新款车型将采用与凯旋和C2相同的前脸设计；C4或2008年国内
上周，我从一位知情人士处获悉，东风雪铁龙的新款爱丽舍将于明年上市。与之前的小改款不同，新爱丽舍将在神龙汽车新成立的新技术中心的支持下进行全面转型，在外观上更接近雪铁龙品牌目前的全球产品谱系。
此外，记者还了解到，2008年，东风雪铁龙将推出新一代雪铁龙中级车。根据记者获得的消息，这款车是原厂C4，产品定位将介于现款凯旋和爱丽舍之间。
新爱丽舍采用了新的造型设计
爱丽舍是东风雪铁龙旗下中方主导的东风雪铁伦首款车型，新爱丽舍与目前销售的爱丽舍产品完全不同。它将采用全球雪铁龙家族的统一设计和造型。镀铬双字符标志与雪铁龙齿轮标志相结合，与凯旋和C2一样，是雪铁龙最新的品牌基因。未来，东风雪铁龙推出的所有新产品都将采用这种设计。
动力方面，目前东风雪铁龙尚未透露细节，但记者了解到，新款爱丽舍发动机将在原有16V的基础上进行改进和调整，以适应新的路况。新款爱丽舍将成为东风雪铁龙明年的主要车型。今年，东风雪铁龙先后推出了凯旋和C2两款新产品。
爱丽舍在2002年6月的北京国际车展上首次亮相。上市后，获得了良好的市场反应和巨大的成功，迅速成为市场领先产品。截至今年11月底，爱丽舍累计销量已接近20万辆。
C4和其他新车将投入生产
在新版本的爱丽舍之后，东风雪铁龙将继续其产品计划。目前，东风雪铁龙内部通过产品代码来区分产品。记者了解到，C4是雪铁龙目前在全球的主要车型，刚刚进口，很可能在2008年实现国产。
在神龙汽车推出第二个品牌东风标致之后，东风标致和东风雪铁龙两个品牌呈现出国产产品交错的趋势。同时，在产品类别上存在一定程度的回避，这也是PSA双品牌战略在中国市场的体现。
C2国产后，预计将于2008年作为目前东风雪铁龙B51的产品投入生产。记者了解到，该产品为C4，刚作为进口车入境，但该信息尚未得到企业人员的证实。
一位公司内部人士告诉记者，3号平台上有一款来自东风雪铁龙的名为X7的高端车型。不过，该车型将不是此前业内猜测的雪铁龙C5（参数|询价），而是与PSA全球研发同步开发的新车型。然而，这款车可能与雪铁龙C5和标致607来自同一平台。
笔记
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