“技术控”也挑不出刺儿 BJ60家玩大会积木平台为越野进化赋能

BJ60刚刚上市，凭借一系列令人惊叹的技术指标，受到了高度关注。一位网友说，“BJ60是平地上的一道霹雳，突然起火了”。随着新积木技术平台的发布，我们了解到，地面上不存在恐慌症，一切都“准备充分”。

6月29日，2022北京越野BJ60家庭游戏大会在线上举行。北京越野新积木技术平台、新3.0建模语言、BJ60共创计划启动，北京越野家族新BJ60车型正式亮相。“酷玩”积木，集成控制ATS全地形系统覆盖，全场景。随着20世纪八九十年代逐渐成为汽车市场的主要消费群体，消费升级和生活方式升级的现象日益明显。为了更好地接近自然，享受生活，他们积极接受“艰苦越野”这项具有挑战性的运动。通过对时尚的理解，他们将这项运动称为“时尚”品牌。

“硬派越野”的核心特征是非承载式车身结构。积木平台采用屈服强度≥550 mpa的高强度钢材打造新一代梯形框架，在弯曲刚度和扭转刚度分别提高32.3%和13.7%的基础上，质量降低10.6%；合理的结构和优异的刚度使车辆在越野道路上抖动更小，重心更低，驾驶更有信心。在耐久性方面，新框架的防腐盐雾试验时间≥720h，超过行业标准50%，确保了在恶劣环境下更长的使用寿命。

坚固的车身可以有效地确保乘客的安全。以BJ60为例，高强度钢在汽车中的使用比例达到76%，屈服强度>1350mpa、抗拉强度>1500mpa的热成型钢比例达到14%，全面提高了整车的碰撞安全性。车轴是体现“硬派越野”的另一个标志性结构。积木式平台在保留经典的前双叉臂独立+后五连杆整体桥组合的基础上，采用新型钢铝混合动力结构，实现更低的簧下质量。同时，北京越野还为新平台创新设计了新型多连杆独立后悬架。第一次乘坐是BJ60，为长途旅行和自动驾驶提供了无与伦比的舒适度。为了进一步提高舒适性，北京越野还开发了业内唯一的液压互联悬架，未来将作为全系列选项提供；在可玩性方面，平台的所有悬挂形式都与氮还原改装兼容。

通过车架和悬架的新设计，积木平台下的车辆可以实现行业领先的通过性能：接近角范围为30°-37°；离去角范围：24°-32°；纵向通过角度范围：22°-25°；平原车涉水深度≥800mm；最大爬坡坡度：100%；满载时最小离地间隙≥215mm；悬架行程：前悬架≥230mm，后悬架≥270mm；

笔记

拼音 双语对照最小转弯直径<11m。

在四轮驱动系统方面，积木平台通过各种新技术确保了在国内越野领域的领先地位。自主研发的全地形系统ATS可实现舒适、运动、雪地、泥泞、涉水等9种驾驶模式，17种驾驶组合，确保车辆在各种路况下的高效通过和轻松驾驶。

在乘坐舒适性方面，积木平台以“安静之旅”为核心理念，打造舒适安静的乘坐空间。作为积木平台下的首款车型，BJ60的风阻系数低于0.38，高速风噪控制非常好。

“趣玩”积木，行业首个越野路面智能辅助技术，将悦业改造成悦业

在积木平台的支持下，BJ60在智能配置方面“武装到牙齿”。在智能座舱方面，积木平台全面配备多屏互联智能座舱，支持手势飞行屏；座舱照明技术可以通过颜色和闪光频率为驾驶员提供越野和驾驶信息；新的车机系统显著提升了人机交互体验。

为了全面降低用户的驾驶疲劳，积木平台引入了高水平的自动驾驶辅助功能：支持驾驶与泊车一体化，支持高速NOA、自动泊车、远程泊车，为用户提供L3级智能驾驶辅助体验；与全国最专业的在线越野灯社区“悦业圈”合作，融合地图、服务、聚合、社交等多种功能，为用户提供身临其境的车内功能体验。

未来，BJ60还将引入两项黑科技，即业界首个针对典型越野路面的智能驾驶辅助技术，可在部分越野路面实现自动驾驶；越野智能网联技术，通过使用水下声纳和无人机扩大驾驶员的视野，降低越野事故的概率。“享受游戏”积木，引入额外的项目和全系列混合动力汽车，引领越野电动化的新趋势。积木技术平台有丰富的权力形式选择。汽油轻混车型搭载2.0T 48V+8AT动力组合，综合了动力性能，降低了油耗。人性化的电子分时四轮驱动系统，可在不同路面下轻松一键转换驱动形式；针对城市交通用户和穿越玩家，还提供了优化的2.566速比分动器，以满足多种路况的稳定性和通过性；对于铁杆登山者来说，新开发的国内首款4.0高速比分动器和优化的主减速比可以在轮端实现10250牛米的扭矩释放，轻松征服100%的爬坡。

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同时，新增的540°透明底盘功能和双模陡坡缓降，可以让越野变得更加简洁得体；

笔记

拼音 双语对照对于新手来说，还可以通过激活越野单踏板模式和“12挡”可调速爬行来实现自动上坡和下坡驾驶和停车，消除对汽车打滑的担忧。对于喜欢长途自动驾驶和沙漠驾驶的玩家来说，柴油车型将成为最佳选择。源自军工的全时四驱系统，辅以国内首款民用越野全时变速器，并配以400N的柴油发动机峰值扭矩平台。m、 可以在各种复杂的道路条件下实现优异的稳定性。在电动化浪潮下，越野“电动化”已成为不可逆转的趋势。在积木平台规划之初，就考虑了电动汽车。

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基于现有的电池技术和越野车使用场景，北京越野选择了增程技术路线：自主1.5T高效增程装置，热效率高达40.5%；采用高性能、安全的电池组，并采用针对越野场景优化的电池安装方式。将电池组与机箱结合，实现坚固耐用的电池保护笼结构；纯电动续航里程＞100公里。在驾驶方面，北京越野计划了包括双电机、三电机和四电机在内的多种驾驶方案。在电驱动桥创新的基础上，增加了差速锁技术，实现了强劲的越野性能。未来还将推出搭载智能电动四轮驱动系统的新产品。作为积木技术平台下的首款车型，BJ60配备了混合动力系统，进一步丰富了越野市场的新能源汽车团队。

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新型积木平台的推出是北京越野技术研发的标志性实践。它的发布不仅带动了行业的技术发展，也推动了整车的全场景化、电动化、智能化、年轻化、精细化。除了积木平台BJ60的开创性工作外，未来北京将有更多基于该平台打造的越野车新车型，备受期待。

笔记

拼音 双语对照

标签：北京理念

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