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早在2007年的日内瓦，奥迪就展示了其双门四座跑车A5。A5是奥迪在双门轿跑车市场的旗舰产品。它在年轻人喜爱的轿跑车市场上与梅赛德斯CLK和宝马3系轿跑车竞争。
老实说，像奥迪A5和奥迪S5这样的双门四座跑车的出现，是为了证明奥迪车系的独特性，打破人们普遍认为A4是A6的小版本，A6只是A8的小版本。对于奥迪这样一个定位为豪华车的品牌来说，其各种车型之间明显的同质化一直让为其工作的设计师感到头疼。
奥迪S5几乎拥有奥迪引以为傲的所有高性能配置。强大的V8发动机和经典的quattro全时四驱系统，除了这些典型的日耳曼血统之外，最让你惊讶的不是这款车的外观，而是它的动力总成设计。这一次，奥迪为其前轮驱动车型引入了新的布局，以缩小其主要后轮驱动竞争对手宝马和梅赛德斯之间的操控性能差距。
在过去的几十年里，奥迪一直在努力解决其车型操控性能略显不足的问题。整个奥迪A5系列的前轴向前推进了120毫米，而发动机位置向后移动，以改善车辆重量的分布。A5轴距稍长，前后车重比45:55也与之前的设计略有不同。尽管奥迪S5的V8大排量发动机无疑增加了汽车前部新减少的负载，但结构变化仍然发挥了重要作用。奥迪S5上的四轮驱动全时四轮驱动系统以40%至60%的比例将动力分配给前后轮，使汽车更具动力。S5搭载4.2升V8 FSI发动机，3500转/分时最大扭矩为440牛·米，不仅具有后驱车的操控感，而且从0到100公里/小时的加速性能仅为5.4秒，让人们充分享受到靠后的乐趣。
因此，在国际市场上，奥迪S5最直接的竞争对手应该是宝马的335i Coupe。不幸的是，在中国，3系Coupe版本目前只有330i，没有涡轮增压335i。
从外观来看，奥迪S5的前部有一个类似奥迪工厂标志的大水箱护罩和较低的进气口，一个铝合金外后视镜外壳，一个采用4管排气设计的后保险杠，以及独特的LED灯，所有这些都使S5成功地与其他A5不同。车身侧面刻意强调的线条展现出肌肉感，给整个S5带来独特的运动氛围。A5的外观设计总监Porthoff指出，奥迪S5巨大的轮毂和坚固的C柱线条让人想起了传奇跑车奥迪Ur quattro。“这款车的线条设计更感性，我们也想让新款奥迪拥有优雅的气质。同时，A5敞篷车在日内瓦的上市将使其成为最优雅的A5车型。”全新设计的18英寸双五幅式铝轮圈和后窗圆角让人想起奥迪TT和R8。到2010年底，奥迪将陆续推出一系列新车型。奥迪产品组合的快速发展会耗尽奥迪设计师的才能吗？
笔记
拼音 双语对照
油价飞升，交通拥堵，排放标准日趋严格等一系列因素正在不断困扰着汽车消费者，但从另一个方面看，这也成为了汽车技术发展的原动力，它促使汽车厂商不断加大投入，研发更新更好的技术以满足消费者的需求。
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