江西地勘局50周年体验地质队员“新三宝”

2008年5月，恰逢江西省地质勘查局成立50周年。作为一名在这里工作了十多年的成员，我被邀请参加这次庆祝活动。离开江西近20年后，我再次踏上这片红土地，一种“千里迢迢寻故土，老脸焕发新生”的感觉油然而生。

在江西局50年成就图片展之前，我久久不能平静下来。脑海中不断闪现着父亲们跋山涉水、露宿露天、与天地抗争、为祖国寻找矿产资源的场景。我父亲是一名老地质学家，从地质队到地质矿产资源局。他游历了江西的山山水水，后来在地质矿产部工作。他仍然更加关注江西的地质矿产工作。父亲经常告诉我们，指南针、地质锤、放大镜是地质勘探队队员的三宝，他们在地质勘探中做出了巨大贡献。利用这三宝，我们发现了华东地区最大的磷矿，德兴铜矿和甘南钨矿。

然而，经过30年的改革开放，我们的国家发生了巨大的变化。与原来相比，地质队在人员素质、勘探设备和运输工具方面发生了重大变化。陪同我的吴主任对我说，你父亲当时的三宝已经成为一段光荣的历史。今天的地质学家使用新的三宝进行勘探：D22、便携式分析仪和GPS定位器。“走吧，我给你看一些东西。”

我们要去的地质队是我父母曾经所在的原地质矿产部地质勘探功勋队。该队地质勘探所的探平项目组所在的探平矿区位于武夷山，三面环山。矿区人迹罕至，工作条件十分艰苦。你还去这么艰苦的地方吗？犹豫中，潭坪项目组组长毛功听说我们要去矿区，主动提出带我们去。

途中，毛工不断向我介绍：随着地勘经济的发展，为了改善野外地质工作条件，大队决定为地勘队配备野外车辆。该团队最初选择路虎作为他们的野外地质车，他们的重点是其越野性能。但使用后，我发现它不太实用，于是我向单位申请购买了两辆越野性能和通过能力都很强的皮卡作为项目组的野外作业车。“皮卡车具有汽车的舒适性和卡车的越野和载货能力。它们驾驶舒适，空间足够。它们还可以在后面携带大量设备和矿石样本。由于我们从事野外地质工作，我们都知道郑州日产生产的日产D22牌皮卡车非常适合野外工作。经过研究，我们的原装皮卡车l车辆已更换为D22皮卡。"

据毛工介绍，郑州日产D22皮卡在全球110多个国家畅销，年销量超过30万辆。它是日产最畅销的车型之一。连续多年保持高端皮卡领域销量冠军，市场占有率超过52%。原装进口零部件比例高达50%，是国产皮卡中最高端的车型。

没想到，地质知识渊博的毛工也这样理解D22皮卡。

毛工说， “有了一辆皮卡，我们的工作条件大大改善，工作活动半径也扩大了。我们现在的潭坪矿区距离大队有近200公里，开着D22皮卡可以在一天内带你来回。即使户外生活环境很差，我们也可以早上回去上班，晚上过城市居民的夜生活。”夜"

五月的武夷山，漫山遍野的杜鹃花竞相开放。经过一个多小时的车程，我们到达了潭坪项目矿区。毛工说：“让我们实地体验一下现代地质学家的生活。……

笔记

拼音 双语对照就在这时，毛工从他的D22皮卡车上取下了一个地质包，里面装着他已经准备好的地质仪器——一个便携式矿物元素分析仪和一个GPS定位器。“我们首先来到一块裸露的岩石，在那里，钻工用地质锤敲下了一块岩石，然后拿出便携式矿物元素分析仪来测量岩石的矿物成分和品位。此时，铜、铅、锌和钼等矿物的指标参数显示在便携式矿物元素分析器的显示屏上逻辑团队成员使用GPS定位器在野外定位岩石，并由随行的采样器对岩石进行采样。".

我们爬上陡峭的悬崖，趟过溪流，翻过几个山顶，发现了几个矿化点。我们使用便携式矿物元素分析仪收集相关参数，并使用GPS定位器对此处的岩石进行现场定位。两个多小时后，毛工将在几个领域收集到的相关数据输入电脑，然后电脑上一张该领域的地质图出现在我们面前。毛工说，下一步是将矿石样本送回旅实验室进行准确分析和测试。第二步是利用物理地质工作来探测矿石的埋深和含矿层的厚度。经过半年的实地工作，可以完成详细的地质调查。

看到这里，我不禁感到，目前的野外地质工作简直令人惊叹！毛工说，这主要是因为有了GPS定位器、便携式矿物元素分析仪和D22皮卡三宝，大大提高了地质队员的工作效率和探矿成功率，同时也降低了地质队员们的劳动强度。

从毛工开的D22皮卡车到勘探现场，再到现代野外地质工作，这时我才意识到这是吴主任精心安排的。

“是山谷中的风吹动了我们的红旗；是狂雨冲刷了我们的帐篷；我们有着火焰般的热情……为祖国寻找丰富的矿产资源。”在返回的路上，车载CD播放着勘探队员的歌曲，歌曲穿过山谷，飘向云端，鼓舞着新一代地质学家的高昂士气！（郑州日产独家供应）

笔记

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