在第16届武汉国际车展的第一天，位于A5展厅的铃木展台为我们带来了一款全新的城市硬核SUV维特拉。来自中部各大城市的领导和武汉20多家主流媒体齐聚展台前，共同为新车揭幕。
维特拉位于一款城市硬核SUV中，完美地继承和展示了铃木品牌近半个世纪以来对SUV的执着追求，以及维特拉家族始终如一的硬核基因。从外观上看，维特拉可谓诠释了当下最流行的硬派时尚，让人过目不忘。
众所周知，作为城市SUV细分市场的开拓者，铃木VITARA家族自1988年诞生以来，一直继承着铃木品牌对SUV的不懈追求，并以强劲的越野性能与城市时尚风格完美融合的显著特点，始终如一地引领着城市SUV市场的潮流。其中，享誉全球190个国家和地区、连续六次获得环塔拉力赛“非改装整车”荣誉的超级维特拉是维特拉家族的杰出代表。与Super Vitra品牌相同的新款维特拉是铃木顺应全球SUV市场的不断变化，特别是中国消费者对SUV的热情追求，应运而生的全球战略车型。对于“追求自由、果断行动、豁达”的消费者来说，Vetra可以陪伴每个人享受真正个性化的生活方式。
从产品配置来看，新款威塔拉的长宽高分别为4175mm/1775mm/1610mm，轴距为2500mm。其主要竞争对手是上汽通用别克昂科拉、长安福特Wing Beat和东风标致2008。
从空间角度来看，新款威塔拉的轴距为2500毫米，略高于2008年；与安科拉和一博相比，他们处于劣势；动力方面，国产新威塔拉将搭载与长安铃木丰裕1.4T涡轮增压版相同的铃木1.4T BOOSTERJET涡轮增压发动机，最大功率为140P/5500rpm，最大扭矩为220N?m/1700~4000rpm。其涡轮增压器由三菱重工提供。在性能参数方面，动力表现优于Wing Beat搭载的1.5L/1.0T发动机和标致2008的1.6L自然吸气发动机；与别克昂克拉搭载的1.4T涡轮增压发动机相比，在扭矩方面稍有优势，基本处于同级别；与标致2008的1.6T涡轮增压发动机相比，它处于劣势。基本达到了主流2.0升自然吸气发动机的动力水平。此外，新款VITARA配备了铃木ALLGRIP智能全时四轮驱动系统，该系统此前用于铃木丰裕顶级齿轮。它有四种驾驶模式，包括自动、雪地、运动和锁定，可用于不同的路况。
动力方面，铃木K14C 1.4升直喷涡轮增压发动机也将出现在新款国产威塔拉上，最大功率为103千瓦。结合威塔拉的自动挡车型，百公里综合油耗仅为5.6升。此外，铃木维特拉提供两种驱动方式：前轮驱动和四轮驱动。
国内价格尚未公布，预计10月中旬将举行汽车展。届时，北方的铃木将欢迎汽车爱好者来店里欣赏他们的汽车。
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