为了扭转近年来韩国品牌在中国市场的颓势，起亚汽车在2017年广州车展上推出了新的战略车型Stinger，正式中文名称为“Stinger”。作为起亚首款后轮驱动高性能轿跑车，Stinger以其动感的外观设计、突破性的运动性能和优雅的豪华设计，为消费者带来个性化的选择，释放他们的驾驶激情，并将帮助起亚开启新的发展阶段。据推测，起亚Stinger从中国进口的车型分为GT版和GT+版。这两个版本将分别搭载2.0T和3.3T涡轮增压发动机。2.0T发动机的最大输出功率为190千瓦（259马力），峰值扭矩为352牛米。3.3T发动机的最大输出功率为272千瓦（370马力），峰值扭矩为510牛米。
起亚Stinger在11月17日开幕的广州车展上正式进入市场，中文名称正式定为“Stinger”。新车将以进口的形式在中国销售。过去六年开发的全新GT轿跑车在外观设计和内饰造型方面有许多值得称赞的方面。
起亚Stinger GT概念车由起亚首席设计官Peter Shirrell和起亚欧洲首席设计总监Gregory Guillaume共同设计和开发。经过六年的设计和开发，它完成了这款“梦想汽车”的生产。
起亚Stinger车型的整体比例符合大型GT跑车的设计基调，长而动感。车身框架以线性为主，属于典型的面板曲面设计类型。作家纪尧姆评论道：“Stinger是一款真正的GT车型。除了其强大、尖端的外观和时尚的风格外，它还是一款豪华、舒适、优雅的车型。它不以第一个到达目的地为目标，而是让人们在追求激情的同时更享受旅程。”
Stinger作为起亚品牌旗下首款大型GT跑车，在将起亚家族设计语言融入轿跑车设计方面取得突破。扁平的家族式“虎啸”前脸和进气一体式保险杠共同描绘了一辆宽大、低矮的典型轿跑车的前部特征。
起亚Stinger采用了“虎啸”家族式前脸造型设计，再加上溜背式车身设计，使其整体外观具有运动感。“虎啸”进气格栅作为起亚家族的设计元素，已经在许多车型上使用了多年。Peter Shirrell设计的这种语言不仅提高了起亚品牌车型的认可度，也将起亚车型的整体设计提升到了一个更高的水平。
整个系列的标准LED大灯包括LED日间行车灯、LED转向灯和全LED组合尾灯，这增强了Stinger的辨识度，同时也提供了强大的科技感。垂直的鼻锥设计也使这款GT跑车看起来不太薄。
话虽如此，设计就是减法。在当今“极简主义”的设计主流中，过度的细节设计会给车型的整体视觉外观增加很多负担。Stinger作为一款定位优雅的GT跑车，不应该给人如此复杂的质感。
笔记
拼音 双语对照
标签：起亚
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