《用实力说话：为什么长安成国内首家主动发布停燃表的车企》

在最近的中国新能源车展和长安汽车新能源战略发布会上，长安汽车向大家传递了一个重要信息——到2020年，将完成三大新能源专用平台的建设；2025年，长安汽车将开始全面停止销售传统燃油车，实现全谱产品电动化。因此，长安汽车成为中国第一个宣布停产计划的汽车品牌。一时间，舆论沸腾，大多数人都对长安汽车的大胆行动表示赞扬。当然，对于长安汽车为何成为国内第一家主动发布停止燃油表的车企，也存在一些质疑。长安汽车能否肩负起大旗，成为中国新能源发展的先锋？！

既然我们必须做点什么，那就主动出击吧！

一个新时代已经到来，“新力量”的发展缩小了国家之间的技术差距。全球汽车竞争格局正在重新洗牌。抓住新能源的机遇对工业来说是一个重大的历史机遇。燃油车的退出和新能源汽车的到来是一个历史趋势，也是全球产业生态的重大重构。可以预见的是，燃油车在技术、经济和环保方面与新能源汽车的距离不会太远。尽管中国是汽车大国，但在核心技术方面与西方汽车工业仍有差距。这让许多人希望新能源汽车能够打破现有的技术壁垒，缩小中外技术差距，以完全不同的产业链实现弯道超车。既然我们必须这样做，那就给它一次机会并采取主动吧！

有人可能会很困惑，为什么长安汽车第一个站出来，积极宣布停止销售传统燃油车的时间表？！要知道，目前长安汽车的销量中，传统燃油车仍然占比很大。

可以说，这体现了长安汽车作为中国汽车行业先锋的品牌实力和整体愿景。2017年1月，长安汽车入选“国家品牌计划”，成为中国汽车品牌行业的领导者。更重要的是，作为中国唯一一个拥有155年历史的民族汽车品牌，长安汽车有实力和勇气在这场“新能源革命”中发挥主导作用。

此外，长安汽车自2001年开始进行新能源汽车技术研发，目前已有16年的技术积累，为长安汽车的快速发展奠定了基础。2015年，当其他汽车公司仍在为销量和新车型而挣扎时，长安汽车积极制定了“654”战略和“6321”战略作为未来发展方向，并制定了2025年智能汽车技术发展计划。今年，长安汽车对北京工厂进行了改造，将年产能从20万辆提高到36万辆，并推出了多款新能源汽车。

停止销售传统燃油车，长安汽车准备好了！

笔记

拼音 双语对照在本次发布会上，长安汽车的“香格里拉计划”是一个引人注目的事件，它基于对人、车、产业链和自然问题的深入思考。“香格里拉计划”的实施包括四项战略行动——“千亿行动”、“万人研发”、“伙伴计划”和“极限体验”。

预示着长安汽车将全面加大在新能源领域的研发投入，计划到2025年在全产业链投入超过1000亿元，大力推动新能源战略的快速实施。

这意味着长安汽车还将成立一个新能源事业部，依托全球研发体系、11000名研发人员、来自16个国家的400多名专家、“千人计划”的10多名专家，以及PHEV、EV和高效内燃机领域的领先技术储备，全面加快新能源研发，建设世界领先、中国最强大的新能源研发能力。

“长安汽车将整合全球最好的资本、顶尖技术、专业人才等资源，携手跨界企业，形成新能源生态圈”。在资金链方面，将创建“长安新能源产业基金”，围绕新能源全产业链的快速布局提供充足的资源保障；同时，长安将在与蔚来汽车、博世集团、宁德时代、滴滴集团、百度-阿里巴巴-腾讯、车厘子等合作伙伴战略合作的基础上，通过多种合作方式，在新能源发展的多个领域进行深度创新合作。

致力于为用户提供超越满意度的消费体验。“香格里拉计划”将在2020年前创建三个新能源汽车专用平台。到2025年，计划推出21款不同形式的纯电动汽车新产品和12款插电式混合动力产品，实现“充电时间5分钟，续航里程100公里”，续航里程超过1000公里。同时，利用长安200多人的安全团队，运用主被动安全技术和严谨的电池安全技术，打造五星级安全新能源产品。

可以说，每一次重大战略行动都是一次大动作，实现了从科研团队、技术、零部件、整车、产业链、生态系统的全面对接，为新能源汽车的发展提供了最有利的条件。

2025！ 未来是可以预见的！在新能源浪潮之前，长安汽车正在聚集全球优势资源，组建高效的研发团队，连接产业力量，参与此次新能源创业，这必将对中国乃至世界的新能源汽车发展带来巨大影响。

笔记

拼音 双语对照

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