摘要：● 长城汽车3.0T+9AT/9HAT超级动力总成是中国汽车品牌的首个高水平东西方总成；● 3.0T+9HAT/9HAT动力组合具有三大特点：强劲、高效、可靠。系统最大功率为410kW，最大扭矩为750N·m；● 6Z30 3.0T发动机的最大功率为260千瓦，最大扭矩为500牛·米，具有低扭矩和超强强度，在1000转/分时可产生340牛·米的扭矩；● 长城汽车9AT变速箱是中国首款9速液压自动变速箱，9HAT是中国首台P2混合动力9速液压自一体变速箱；9AT/9HAT共设置了3个超速档。实用性强，可在90公里/小时左右的速度下挂入九挡；3.0T+9AT/9HAT超级动力总成将在年内量产并安装在油箱平台上。4月19日，长城汽车在2021上海国际汽车工业展览会上正式推出了中国汽车品牌的全球首款高端动力总成——3.0T+9AT/9HAT超级动力总成。在发布会上，长城汽车蜂巢翼城联合董事长郑立鹏对这款超级动力总成的产品技术和未来布局做了精彩的介绍。该动力总成由长城汽车完全自主研发的6Z30发动机和中国首款9速液压自动变速器/中国首款P2混合动力9速液压自变速器组成。它被用作垂直布局的坦克平台，具有坚固性、效率和可靠性三大特点。它将在一年内大规模生产。
长城汽车蜂巢E创联合董事长郑立鹏发布3.0T+9AT/9HAT，填补中国先进动力总成领域的空白，展示了长城汽车的硬实力。近年来，中国汽车品牌不断投入技术研发，产品性能和质量不断提高。以长城汽车4N20系列发动机和9DCT/9HDCT为代表的中小型排量动力组合得到了消费者的认可和青睐，在主流市场的销量稳步增长。
垂直混合动力四驱平台，搭载3.0T+9AT动力总成，但在高端市场，尽管中国汽车品牌也有少数大排量发动机可供选择，但目前还没有自主研发的高级变速器与之相匹配。长城汽车发布的3.0T+9AT/9HAT超级动力总成填补了中国先进动力总成领域的空白，再次展现了长城汽车引领中国“芯”的硬实力。
6Z30 3.0T双涡轮增压发动机是长城汽车高效燃油技术路线的旗舰动力。6Z30 3.0T发动机采用了V型、6缸型，以及发动机领域的许多先进技术，如双喷射系统、米勒循环、双VGT涡轮增压器、进气歧管集成水冷中冷器和全映射机油泵。可输出260千瓦的最大功率和500牛·米的最大扭矩，是中国汽车品牌3.0升排量发动机中功率最强的。凭借强大的低扭矩，它可以在1000rpm下产生340N·m的扭矩，并可以覆盖大型SUV、皮卡和房车等多种越野生活相关产品。同时，该发动机还具有高效率和低排放的特点，符合6b+RDE、Euro 6d和SULEV30等国家排放标准。
长城汽车发布了两款变速器，9AT和9HAT。其中，9AT变速器是应用于垂直高效燃料动力系统的先进变速器；
笔记
拼音 双语对照9HAT变速器是一款应用于混合动力系统的高级P2混合动力变速器。长城汽车9AT和9HAT变速箱的发布一举打破了技术壁垒，实现了高水平起步和领先起步。长城汽车9AT变速箱作为国内首款9速液压自动变速箱，采用自主研发的液压自动变速器结构方案优化程序和智能集成电液模块技术，实现变速器性能的突破。在确保变速器尺寸可控的同时，实现了高达600N·m的变速器承载能力。基于3.0T发动机强大的扭矩支持，9AT变速器将7、8和9档设置为超速档，以提高整车的燃油经济性性能。在日常驾驶过程中，当车速达到90公里/小时左右时，可以挂到9档。
9HAT变速箱此次发布的9HAT是国内首款P2混合动力9速液压自动变速箱。在9AT的基础上，9HAT增加了大功率P2混合动力电机，可实现整车纯电动或混合动力驱动模式，在确保变速器尺寸可控的同时，实现高达750N·m的变速器承载能力，进一步提升整车的动力性和平顺性。最后，3.0T+9HAT动力总成实现了410kW的总系统功率和750N·m的峰值扭矩。量产迫在眉睫。长城汽车的动力家族布局更进一步。3.0T+9AT/9HAT超级动力总成将在年内量产并安装在油箱平台上。坦克平台定位为全球智能专业越野平台。自发布以来，它始终以强大而智能的越野模式为用户提供极致的越野能力。随着3.0T+9AT/9HAT超级动力总成的量产应用，坦克平台将变得更加强大，推动动力性能的进一步提高，并为全球用户提供终极越野体验。
近年来，长城汽车先进的动力总成家族秉承“精准投资，追求行业领先”的研发理念，在核心动力技术上不断取得突破，先后发布了柠檬混动DHT、4N20 2.0T+9DCT/9HDCT、P4三合一纯电桥等一系列动力系统产品。系统功率从35kW到320kW，系统定位从节能到性能，车型从A00级到D级，形成了完整的布局。长城汽车3.0T+9AT/9HAT超级动力总成的发布，将帮助长城汽车以极致的动力在更高水平的市场上取得突破，与国外品牌竞争，成为中国高端汽车品牌之路上的重要里程碑。
笔记
拼音 双语对照
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