电动汽车本不保值，大幅降价的电动汽车能买吗？

与2022年电动汽车价格不断上涨不同，哪些卖不出去的电动汽车在年底大幅降价促销，但仍然没有多少人买！

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拼音 双语对照根据消费者购车从众的心理，电动汽车越贵、越受欢迎，销量就越好。从车主之家公布的2022年10月电动汽车销量来看，情况也是如此。那么，不能保持自身价值的电动汽车是否可以大幅降价购买？

从销售火爆的比亚迪和埃安的年后涨价数据来看，国内电动汽车的畅销趋势是两极分化的。一个是与特斯拉、极氪001（参数|询价）和比亚迪汉一起最畅销的电动汽车，售价很少超过20万或30万元；一个是五菱宏光（参数|询价）MINI EV低成本电动汽车最受欢迎；

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拼音 双语对照其余最畅销的电动汽车是售价在10万元左右的家用踏板车。如今，这些最畅销的电动汽车不仅没有降价，而且在国家补贴退出后还面临涨价。

据了解，比亚迪和广汽埃安最近都在元旦后宣布涨价。其中，比亚迪已宣布王朝和海洋系列以及腾势紧张车型的价格上调2000元至6000元不等，爱安也宣布旗下车型的价格上涨3000元至8000元不等。

从销量来看，比亚迪和埃安的电动汽车在2022年的销量确实不错。Han、Dolphin和Yuan PLUS在今年前10个月分别售出21.22万辆、15.33万辆和14.32万辆，而EAN Y（参数|询价）在今年前十个月售出9.38万辆。特斯拉最近的大幅降价是因为定价过高吗？另一方面，特斯拉在2022年经历了价格上涨，但没有继续上涨。今年10月24日，特斯拉宣布对在售的Model 3（参数|询价）和Model Y（参数|询）车型降价1.4万元至3.7万元不等，消费者在12月购买现车并按时提车可享受4000元的保险补贴。

由于电池的价格波动，电动汽车的价格有涨有跌。从特斯拉最近的降价来看，为什么除了便宜的五菱宏光MINI EV之外，特斯拉在中国最畅销，尽管它很贵，但销量紧随其后。回到价格大幅下降的电动汽车是否可以买到的话题上来。

与中国品牌电动汽车不断涨价不同，特斯拉既涨价又降价。不管价格是涨是降，特斯拉在国内许多购买电动汽车的用户中仍然很受欢迎。“你可以购买降价的电动汽车。毕竟，与燃油车不同，电动汽车的保值率很低。”。电池寿命短、油电比低的电动乘用车和商用车都没有在降价名单上购买。降价幅度前三的包括起亚K3（参数|询价）电动汽车、北京EX5（参数|询）和梅赛德斯EQC（参数|咨询），分别降价10.6万元、7.3万元和20万元。根据定价，跌幅分别达到46%、40%和35%，但为什么仍然没有多少人购买呢？由于上述三款车的起价分别为22.98万元、16.99万元和49.19万元，即使大幅降价后，成交价格仍然不便宜。

关键是这些汽车还有一个缺点，那就是电池寿命短。其中，起亚K3 EV在NEDC条件下的续航里程为410公里和490公里，而北京EX5在NEDC情况下的续航公里为415公里，而奔驰EQC在NEDC状态下的续航距离为440公里。NEDC的工作范围本质上是潮湿的，这些电动汽车主要基于以电代油，而不是在纯电动平台上开发的车型。

从电动汽车大幅降价的情况来看，主要是合资车企推出的油改电车型，以及中国品牌推出的电动面包车和轻型卡车，以及少数由油改电的中国品牌电动乘用车。它们不是在真正的有轨电车平台上开发的电动汽车，既有两端，也有很多缺点。因此，通过经销商大幅降价购买的人并不多。“上一次涨价的电动汽车之所以卖得好，是因为消费者有一种不买涨不买跌的心理。但能涨价的电动车也是卖得好的车型，车企有信心涨价。“。降价幅度较大的电动汽车主要是合资企业和中国品牌汽车公司推出的油改电车型，以及消费基数较小的商用面包车和轻型卡车……

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拼音 双语对照面对合资企业，你选择油改电来降低电动汽车的价格，并提高中国品牌纯电动平台畅销电动汽车的售价？据推测，随着价格的上涨，越来越多的人仍然在纯电动平台上购买最畅销的有轨电车！对于小编来说，现在所有的电车都不会买了！因为加油更方便！

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