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汽油/LPG双燃料车 大众推出Polo BiFuel

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时间:1900/1/1 0:00:00

液化石油气,也称为液化石油气(LPG),正逐渐被用作许多车辆燃料中的清洁能源。大众汽车于2009年推出了汽油/液化石油气兼容的双燃料系统。近日,大众汽车在欧洲推出了一款基于当前Polo(参数|询价)的Polo BiFuel双燃料汽车,它可以在降低40%燃料成本的同时降低9%的排放性能,为消费者带来更经济环保的产品。

Polo,大众

Polo双燃料双燃料汽车

Polo,大众

Polo双燃料双燃料汽车

Polo BiFuel使用1.4升4缸发动机,与Golf Plus BiFuel相同。除了携带油箱外,它还在行李箱的备胎位置安装了一个液化石油气储油箱。大众汽车表示,使用液化石油气燃料时,Polo BiFuel的油耗性能为12.3公里/升,二氧化碳排放量为132克/公里。与使用汽油时的146克/公里相比,它减少了约9%的二氧化碳排放。

Polo,大众

模式开关

Polo,大众

液化石油气燃料储存筒仓

Polo BiFuel采用汽油/液化石油气双燃料发动机,在空调面板下配备了模式开关,驾驶员可以选择使用汽油还是液化石油气燃料驾驶。就续航能力而言,Polo BiFuel携带的液化石油气储箱满载时可行驶约640公里,与装满45升汽油的油箱搭配使用,续航能力可超过1300公里。

Polo,大众

Polo双燃料双燃料汽车

Polo BiFuel与汽油和液化石油气兼容,现已加入Polo的产品阵容,有三种版本可供欧洲消费者选择,价格从16325欧元起。

笔记

拼音 双语对照

标签:Polo大众

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