第七届广州国际车展在广州国际会展中心拉开帷幕。来自世界各地的汽车制造商带着他们的最新产品参加了展览会。其中,雷克萨斯在本届广州车展上在全球范围内推出了新一代GX460车型。
GX 470凭借其出色的越野性能和舒适的操控体验在北美市场取得了巨大成功。随着竞争对手转向舒适性,新一代GX系列仍然坚持其强调越野性和舒适性的设计理念。
外观:更男性化
新款GX 460的长度、宽度和高度分别为4805毫米、1885毫米和1885毫米,比上一代车型长25毫米,低20毫米。轴距仍然是2790毫米。虽然整体尺寸没有太大变化,但新的L-finesse设计理念已经融入其中,从而形成了更稳健的整体设计风格。
大灯锋利的线条将宽大的前保险杠和前盖连接在一起,形成立体的V型前脸造型。保险杠中部宽阔的水平进气口和两侧的圆形雾灯提供了更宽、更强大的视觉效果。
前照灯的凸起线条滑过前发动机罩的两侧,并延伸到A柱下方,形成前轮眉。从后门中间开始的一条水平线穿过后门把手,一直延伸到后大灯形成后轮眉。车身侧面简洁的低腰设计和18英寸六辐铝轮毂,使整车看起来非常动感。但是,外部铸造的轮眉增加了车身的宽度,越野时稍有不便。
与常规SUV车型略有不同的是,GX460后雨刷集成在后扰流板下方,而梯形LED尾灯继承了上一款车型的设计,但增加了更锋利的线条。牌照上下两侧的两条镀铬饰条很厚,很有美式风格。它们是否美丽取决于不同的意见。
内饰:越野硬造型
新款GX 460的内饰结合了金属、皮革和实木。一体式金属中控台具有坚硬的越野外观,而柔软的皮革则充满了可进入的区域。实木装饰点缀其中,力求营造奢华的氛围。GX 460的内饰有三种颜色可供选择,包括米色、黑色和棕色。此外,还可以根据车主的喜好进行定制。
舒适性配置:适中
GX 460采用三区独立空调,结合前排座椅的通风功能、前排和第二排外部座椅的加热功能以及方向盘加热功能,无论春夏秋冬,都能提供舒适的驾驶和乘坐体验。
GX 460提供两种类型的中控台显示屏,包括一个4.2英寸显示屏。前者提供9扬声器高级音响系统和CD播放功能,而后者提供17扬声器Mark Levinson?高级音频系统和DVD播放功能。此外,G-BOOK雷克萨斯智能乘客服务行业也成为配置的亮点之一。
安全配置:无数电子安全系统
新款GX460配备了多个主动安全系统,包括碰撞前安全系统。
碰撞前安全系统可以自动检测车辆前方的障碍物,并根据障碍物的位置、速度和轨迹计算碰撞的可能性。如果系统确定碰撞的可能性很高,它会发出警报声,甚至在碰撞即将发生之前自动调整一系列安全措施,包括碰撞前制动辅助系统、安全带预紧系统等。
通过控制每个车轮的制动力分布,主动牵引力控制系统为在湿滑路面条件下行驶提供了良好的加速度,防止了车轮打滑,提高了车辆的通过性。
动力:期待混合动力
GX 460配备4.6升V8顶置双凸轮轴32气门汽油发动机,具有双智能正时可变气门控制系统,能够在550…时输出218千瓦的最大功率……
笔记
拼音 双语对照转速。配备的6速自动变速箱可以根据路况和驾驶员的操作习惯智能换挡,减少不必要的升档和降档,增加乘坐舒适性和舒适性。
毫无疑问,4.6升V8发动机的动力足以推动GX 460的车身。然而,作为豪华汽车行业领先的混合动力制造商,我们更愿意看到GX 460的混合动力版本。
越野性能:越野性能非常简单
作为为数不多的同时坚持越野舒适性和先进性的豪华中级SUV之一,GX460坚持使用高强度非乘用车车身结构和刚性后桥设计,在结构上确保了车身的刚性。与纯血统越野车型不同,GX460提供了简单的越野控制。在斜坡或平坦的山路上,当车辆从制动过渡到加速时,可能会向后滑动。GX 460配备了上坡辅助控制系统,该系统可以使用五速选择开关自动控制发动机和制动盘,以保持极低的车速。只需专注于方向盘的操作,无需担心油门和制动踏板的操作,充分保证转向安全。
电子动态悬架系统通过液压系统实时调节前后稳定杆,提供更长的悬架行程、更强的通过性和更好的车辆动态稳定性。液压系统动态调整前后平衡杆,以在各种路况下实现最佳驾驶条件。直行时,液压阀打开,蓄压器吸收路面起伏引起的脉动;转动时,液压阀关闭,限制液压缸的行程,从而保持稳定的驱动。
自适应可调悬架系统(AVS)除了在道路行驶过程中实现传统的阻尼系数控制外,当悬架在颠簸的道路条件下遇到显著的垂直波动时,还可以提供出色的稳定性、操控性和舒适性。
笔记
拼音 双语对照
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