“与青春一起私奔” 别克城市SUV昂科拉

SUV被公认为中国最有前途的细分市场，但别克此前还没有国产SUV。作为后来者，我们预计别克会采取更激进的做法。安科拉不仅喊出了“年轻”，而且他的体型也是同龄人中最紧凑的。电力系统也提供了新的技巧。该产品的组合和策略非常独特，显然不是一项无脑且可有可无的工作。

在昂科拉上有很多东西要写，因为它可以说创造了一个新的类别——从整体尺寸来看是一款紧凑型汽车；但无论从底盘质感、工艺和配置，还是所依附的品牌来看，它都达到了中级甚至中级车的水平。因此，这是一种具有“化学效应”的新组合。任何人只根据尺寸、规格或品牌猜测Ancola是什么样的产品，结果可能会有偏差。

制造商将安哥拉定义为“城市中的紧凑型高端SUV”，强调“年轻”的定位。毫无疑问，如果没有年轻进取的心态和接受新事物的意愿，接受像安哥拉这样的新配套产品是不容易的。然而，事实上，我们认为适合这款车的不仅仅是年轻人，因为它的性能、功能、配置，甚至品牌形象都是全面的。本质上，这是一款具有一定性能和档次的SUV，只需使用很小的体积即可承载所有这些。

这种“高密度”的产品包装在奥迪A1、宝马1系和MINI Couman等豪华品牌中越来越受欢迎。它们都是小型车，但在性能和质感上并不妥协。它们反映了汽车市场上的一个新概念——想开好车的人不一定想开大车。昂科拉是为这类人群设计的：易于使用的动力，不错的振动和噪音过滤，全面的配置，内外都足够精致和档次。环顾市场上现有的SUV，尽管它们比昂科拉更大，但没有一款像它这样具有突出质感。你也可以说，没有一款具有相同质感的竞争对手拥有如此紧凑的车身造型。

由于这是一种新的组合，我们不能说结果非常令人满意。安科拉也有很多缺点，其中一些是显而易见的，而另一些本应避免。从造车的角度来看，它并没有别克其他车型那样全面、优秀的产品性能，但总的来说，它仍然是一辆好车。

最后，让我们谈谈价格。如果你强调昂科拉的“汽车”形象，15万至19万以上的价格似乎有点高，因为更大的小科和ix35比它便宜。但如果你比较它们的性能、配置，尤其是“质感”，你就会明白，昂科拉应该是英朗和高尔夫等高品质a级轿车。与他们相比，昂科拉作为一款SUV的定价仅比同等配置级别的汽车贵1万元左右，这是一个合理的价格。

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