科技十年 比亚迪汽车品牌的坚持与腾飞

2013年是比亚迪进入汽车行业的第十年，也是比亚迪第二次腾飞的第一年。十年来，比亚迪聚焦“技术、质量、责任”的品牌DNA，在技术研发能力、产品质量、社会责任等方面取得丰硕成果。

从销量上，我们可以看到比亚迪的进步和实力。2013年1-11月，比亚迪旗下车型销量达到458041辆，同比增长16%。其中，苏瑞和L3的月销量均突破1万辆，G6继续蝉联自主品牌B级车销量冠军。值得一提的是，比亚迪的五星级安全品质越来越受到消费者的认可。例如，比亚迪S6已经上市两年，并连续三个月获得自主品牌单体SUV销量冠军。其累计销量现已超过20万辆。比亚迪上市仅10个月，销量就突破10万辆，成为国内汽车市场上最快达到10万辆的自动驾驶车型。这两辆车在C-NCAP安全碰撞测试中都获得了五星评级。

让对手感到不安的成绩单

比亚迪坚持技术为王、创新为本的原则。比亚迪在创业之初就将技术、质量和责任作为自己的品牌DNA，并坚持了十年。在十年内，比亚迪在动力总成和智能化领域取得了相当大的成功。在动力总成方面，比亚迪沿着“速度”和“节能”两条研发路线，形成了“自然吸气-TID-绿色混合动力-DM-纯电动”的完整技术布局，并提出了比亚迪“驾驶战略”的双驱战略。

比亚迪的动力总成双驱战略包括两个层面：一是新能源汽车和燃油汽车的双驱布局，同时加强新能源汽车、燃油汽车核心技术的研发；另一种是纯电动和混合动力汽车的双驱布局，即在公共交通领域推广纯电动汽车，在个人汽车领域推广插电式双擎双擎车型。在传统燃料领域，比亚迪推出了TID金牌动力总成，实现了动力与经济性的良好平衡；在纯电动汽车领域，比亚迪已经推出了成熟的纯电动汽车e6和K9，并实现了商业化运营。双引擎和双车型的秦也于2013年12月17日上市。

在智能化领域，比亚迪依托IT行业优势，在垂直整合的基础上实现集成创新，开发远程控制驾驶、360°全景成像等先进智能配置，正式提出比亚迪“驾驭变革战略”的智能化战略。智能战略侧重于安全、便利和享受这三条主线。Sirui就是这一战略成就的具体体现。其全系标配T动力和ESP，提高了B级车的门槛；

笔记

拼音 双语对照配备HUD夜视系统、360°全景成像、移动云服务、10.2英寸中控触摸屏、音视频魔方，运用科技提升汽车体验，使这些豪华汽车技术成为普通消费者可以看到、触摸和使用的“通用技术”。

技术进步提高了比亚迪产品的质量。目前，比亚迪所有车型的质量都达到了IQS10，这意味着两年内平均故障次数不到1次。以速锐为例，它在2013年9月的新C-NCAP碰撞测试中取得了56.5的良好成绩，创下了自主品牌轿车的新纪录，并超越了福特翼虎、大众新桑塔纳等众多合资车型。它的安全性能与华晨宝马3系处于同一水平。比亚迪S6也获得了五星级安全评级。这标志着比亚迪旗下车型的质量已经达到或超过了主流合资品牌的水平。

2012年4月，比亚迪开始实施“4年或10万公里”的超长保修，比国家“三包”更长，涵盖比亚迪全系车型和99.9%的零部件。雨刮片、轮胎等易损件的保修期超过市场主流产品的保修期两倍。因此，它被称为业界坚实而全面的超长保修。2013年8月31日，比亚迪提前实施汽车三包政策，这也体现了比亚迪对产品质量的信心。

另一个反映比亚迪质量提升的事件是，2013年11月，比亚迪碰撞安全实验室击败美国克莱斯勒、德国IAV Gifhorn、，和英国的Thatcham也在角逐这一奖项。

成就背后的十年坚守

比亚迪的进步首先得益于其对“技术、质量、责任”品牌DNA的坚守。在过去的十年里，中国的汽车行业经历了几次大起大落。合资品牌价格呈下降趋势、全球金融危机的影响、原材料价格上涨、市场竞争日益饱和、限购限号政策的蔓延等因素严重影响了自主品牌的成长。然而，比亚迪并没有放弃对技术研发的投入，也没有放弃造车的梦想。经过几番风雨，比亚迪的综合实力更加强大。

能够在短时间内赢得消费者的喜爱，也得益于比亚迪的“通用技术”理念。比亚迪董事长王传福认为，“技术、质量、责任”的品牌DNA首先应该为消费者带来看得见、摸得着、买得起的“通用技术”。为此，比亚迪大力推广自动变速器、HUD夜视系统、360°全景成像、移动云服务、10.2英寸中控触摸屏等配置，并以有竞争力的价格进入市场，让这些配置的豪车“飞入寻常百姓家”。

同时，比亚迪高度尊重用户体验。其负责人王传福认为，用户体验是技术创新的第一动力，也是赢得消费者的根本因素。重视用户体验一直是比亚迪产品研发的主导思想。比亚迪推出的智能配置并非一蹴而就，而是本着尊重用户体验的原则不断改进。例如，比亚迪汽车钥匙经历了机械钥匙、卡片钥匙、手表钥匙，然后是手机云钥匙的过程。蓝牙钥匙也将在未来开发。比亚迪的倒车影像经历了从倒车雷达、倒车影像、右前盲区可视到全景影像、遥控驾驶的转变。所有这些创新都遵循着让用户更安全、更方便、更愉快的理念。

比亚迪的另一个优势是基于垂直整合的集成创新。比亚迪是一家知名的电池公司，也涉足IT和汽车行业。在电动汽车和智能配置的研发方面具有先天优势，可以实现基于垂直整合的集成创新。例如，比亚迪的电动汽车集成了电池、电机、电子等领域的技术……

笔记

拼音 双语对照控制、车辆制造和其他领域。思锐搭载的手机云服务和远程更新系统，是比亚迪在车联网领域引领潮流的表现；绿色混合动力技术是比亚迪新能源汽车技术与传统燃油汽车技术的综合创新。

比亚迪产品质量提升的主要原因在于建立了IQS质量管理体系。该体系旨在减少产品故障，提高产品质量，严格控制生产的各个环节，形成严格的责任制；不断升级工艺设备，与博世、PPG、博格华纳等世界知名供应商合作，共同打造高品质产品；加大质量投入，如比亚迪在汽车检测领域的总投资已超过10亿元，拥有120多个专业实验室，包括整车、零部件、汽车材料等。实验室总面积约30万平方米，拥有2500多套先进的检测设备，可进行4000多项汽车检测。比亚迪的汽车及零部件检测水平与国际标准接轨，为汽车质量提供了更多保障。

此外，比亚迪与时俱进，合理调整销售策略，将销售网络整合为红蓝两张网，覆盖800多个网点。这也有效强化了比亚迪的营销优势，提高了其营销团队的战斗力和运营效率。

未来展望：两大战略稳步推进

技术进步不仅提高了比亚迪的产品质量，也促进了环保建设。在公共交通领域，比亚迪推出了e6和K9两款成熟车型，并在国内外稳步推广。截至2013年11月底，比亚迪已在深圳陆续投入800辆e6纯电动出租车公共交通运营，累计里程超过1.3亿公里，单车最大里程近42万公里，接近普通私家车14年里程。在深圳运营的220辆比亚迪K9纯电动公交车总里程接近2200万公里，单车里程接近16万公里。在海外，比亚迪已经与奥地利、荷兰、智利、美国和英国的政府或公司签署了e6项目协议。2013年9月，比亚迪在波哥大成立并运营了南美第一支纯电动出租车车队。

在个人汽车领域，比亚迪秦于2013年12月17日上市，搭载业界领先的双擎双模技术，将高性能大功率驱动电机与1.5TID金牌节能动力总成相结合，实现了强劲动力与超低油耗的完美结合。在混合动力模式下，它可以产生479牛·米的扭矩，0-100公里/小时的加速时间仅为5.9秒，最高速度为185公里/小时，是前驱中速度最快的车辆。同时，秦白的每公里油耗为1.6升。电力与经济的完美结合已经实现，市场前景看好。

在新的十年开始之际，比亚迪推出了第二个起飞计划。未来，比亚迪将按照两大战略稳步推进，一方面是让未来的产品更快、更经济，另一方面是使未来的产品更智能。

在新能源汽车领域，比亚迪唐将于2014年上市。这是一款比亚迪双擎双模SUV车型，将搭载一台2.0T发动机和两台前后电机，可实现4.9秒的百公里加速；

笔记

拼音 双语对照比亚迪e9是一款面向个人市场的超级纯电动跑车，搭载比亚迪独特的高压、高转速轮电机技术，可实现四轮独立驱动和原地旋转，百公里加速3.9秒。这两款产品结合了比亚迪技术的巨大成就，有望在新能源汽车市场开创比亚迪潮流。

在传统燃油汽车节能领域，比亚迪将大力推广绿色混合动力技术，通过智能控制汽车上的能量流动和提高能量转换效率，使汽车更加节能环保。它使用铁电池，将动力电池和启动电池相结合，采用48V高效电压平台，并智能管理整车能量，实现了无铅汽车，每百公里加速事件增加1.5秒，每百千米油耗减少1.5升。

在智能化领域，比亚迪是世界上第一家引入蓝牙关键技术的汽车制造商。通过钥匙与手机的融合，实现了汽车钥匙从有形到无形的颠覆。该钥匙携带方便、成本低，可在不依赖3G信号的情况下直接打开和关闭车门和行李箱，并实现车辆信息到手机的传输。比亚迪还将推动汽车与手机的融合，以大数据和互联网时代为背景，利用智能手机和蓝牙技术将汽车与手机高度融合，实现汽车使用信息的数据管理和车况分析，为用户提供更加个性化、智能化的服务。该技术计划于明年发布。

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