在中国市场，车型的分类通常由制造商自己定义，但在欧洲、美国和日本的先进国家，车型级别由政府明确定义和划分，让消费者清楚地了解每种车型的级别，以便在选择和购买车辆时，他们可以通过与同级别的车辆进行比较来找到最适合自己的车辆。让我们了解欧洲、美国和日本等成熟市场在车辆水平方面的差异。
汽车王国：美国是名副其实的汽车强国，也是仅次于中国的世界第二大汽车市场，2013年销量达到1560万辆。由于政府对车辆法规的重视和成熟的消费者意识，美国对汽车等级有相当详细的分类，许多政府单位和非政府组织也制定了自己的详细的车辆等级分类规则，使用的标准各不相同，复杂程度也各不相同。以下是美国的各种车辆分类方法：首先，引入了美国EPA，不能根据上述标准进行定义-※车辆重量包括冷却液、润滑油、燃料、附件、驾驶员和乘客。www.xcar.com.cn
笔记
拼音 双语对照
近年来，随着技术的发展和市场接受程度的提高，装备CVT无级变速箱的家用轿车普及程度不断提升，各细分市场中都涌现了一批代表车型。
1900/1/1 0:00:00自广州实施“限牌令”后，28日首次进行车牌拍卖。个人车牌均价22822元；最低成交价为10000元，最低成交价的报价人数17人，最低成交价的成交人数17人。
1900/1/1 0:00:00速度，在狂风中追逐；激情，在血液里升温；
1900/1/1 0:00:00近日，爱卡编辑从包头市庞大乐业汽车销售服务有限公司了解到，即日起8月10日期间，凡购买Q7A5A7等促销车型，即有机会获赠价值3万元的沙漠体验之旅，
1900/1/1 0:00:00油价飞升，交通拥堵，排放标准日趋严格等一系列因素正在不断困扰着汽车消费者，但从另一个方面看，这也成为了汽车技术发展的原动力，它促使汽车厂商不断加大投入，研发更新更好的技术以满足消费者的需求。
1900/1/1 0:00:00激情是一个很难描述的东西。就像一台奥迪S5Sportback参数询价停在你的面前，强烈的家族化设计风格会让你觉得，这大概是奥迪弄出来的又一台无趣的轿跑车。
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