礼始于天,始于人。《礼记》有一句话:“行道,礼之质也。”古往今来,中国人在旅行中对“礼”的选择极其细致。对于当代圣贤来说,汽车不仅是表明他们身份的仪式工具,也是一种精神契合。作为当代汽车行业“礼物”的终极诠释,有限公司今天正式宣布,奔驰旗下的新款奔驰迈巴赫S 400 4MATIC和奔驰迈巴赫S 600车型已在中国市场推出,制造商建议零售价分别为143.8万元和288.8万元,旨在帮助当代圣贤以极其尊重的方式用礼物对待世界。梅赛德斯-迈巴赫S级轿车将梅赛德斯S级轿车的顶级技术与迈巴赫的极致享受融为一体。凭借其对卓越造车理念的坚持、行业领先的智能技术、由内而外的专属气质和极致舒适,以及对传承和创新的不懈追求,它已成为为当代中国圣贤量身定制的代步车。梅赛德斯不仅开启了中国市场的新篇章,也重新定义了豪华车细分市场。
此外,在其上市之际,梅赛德斯-迈巴赫S级轿车客户享受体验活动也启动了。先后在北京、成都、深圳、杭州为当代圣贤举办了“大国之礼”、“人文之礼”“包容之礼”和“丝竹之礼”四大主题活动,目的是用工具向当代圣贤传达终极享受的非凡体验和商业伦理礼物的精神内涵。
为了在中国市场正式推出梅赛德斯-迈巴赫S级轿车,有限公司总裁兼首席执行官倪凯先生。,说:“中国是世界上最大的S级轿车市场,这让我们对中国市场有了越来越深入的了解,也越来越关注中国用户的需求。因此,我们用梅赛德斯-迈巴赫S级轿车创造了一个新的、前所未有的细分市场。它继承了迈巴赫品牌的顶级排他性和舒适性,创造了一种克制的感官愉悦而不浮华,舒适而不奢侈,尊重而不冷漠。每一个细节都体现了人文关怀,为当代圣贤树立了更加突出的声望。当代圣贤都是行业的领导者,他们始终坚持自己的基本原则,秉持着济世的家国情怀。梅赛德斯-迈巴赫S级轿车将通过高贵的配置和非凡的舒适度满足这些人才的质量、个性和其他需求,为他们提供终极的豪华礼物。“在选择在中国推出梅赛德斯-迈巴赫子品牌和梅赛德斯-迈bach S级轿车后,我们尽快将梅赛德斯-迈巴克S级轿车的两款车型引入中国市场,这是我们对中国市场承诺的又一有力证明。”
“梅赛德斯-迈巴赫S级轿车的推出为中国消费者带来了更多一流的豪华选择。与此同时,我们还提高了销售网络服务的质量,在各个层面渗透‘终极豪华’的概念,为杰出的车主提供了独特而尊重的体验。”,有限公司高级执行副总裁表示:,“秉承‘客户至上’的核心战略,我们将在经销商门店建立梅赛德斯-迈巴赫客户享受中心,努力在从选车、购车到售后的每一步提供独特、专属的服务和体验,让车主真正体验梅赛德斯-迈巴赫轴承的理念。”
有限公司销售与营销执行副总裁段建军先生表示:“基于世界上最好的s级轿车,梅赛德斯·迈巴赫s级轿车是s级轿车在车型设计和深层内涵方面的终极细化。为了带来……
笔记
拼音 双语对照尊敬的是,梅赛德斯-迈巴赫S级轿车的轴距在长轴距S级轿车基础上增加了200毫米。它不仅以顶级配置创造了前所未有的后排空间,而且还融合了S级轿车的顶级,技术的巨大成就得到了生动的展示。“梅赛德斯-迈巴赫品牌的每一个细节都充分体现了对中国市场和客户的同理心。这辆车是对当代先贤的,就像汽车和三脚架是对古人的,礼炮是对国宾的,这是对他们最高礼遇的最佳选择。”
伟大器皿的馈赠
基于世界上最好的汽车梅赛德斯-奔驰s级轿车的出色设计,新款梅赛德斯-迈巴赫s级轿车对其外观有绝对的信心。在外观设计上,它保留了S级轿车的基本风格,5457mm车长带来的修长车身和完美比例使其成为日常道路驾驶中罕见的大型车辆。隐逸温和的气质充分展现了智者风度,进一步诠释了新奢侈品主义的深刻内涵。独特明亮的镀铬亮色B柱饰板具有引人注目的外观识别功能,充满尊严。C柱的三角窗设计巧妙地将后排座椅的位置隐藏在车门轮廓后面,并使后门几乎与整个车身无缝集成,采用与三角窗分离的全新设计。后车窗后侧的“Double M”徽标和车尾的“MAYBACH”徽标起到了画龙点睛的作用,突出了其突出的背景。此外,梅赛德斯-迈巴赫S 400 4MATIC车型标配了动感优雅的19英寸双五辐轻合金轮毂,而梅赛德斯-迈bach S 600车型则配备了庄重复古的20英寸锻造轻合金轮毂。
一份值得享受的礼物
在“极致享受”的理念下,全新梅赛德斯-迈巴赫S级轿车在空间设计、内饰材料、功能设置等方面都是一款完美的车型。为了让当代现代感受到非凡宽敞的后排空间,梅赛德斯-迈巴赫S级轿车的车身轴距在长轴距S级轿车基础上增加了200毫米,达到3365毫米。加长部分得到了充分利用,提高了后排的乘坐舒适性。后排两侧标配行政座椅,座椅靠背的最大调节角度可以达到前所未有的43.5度。后排腿部空间扩展部件为乘客的腿部空间增加了77毫米。腿部支撑可以随意调整长度和角度,即使是长途客人也能感到非常放松。专门为后排乘客配备的折叠桌和娱乐系统确保了办公和休闲。基于热石原理的活力按摩功能确保乘客在长途旅行后可以放松。梅赛德斯-迈巴赫S级轿车的后排结合特殊的隔板设计,创造了一个封闭的独立空间,提供了与豪华客机头等舱相媲美的舒适享受。
大量手工制作的优质精选木饰、镀铬装饰、软硬适中的顶级皮革材料,将乘客舱从座椅到中央扶手全方位包裹。近乎苛刻的材料选择和优雅的雕刻创造了无与伦比的舒适感和尊严感。梅赛德斯-迈巴赫S 600车型还采用了诗歌Mian的designo尊贵版,营造出透明无与伦比的空间感。
感官仪式
梅赛德斯-迈巴赫S级轿车作为S级轿车的完美升华,其座舱空间不再是局限,而是视觉、触觉、嗅觉和听觉的无限享受,是从单调到极致风格的升华,是对世界先贤的最高致敬。
作为世界后排空间中最安静的量产豪华车,梅赛德斯-迈巴赫拥有专利的轮胎和轮毂设计以及严格的车门密封技术……
笔记
拼音 双语对照y、 进一步优化风噪和轮胎噪声。坐在车里,客人可以享受一种不同于商业世界喧嚣的宁静氛围。此外,梅赛德斯-迈巴赫S级轿车独特的语音放大系统可以适当放大驾驶员的语音,并通过后门板和储物板上的扬声器将其传达给后排乘客,使前后排之间的交流优雅舒适,享受尊严。由世界顶级音响品牌Berlin Sound定制的汽车音响系统,在安静的座舱中创造出令人惊叹的自然之声,具有完美、真实和自然的效果。梅赛德斯-迈巴赫S 600车型配备的高端3D环绕音响系统通过专门设计的24个扬声器和24个输出功率高达1540瓦的放大器通道,为每个座位的乘客创造了完美的视觉和音频体验,就像音乐厅一样。再加上7色环境照明系统,它将在每次旅程开始时提供独特的声学和视觉效果,向后排乘客致敬。
IWC万国表模拟时钟位于前通风口中央,是车内的一大视觉亮点,时钟的每个数字都经过单独切割和成型,以展示精致的设计风格。负离子发生器和优化的进气和循环空气过滤器可以净化车内空气,过滤掉有害杂质和灰尘。梅赛德斯-迈巴赫的专属香水,散发着木耳木的细腻香气,堪称顶级客户的专属口味,在珍贵中展现出独特的品味。
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控制动作的仪式
梅赛德斯-迈巴赫S 600前轮拱后面的“V12”标志展示了该车强大高效的动力核心。自1991年梅赛德斯-奔驰在600 SE车型上引入12缸发动机以来,它开始了在顶级车型上搭载V12发动机的传统。梅赛德斯-迈巴赫S 600上的V12双涡轮增压发动机输出功率为390千瓦,峰值扭矩为830牛米,最高速度为250公里/小时。
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梅赛德斯-迈巴赫S 400 4MATIC车型采用梅赛德斯-奔驰最新的3.0升BlueDIRECT双涡轮增压六缸发动机,最大功率输出为245千瓦,峰值扭矩为480牛米。它提供源源不断的动力,同时提供卓越的燃油经济性。此外,4MATIC全时四轮驱动系统也应用于梅赛德斯-迈巴赫S 400 4MATIC车型,在重量、油耗、舒适性和被动安全性方面具有显著优势。
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安然公司的仪式
梅赛德斯-奔驰一直将乘客安全视为第一要务,梅赛德斯-迈巴赫S级轿车是确保未来杰出乘客安全的首要目的。智能驾驶系统由预防性安全系统、转向辅助、停车引导、主动停车辅助等多种智能技术组成,是该细分市场中最完整的主动驾驶辅助系统,是辅助驾驶员确保乘客安全的最佳助手。预防性安全系统后排座椅安全带保护总成(PRE-SAFE?“后排套装”在后座安全方面更加全面,为后座贵宾提供了更可靠的横向和纵向安全保护。当后门打开时,安全带锁扣可以自动向上抬起并发出发光的敬礼,使后排乘客更容易系好安全带。后排行政座椅配备了创新的座垫安全气囊,与安全带安全气囊配合使用,可以最大限度地减少碰撞事故对后排乘客造成的伤害。3
此外,梅赛德斯-迈巴赫S 600车型还标配了全球首款“see”道路悬架系统——智能车身控制。该系统由驾驶动力学驱动,通过立体摄像头扫描前方道路,并针对前方不平坦的路段对每个车轮的阻尼系统进行优化调整,确保车辆在不平坦的道路上保持稳定和舒适,使梅赛德斯-迈巴赫S级轿车成为现代最可靠、最独特的车辆。
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“一个国家守礼,就会国泰民安,一个家庭守礼,才会大富大贵,心中有礼,就会内心平和”。作为梅赛德斯-迈巴赫品牌的首款代表作,全新梅赛德斯-迈巴赫S级轿车以顶级工艺和完美标准传承百年造车经典,以礼相待中华文明,以“极致享受”的品牌理念表达对当代先贤的最高敬意。此时此刻,全新梅赛德斯-迈巴赫S级轿车与当代中国先贤达成了前所未有的精神共鸣。极致享受与礼仪方式相得益彰,彰显餐桌精髓,致敬心灵。
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笔记
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去年的北京车展,梅赛德斯奔驰推出了跨界概念的ConceptSUVCoup,以此向世人展示了梅赛德斯奔驰在“多路况越野”车型系列领域的更多可能。
1900/1/1 0:00:004年历练,荣威350不动声色,也不为改变历史,却悄悄缔造了30万车主的传奇。
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1900/1/1 0:00:00成都武侯华星奔驰建立于2011年,作为全球首家奔驰生态园,武侯华星锦业奔驰在延续梅赛德斯奔驰最新标准建筑风格的基础上,更创新地加入了生态园林式建筑特色,占地84亩,
1900/1/1 0:00:00与传统汽车厂商普遍采用4S店代理商的销售模式不同,特斯拉在全球都采用直营模式,特斯拉在各地的服务和体验中心也直接由特斯拉来建立和管理。
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