为两种类型：硬顶轿跑车和软顶敞篷车，两款车型都配有M运动套件。我们正在测试2系家族中最入门的软顶敞篷车型——2015款218i敞篷轿跑车，制造商指导价为32.53万元。
没有配备M-套件的218i已经失去了一丝凶猛，变得更加平易近人。不管你是否同意，我一直认为2系的外观是宝马家族中最成功的设计之一。从车身造型到局部设计，都无可挑剔，一切都那么和谐。
打开天花板，你面前的218i会变得更有吸引力。即使头枕处没有暖风，头枕后也没有挡风玻璃，只要打开暖风，抬高侧窗，即使在北京的冬天，汽车也没有想象中那么冷。
车尾紧凑性感，没有任何多余的设计。没有M套件的后外壳非常简单，由于排量的原因，218i只使用了一个单出口排气管。轮圈设计有点过于中庸，对于敞篷跑车来说，16英寸的轮圈有点太小了。
与国产1系相比，2系的前脸线条明显更平坦、更流畅，大灯和前包围的线条也使整个前脸更加立体。短的前悬、细长的发动机舱和向后移动的驾驶舱都表明这是一款标准的后驱轿车，完美的车身比例绝对是那些前驱轿车无法企及的。
笔记
拼音 双语对照
在今年11月18日的广州车展上，奔驰新款SL级正式亮相。日前，我们从奔驰官网获悉，新款SL级正式上市，目前奔驰SL级在国内仅提供SL400一款车型，售价为10980万元。
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