在过去的两年里，入门级复古街车异军突起。从早期搭载V型双缸发动机的龙嘉V型车，到五羊本田今年推出的首款复古街车CB190SS，制造商对复古车型的投入越来越多。然而，随着时间的推移，简单的复古造型已经无法满足追求性能和操控的消费者的需求。Limitless 300AC在2018重庆世博会上的惊艳亮相和今年推出的Young Lion 250都是将复古与运动相结合的入门级复古产品。它们不仅满足了当前消费者更苛刻的需求，还融入了更多的科技元素，显著提高了视觉效果。接下来，让我们比较一下这两款主要的运动复古街车，看看它们有什么不同。Bernally Lions 250/Limitleless 300AC价目表型号价格：Lions 25019900 Limitless 300AC 17980 ECKA.com制表www.xcar.com.cn
幼狮250的外观与幼狮500的外观基本相同。它最大限度地继承了源自1956年的Puppy Lion 125的设计精髓。整车复古色调与现代工业设计的完美结合，最终为消费者呈现出一辆视觉美感强烈的复古有轨电车。
无极300AC是龙芯旗下的首款复古车型。虽然它强调复古，但它的外观设计并不保守。创新的复古元素让无极300AC更加年轻。经典与现代的融合创造了一种独特的氛围。
在车身尺寸方面，Puppy Lion 250看起来像Puppy Lion 500的缩小版，1370毫米的短轴距设计突出了整车的灵活性，而单缸发动机也使Puppy狮子250看起来更“苗条”，整车干重控制在155公斤；无极300AC 2024*788*1087mm的车身尺寸与无极300R有轨电车基本相当，但整备质量达到168公斤，与无极300相比增加了13公斤。
从车头来看，两款车型给人的第一印象是设计风格相似，但可以隐约感觉到小狗狮250的设计更令人印象深刻。Lion 250与Infinite 300AC车身尺寸对比：Lion 250和Infinite 300AC:长2040mm，2024mm，宽840mm788mm，高1115mm，1087mm，轴距1370mm，1360mm，座椅高度785mm，800mm
前照灯设计师Puppy Lion系列的亮点之一是Puppy狮子250没有完全复制Puppy狮500的设计风格。前者在灯具组内进行了重大调整。幼狮500独特的“n”形日间行车灯被更大的倒U形灯带所取代，再次提高了其辨识度。整车照明采用LED光源，提供更好的视觉效果；尾灯部分继承了Lions 500的设计风格，简洁而不单调，强调了Scrambler风格和简洁的理念。
具有Infinite 300AC设计感的复古前大灯采用了LED光源。大灯两侧由10颗LED珠子组成的日间行车灯也可以显著提高车辆的能见度。当近光灯打开时，形成规则的照明区域。由于没有像Infinite 300R那样的镜头设计，因此没有明显的切线；
笔记
拼音 双语对照Infinity 300AC的尾灯设计非常简单。嵌入车尾的尾灯设计不仅增加了运动感，还增加了英菲尼迪300系列车型的辨识度。
将幼狮250与车身融为一体的保形油箱具有复古的吸引力，巨大的Benelli标志带来了强烈的视觉冲击，而12.5L的油箱容量也确保了日常驾驶的续航能力。
Infinite 300AC采用了全金属一体式保形油箱，复古设计和细节点缀，再次增强了整车的复古设计。15.5升的油箱容量也保证了它强大的续航能力。
Lion 250的集成座垫厚度适中，采用模拟穿孔表面设计。座垫的长度相对较短，导致后座乘客的舒适性较差。这也是大多数复古车型常见的“常见故障”之一。
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英菲尼迪300AC没有使用老式汽车中常见的集成座垫设计，这与幼狮的整体视觉效果相比稍显逊色。然而，分体式座垫可以最大限度地提高驾驶员的相对运动性和舒适性。
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12个轮圈的钢辐条风格进一步增强了Lion 250的复古吸引力。前后17英寸轮圈的结合最大限度地满足了道路和街道的驾驶需求，但不排除制造商未来会推出一款更具爬坡风格的TRAIL车型，采用前19英寸和后17英寸轮轮圈的组合。
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无极300AC采用了常见的前后17英寸车轮组合。车轮形状与运动型有轨电车无极300R相似，但整体哑光黑色涂层不可避免地使其更加运动。
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幼狮250使用大象品牌M5轮胎，提供卓越的道路性能以满足消费者需求。轮胎上的五段弯曲刻度不断刺激驾驶员的神经。幼狮250的前轮胎规格和后轮胎规格分别为110/70 R17和150/60 R17。Infinity 300AC使用两个腾森运动轮胎。腾森轮胎独特的橡胶配方和胎面纹理使其轮胎性能在众多中国品牌中脱颖而出。轮胎规格为前110/70 R17和后150/60 R17。
笔记
拼音 双语对照
又到了周末，爱卡汽车新一期的周末车闻也如约而至。本周国内凯迪拉克XT6参数询价、日产第14代轩逸参数询价以及上汽迈克萨斯D60的正式上市，无疑是重中之重。
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