近年来，中国品牌推出的新车设计早已偏离了参照线和“致敬”线。他们不再局限于思维模式，而是直接面对消费者挑剔的眼光。继UNI-T（参数|询价）之后，另一款诞生于MPA平台的紧凑型SUV希望用它的外观给大家留下深刻印象。让我们来迎接新的“流量担当”——长安欧尚X5。
动感的车身不仅可以通过线条来塑造，还可以通过光影来塑造。欧尚X5（参数|询价）提出了“塑料灯”的设计美学。与欧尚X7（参数|询价）相比，它的气质更吸引Y世代和Z世代。
轻瀑布飞流格栅不同于传统的直瀑布设计，其内部由三个重叠的阴影组成。外侧有9个高光栅格条，中间侧有8个阴影栅格条，内侧有52个三维暗栅格矩阵，它们以清晰的层次结构相互连接。发动机舱盖的上部肋条高高耸立，直接表达自己的意思。
在格栅上方，有一条镀铬装饰条贯穿左右两侧。这一细节也出现在欧尚X7上，被视为一种传承。在装饰条的右侧有一个醒目的数字“5”。
新车的大灯是分体式的，上面的LED日间行车灯和LED转向灯相结合，灵感来自马拉开波湖上的闪电。人们习惯于用“快如闪电”来形容速度，因此这种强放电现象经常被设计师用作材料。
远近光灯与“进气口”的结合别出心裁，全LED光源保证了视觉效果和使用体验。虽然两侧的“进气口”只是装饰，但外圈的碳纤维纹理装饰条以及与内部格栅相呼应的水平线条和徽标都体现了欧尚X5对细节的重视。
毫米错峰偏置的双腰线给车身留下了深刻的印象，并在B柱附近突然进入隐藏状态。若隐若现的刻画更能充分展现立体感。车顶曲线流畅，有轻微的向后滑动，但没有张扬。天平处理得很好。
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欧尚X5配备了人脸识别系统，驾驶员侧后视镜上安装了人脸识别摄像头，驾驶员可以直接“刷脸”进入车内。
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驾驶员侧车门把手与无钥匙进入按钮集成在一起。我不知道这个配置是否会发布到中低配车型上。
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19英寸双色轮圈由五辐式轮圈演变而来，极具独创性。与之匹配的是精致的GREEN-MAX绿线4，专注于操控和排水性能×4马力轮胎，规格225/45 R19 92V，电子商务参考价500元/条。
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欧尚X5的尾部也是立体饱满的。后挡风玻璃和尾门之间的夹角较小。通过更大的扰流板，它呈现出从上到下的“S”形截面。
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尾灯在造型上与日间行车灯统一，其轮廓和内部光源分布让我想起了宝马3系（参数|查询）。在…的侧面也有导流片……
笔记
拼音 双语对照灯组，以提高空气动力学性能。
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镀铬勾勒出的“两面共”只是为了装饰，一根真正的排气管，这是设计团队通过不断尝试获得的最佳解决方案。
笔记
拼音 双语对照
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