2017年3月6日，电动乘用车两轮电动车在北京751D公园正式发布。E1分为两个版本，E1 S的价格为5299元，E1 PLUS的价格为5699元；这一次，E1引入了四种不同的配色方案，即白色/黑色/蓝色/橙色。电动汽车E1由大洋摩托车生产，大洋摩托车拥有25年的摩托车制造经验，因此在质量控制和供应方面比传统互联网公司更高效。根据现场发布的信息，E1将于3月10日正式接受官网预订，3月25日开始发货。
速度和续航能力是人们购买电动汽车时需要注意的重点。作为中国第一款带传动单摇臂电动滑板车，E1 S在速度方面也超越了传统电动汽车。根据现场演示，E1 S的功率为3000W，速度为70km/h，而E1 PLUS的功率为3500W，速度可达85km/h。
E-guest E1的外观非常时尚，不仅满足了当今年轻人的审美需求，而且通过这种简单的设计为未来的维护提供了许多便利。
电力系统是E1中最有趣的部分。制造商声称E1采用铝合金永磁智能步进电机，最大功率可达3500W，最大扭矩为46/150Nm。这样的数据足以让小牛旗下的电动汽车汗颜。
当提到单摇杆减震器系统时，大多数人将其与Vespa系列汽车联系在一起，现在E-car也将这项技术应用到了自己的电动汽车上；
笔记
拼音 双语对照与传统的双减震器相比，前中央单减震器使车辆在转弯时更加平衡。
皮带驱动听起来与电动汽车无关，但E-car将两者结合在一起，使铝合金同步带轮减速结构和美国Gates高性能STPD高压复合弧齿同步带几乎毫无保留地将电机功率施加到车轮上。
E-customer计划未来在几个主要城市批量安装充电桩。充电桩不仅可以充电，还可以更换/租用电池，合理利用电能。然而，这项服务需要消费者购买相应的套餐才能实现。正因为如此，消费者在购买E1车型时，不必为电池付费，只需要购买一辆裸车，而且电池可以按月更新，这样可以节省大量费用。
E1电池有两种选择，分别是售价1880元的国产超级动力电池和售价3380元的松下/LG电池。与直接购买电池相比，按月租用电池更实惠。
手机应用程序连接到车辆后，可以实时查看车辆位置、剩余电量等信息，完成车辆自检。同时，用户可以使用手机应用程序对车辆中央控制面板的颜色、警报音和不同的乘坐模式进行个性化设置。当有更新推送时，他们还可以无线升级固件，使用起来非常方便。
E1采用智能LED大灯，大灯外侧嵌有环形LED日间行车灯。日间行车灯的加入可以提高警示效果。
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用于整个车辆的LED光源在电动汽车中不再是新的，因此也预计整个E1车辆将使用LED灯。
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作为一款电动滑板车，E1也非常注重提高安全性，前后制动器都使用了高规格的双活塞卡钳。
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3.5千瓦的车标提醒人们，这是一辆速度高达85公里/小时的电动滑板车。
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整个传动系统都隐藏在这个变速箱中，从远处看，它与传统的燃油踏板车没有什么不同。
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E1座垫下方的储物空间主要由电池占据，因此存放物品的空间非常有限。
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智能钥匙不仅可以作为监测车辆状态的重要工具，而且在未来租赁电池时，也可以在充电桩中发挥相应的作用。智能芯片遥控器可以通过远程钥匙智能交互系统判断车辆安全并解锁/解锁车辆。当车辆被锁定时，它处于监控状态，能够及时判断和评估任何非法位移、振动或倾斜，并在确认车辆存在异常情况时立即通知用户。综述：在人们对新能源汽车越来越重视的背景下，越来越多的摩托车制造商开始尝试制造电动汽车。然而，在这么多制造商中，除了小牛等几家具有互联网色彩的企业进入了人们的视野之外，绝大多数制造商都未能实现预期的转型。这一次，电动汽车的出现似乎让人们看到，在电动滑板车中，终于有了超越小牛的选择，这对一直给人留下传统保守印象的摩托车制造商来说无疑是一种激励。至于E1接下来能走多远，还需要留给消费者来评估。
笔记
拼音 双语对照
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