连推三款新车 上汽通用加速布局新能源

2016年4月25日，第十四届北京国际车展在北京国际展览中心天柱新馆开幕。在本届车展上，上汽通用汽车推出了凯迪拉克、别克和雪佛兰三大品牌旗下的32款参展车型。在众多新产品中，以凯迪拉克CT6（参数|询价）PHEV插电式混合动力车型、别克新一代君越（参数|询）全混动车型、雪佛兰迈锐宝XL（参数|咨询）全混动力车型为代表的新能源产品悉数亮相，在上汽通用车展上掀起“绿色潮流”。混合动力汽车三大品牌和三大主要产品的亮相，充分表明了上汽通用汽车坚定推进2016-2020“绿色未来”战略、加快布局新能源市场的决心和行动。

整合全球资源，不断实现新能源技术创新。通用汽车在新能源技术领域拥有雄厚的技术储备。20世纪90年代，通用汽车公司开发的Impact电动概念车一出现就在业界引起轰动，开创了创造“零污染汽车”的概念。与随后的EV1纯电动汽车、雪佛兰Equinox燃料电池汽车和雪佛兰Volt Plus电动汽车一起，充分展示了通用汽车新能源技术开发的多样性、前瞻性和领先优势。2015年雪佛兰Bolt EV纯电动概念车的推出，使通用汽车在新能源汽车的市场化创新和应用上迈出了更坚实的一步。

上汽通用汽车整合通用汽车全球技术资源和泛亚本土化发展优势，率先开拓国内新能源汽车市场。先后推出了国内首款中高级混合动力汽车——别克君越混合动力电动混合动力汽车，以及凯迪拉克凯迪拉克（参数|询价）混合动力双模混合动力汽车，别克君越eAssist混合动力汽车雪佛兰Volta Plus电动汽车和赛欧SPRINGO纯电动汽车为随后的产品技术开发和市场推广积累了宝贵的经验。如今，在“绿色未来”的战略规划下，上汽通用加速布局新能源汽车市场，推出新一代别克君越全混动车型、雪佛兰美利奴XL全混动和凯迪拉克CT6 PHEV插电式混合动力车型，以满足不同层次细分市场消费者对新能源产品的更高需求。高效全混合动力驱动系统赢得了新能源中高级汽车市场。作为上汽通用“绿色未来”战略下的重要产品，别克新一代君越全混动车型和雪佛兰美利奴XL全混动版车型采用了通用汽车先进的混合动力高效混合动力驱动系统，并首次搭载双驱电机和1.8L SIDI直喷发动机。EVT电控智能无级变速器搭载通用汽车专利双行星齿轮组，可分别实现混合动力电机和发动机驱动、电力独立驱动、发动机独立驱动等多种驱动形式。在高能量密度和高性能三元锂电池组的配合下，可以有效提高中高速路段的驾驶效率。这种“双驱电机+直喷发动机+双行星齿轮”的组合系统是目前业内同类技术中效率最高的混合动力系统，实现了最大的能源效率。

此外，这两款全混合动力汽车还采用了电子空调压缩机、电子制动辅助、废热回收、上下进气格栅主动打开和关闭等先进技术，进一步提高了能源效率。其中，通用汽车首次采用的发动机排气热回收系统可以通过回收排气系统的排气热来加热发动机冷却循环系统，减少发动机的冷启动时间，降低油耗，并快速为车辆提供热量，提高冬季驾驶体验。通过对燃油经济性和高品质驾驶体验的完美考虑，所有混合动力车型的整体油耗指数都有所降低……

笔记

拼音 双语对照与上一代混合动力产品相比，d增加了30%以上。其中，新一代别克君越全混合动力汽车百公里综合油耗低至4.7升；雪佛兰迈锐宝XL全混动车型的百公里综合油耗低至4.3升。展望电动能源技术，实现高端豪华汽车技术的新标杆。在追求极致性能的豪华车司机眼中，澎湃动力和燃油经济性一直是一对相辅相成的矛盾。凯迪拉克CT6 PHEV车型在电能技术方面具有前瞻性，打破了大排量实现高性能的固有概念，重塑了高端豪华车的技术标杆，将新美式豪华体验推向了一个新的台阶。

凯迪拉克CT6 PHEV车型采用插电式混合动力驱动，具有同类车型中最好的轻量化，并且具有更高效、更快、更强的性能。澎湃动力来自Ward Top 10 2.0T SIDI涡轮增压直喷发动机和双电机智能混合动力驱动。最大输出功率为250千瓦，最大扭矩为586牛米，是目前凯迪拉克产品系列中最强劲的动力组合。该车使用了通用汽车公司的专利锂离子电池系统，192个电池模块的总容量为18.4千瓦时。它不仅可以在220伏的常规电压下充电，还配备了领先的液冷电池热管理系统，无论纯电还是驾驶条件，都能带来稳定的性能。其创新的高性能多模EVT变速箱由两组交流电机、三组行星齿轮和五组离合器组成。通过将双电机集成到变速箱中，它实现了不间断的动力输出，带来了更线性、更快速、更愉快的驾驶体验。得益于全球领先的高效混合动力驱动模式和智能能量回收系统，凯迪拉克CT6 PHEV车型百公里综合油耗仅为1.7升，纯电动续航里程可达80公里，综合续航里程935公里。扎实推进2016-2020年“绿色未来”战略规划自去年新的五年“绿色将来”战略规划公布以来，上汽通用汽车在动力总成、轻量化和绿色节能技术方面不断取得创新和突破。目前，三大品牌推动涡轮增压技术从1.4T、1.5T、1.6T到2.0T、3.0T的全面布局，覆盖各个细分市场，建立了同级技术标杆。截至2016年4月，该公司的涡轮增压动力车型已占所有销售车辆的50%，配备智能发动机启停技术的84款车型已占全部销售车辆的57%。此外，汽车轻量化技术和绿色技术应用也得到了大力推广，并创新性地应用于凯迪拉克CT6和XT5、别克新一代君越、雪佛兰迈锐宝XL等主要新产品。与此同时，三大品牌车型平台打造的混合动力车型和新能源产品矩阵在2016年北京车展上集体亮相，标志着上汽通用新能源战略全面发展的开始。凯迪拉克CT6 PHEV插电式混合动力车型、别克新一代君越和雪佛兰美利奴XL全混合动力车型将于今年上市，兑现了新“绿色未来”战略的承诺。根据计划，在2016-2020年的五年内，该公司将推出不少于10款新的混合动力产品，涵盖从中混合动力到强混合动力再到插电式的全系列新能源产品。到2020年，新能源汽车的销量将占上汽通用汽车总销量的5%。未来，上汽通用汽车将继续密切关注行业发展趋势和市场及消费者需求，继续推动新能源关键技术创新，为未来城市交通的可持续发展不断探索更优化的解决方案。

笔记

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标签：雪佛兰凯迪拉克别克君越凯迪拉克CT6

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