跃马首款四门四座跑车Purosangue帝都亮相！

法拉利的第一辆跑车Purasangue在北京首次亮相，该车采用四门四座布局。跃马的新作以“创造新理念”的傲人姿态，将传承与变革完美融合，凸显新车设计理念。

一分钟获取法拉利Purosangue亮点·第一款四门四座车型可以在全场景中使用。车辆的内部空间和视野仍然宽阔舒适。后排座椅的乘坐角度是可调节的，车身感觉非常舒适。对门的设计打开，方便后座乘客上下车。前排乘客的屏幕尺寸被放大，呈现出更丰富的信息。一个干净光滑的触摸式中控台。四轮独立转向，独立防侧倾电机，可调节减震系统高度和阻尼。V12发动机是GT4Lusso和812Competizione V12的组合，延续了法拉利V12的血脉。普利司通Protenza运动版原装轮胎。柏林之声首次与法拉利合作，21扬声器400w输出，全景声场

Purosangue在意大利语中的意思是“纯正的血液”。顾名思义，新车以独特的方式继承了跃马品牌的标志性基因，演绎出强劲的性能，呈现出非凡的驾驶乐趣。这是一辆真正的法拉利跑车。该品牌利用75年来致力于创新的丰富成就，专门为跃马支持者的不妥协和追求卓越而设计。新车不仅以全新的架构和创新的比例在四门四座市场脱颖而出，还以出众的舒适性和实用性满足了多样化的驾驶和乘坐需求。

新车搭载了前置自然吸气V12发动机和8速湿式双离合变速箱，最大输出功率高达725 cv，这是同级车型无法比拟的。即使在2100转/分的低速下，发动机也能释放80%的峰值扭矩。此外，它的100公里加速仅需3.3秒，0-200公里/小时加速仅需10.6秒，最高速度超过310公里/小时。令人印象深刻的发动机声音也能带来纯正的法拉利驾驶体验。法拉利还推出了最新版本的动态控制系统，包括四轮独立转向系统和带6向底盘动态传感器的ABS“evo”系统。同时，Purosangue还搭载了世界上第一款法拉利新型主动悬架技术。该系统可以极其有效地控制转弯时的车身侧倾以及高频颠簸下轮胎与地面的接触面积，以实现跳马跑车的标志性性能和操控响应。

凭借设计团队的独创性，法拉利Purasangue外观流畅，运动感十足。在呈现轻盈敏捷的视觉效果的同时，它还突出了出色的空气动力学性能。许多功能和技术元素创造了独特的视觉效果，让人想起具有强烈“悬浮”设计感的硬顶跑车。

法拉利Purasangue的另一个亮点是采用了分体式车门设计。从人体工程学的角度来看，Jump Horse的设计师致力于在保持紧凑轴距的同时提供尽可能多的空间，并使进入变得更容易、更方便。前门采用传统的开启方式，63度的开启角度比其他跃马车型增加了5度，而后门则采用了全新的电动后铰链设计，开启角度为79度。此外，新车还采用了新底盘和标准碳纤维车顶，以减轻重量并降低重心。

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新车的座舱在空间布局和装饰细节方面也进行了精细化处理，使用精心挑选的优质材料，创造出前所未有的乘坐空间和驾驶舒适度。内部空间异常宽敞，配有隐藏的旋转接口和新型Alcantara?织物，Berlin Voice?精致奢华的内饰，如高端3D环绕音响系统，令人惊叹。此外，法拉利历史上首次在车厢内配备了四个独立的可调节座椅，可以满足四名成年人的舒适乘坐体验。新车还采用了法拉利前所未有的大容量行李箱，后排座椅可以折叠以进一步增加行李箱空间。

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对于此次新车首秀，法拉利大中华区总裁白蓓先生，说：“法拉利Purosague的推出标志着跃马品牌进入了一个新的领域。这款四门四座纯血统跃马的设计初衷是满足客户和朋友分享驾驶兴趣的需求，适应更多的驾驶场景，旨在实现‘不一样的法拉利，献给不一样的你’的理念。我相信新车潮流将定义ely为中国跳马车主和支持者带来无与伦比的速度、激情和非凡的驾驶体验。”“验证也是庆祝法拉利进入市场30周年的最佳礼物。"

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