在Kunman的自驾游中，似乎与昂科拉汽车有很多缘分。今年2月，我想换一辆开了近十年的旧捷达。所以我在网上搜索新车信息，浏览了好几天。模型的数量和新模型的出现频率让我不知所措，这让我很难做出决定。
突然，80来了一条消息，说别克有一辆新车可能适合我，所以他们介绍了最新发布的安科拉，一辆紧凑型SVU和手动变速器——他们知道我喜欢手动变速器。安科拉的跨国经营是一场持续不断的饕餮盛宴。折扣正在进行中。欢迎光临本店咨询购买。星际长征别克在等你的光临！
所以我在网上查了一下，发现当时的谍照并不多。只有两张汽车手牵着手的照片，自动变速器只有红色和白色两种颜色。然而，乍一看，我很喜欢。首先，汽车价格基本符合预算，其次，我符合换车计划——我想换一辆小型越野车。所以我有机会去别克的一家经销商那里看了车并试驾了它。
当我去商店问，当现在的车没有手动变速器是时尚的时候，只有自动变速器可以用来试驾。于是我试驾了一下，在世博园附近一条新建的岔路口和东三环边缘找到了它。它只有三四百米长。来回跑了几圈，总体感觉1.4T动力还可以，内饰不错，操控没有太大感觉。毕竟，时间和空间太有限了。
“因为没有手挡库存，即使预订了，我也不知道什么时候到货。还有人建议这辆车的价格仍然偏高，所以我建议等一等，然后把它放下。”。差不多半年过去了。
没想到这次我受邀参加了“SVU星光感动昆曼高速公路”活动。参观集会现场时，昂哥拉人排起了长队。没想到，我被安排乘坐昂科拉并试驾它——我已经半年没有跟随昂科拉了，但命运仍然潜伏，只等着离开！
当天我们上车试驾时已经是晚上10点多了。当我们到达思孝高速公路时，暴雨倾盆而下，道路湿滑。团队对讲机不断呼叫“注意！
笔记
拼音 双语对照路上有水。
我测试的小昂也在其中，排名第二，紧跟第一辆车，乘风破浪。
当时我感觉，虽然小昂走在路上有水的高速公路上，面对风雨，但他的轮胎对地面的抓地力很好，没有打滑的感觉。即使他偶尔刹车，也没有任何不稳定的感觉。这一点在各种路段、各种气候条件和各种速度下都得到了反复证实。后来，在咨询了车队主管后，得知Enkola轮胎的宽轮胎尺寸为255，这在紧凑型SVU中非常罕见。
稳中有致、紧贴地面、抓得紧是肖昂最值得称赞的地方。
“如果我控制它，我认为它也做得很好。方向盘紧凑灵活，即使是一个小动作也可以通过方向盘立即传达给前轮，整个车辆会立即做出反应”。
内饰方面，正如许多评论所指出的那样，它非常漂亮，性价比也很高。这一次，在驾驶和骑行过程中，由于距离近，接触时间长，更令人愉快。做工细致，设计合理，展现出高贵的氛围。
在空间方面，有很多讨论，人们普遍认为后排座椅看起来很局促，乘坐舒适性有限，但在我看来，这也是可以接受的。在这次长途突袭中，有四个人乘坐了这辆车，带了很多行李，但它被放在了后备箱里，基本上被放下了，后门打开时也没有掉东西的现象。穿越中国、老挝和泰国这三个国家，我每天开车数百英里。我有时开车，主要坐在后排，或者睡觉或坐着，感觉相对舒适。然而，如果我超重，或者应该带三个人，那真的很难忍受。
在这次国际旅行中，我连续两天驾驶小昂，行程超过400公里。我经过的路段是国内公路、老挝的三级公路、泰国的公路、类似的二级公路和普通公路。小昂在穿过它们时没有遇到任何问题，与途观和索兰托并排行驶，昂着头在队列中乘风而行，没有任何羞耻感。
有两个明显的缺点。一种是在非高等级公路上，爬坡时会有一种虚弱的感觉。踩下油门后至少三到五秒钟才会出现换挡和助推的反应；其次，如果你下坡并且有很多弯道，后座会有很大的摆动感，让后座乘客感到不舒服，可能是因为重心稍微高一些。然而，在高等级道路上，却没有这种感觉。
总之，虽然小昂的定位是年轻时尚的群体，但我也可以聊聊年轻人的疯狂，开着小昂，游历三国，敢于与大牌竞争。小昂身上有一些独特之处。这就是小昂。
没想到这次我受邀参加了“SVU星光感动昆曼高速公路”活动。参观集会现场时，昂哥拉人排起了长队。没想到，我被安排乘坐昂科拉并试驾它——我已经半年没有跟随昂科拉了，但命运仍然潜伏，只等着离开！
当天我们上车试驾时已经是晚上10点多了。当我们到达思孝高速公路时，暴雨倾盆而下，道路湿滑。团队对讲机不断呼叫“注意！路上有水！”！
笔记
拼音 双语对照“大众途观、起亚索兰托、别克等7辆车，均为知名品牌，列队行进，高速行驶，水花四溅，车灯如炬。
我测试的小昂也在其中，排名第二，紧跟第一辆车，乘风破浪。
当时我感觉，虽然小昂走在路上有水的高速公路上，面对风雨，但他的轮胎对地面的抓地力很好，没有打滑的感觉。即使他偶尔刹车，也没有任何不稳定的感觉。这一点在各种路段、各种气候条件和各种速度下都得到了反复证实。后来，在咨询了车队主管后，得知Enkola轮胎的宽轮胎尺寸为255，这在紧凑型SVU中非常罕见。
稳中有致、紧贴地面、抓得紧是肖昂最值得称赞的地方。
“如果我控制它，我认为它也做得很好。方向盘紧凑灵活，即使是一个小动作也可以通过方向盘立即传达给前轮，整个车辆会立即做出反应”。
内饰方面，正如许多评论所指出的那样，它非常漂亮，性价比也很高。这一次，在驾驶和骑行过程中，由于距离近，接触时间长，更令人愉快。做工细致，设计合理，展现出高贵的氛围。
在空间方面，有很多讨论，人们普遍认为后排座椅看起来很局促，乘坐舒适性有限，但在我看来，这也是可以接受的。在这次长途突袭中，有四个人乘坐了这辆车，带了很多行李，但它被放在了后备箱里，基本上被放下了，后门打开时也没有掉东西的现象。穿越中国、老挝和泰国这三个国家，我每天开车数百英里。我有时开车，主要坐在后排，或者睡觉或坐着，感觉相对舒适。然而，如果我超重，或者应该带三个人，那真的很难忍受。
在这次国际旅行中，我连续两天驾驶小昂，行程超过400公里。我经过的路段是国内公路、老挝的三级公路、泰国的公路、类似的二级公路和普通公路。小昂在穿过它们时没有遇到任何问题，与途观和索兰托并排行驶，昂着头在队列中乘风而行，没有任何羞耻感。
有两个明显的缺点。一种是在非高等级公路上，爬坡时会有一种虚弱的感觉。踩下油门后至少三到五秒钟才会出现换挡和助推的反应；其次，如果你下坡并且有很多弯道，后座会有很大的摆动感，让后座乘客感到不舒服，可能是因为重心稍微高一些。然而，在高等级道路上，却没有这种感觉。
总之，虽然小昂的定位是年轻时尚的群体，但我也可以聊聊年轻人的疯狂，开着小昂，游历三国，敢于与大牌竞争。小昂身上有一些独特之处。这就是小昂。
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编辑：张树平
笔记
拼音 双语对照
近日，爱卡汽车网从柳州盈通别克4S店获悉，8月购买昂科拉车型可送10000元豪华礼包，店内提供试乘试驾服务，更多别克车型优惠可致电经销商或到店详询，
1900/1/1 0:00:00近日，爱卡汽车从安徽惠风汽车销售有限公司处获悉，感兴趣的朋友不妨关注一下。
1900/1/1 0:00:00：《每周一购，全城疯享惠》享温州最低价购车即日起，至温州华特别克展厅购买昂科拉，全系优惠1万元；购买特供车型最高可优惠1
1900/1/1 0:00:00如果说别克的所有车型中有那么一款，它改变了别克平淡无常的形象，给品牌带来现代的美感和高科技的奢华气息，那这辆车非昂克雷莫属。只是，它问世已经六年之久，而且是别克的唯一一辆跨界车型。
1900/1/1 0:00:00用青春之魂铸精彩人生济南深度试驾别克昂科拉ENCORE有感“每个泥泞的地方都会溅起美丽的花”从济南深度试驾回来的路上这句话一直萦绕在我耳旁，青春已经走远，
1900/1/1 0:00:00近日，爱卡汽车恒信别克4S店了解到，目前店内昂科拉综合优惠2万元，现金优惠1万，开业钜惠，现车销售。感兴趣的朋友不妨关注一下。
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