1983年，丰田汽车公司负责人丰田英二提出了一个令人震惊的问题：“在积累了半个世纪的汽车研发和制造经验后，日本能否创造出一款能够主宰当前汽车行业的顶级汽车？”答案是：是的！这不是一时冲动做出的决定，而是一群经验丰富、技术成熟的专业人士对未来使命的坚定承诺。因此，一个集豪华、舒适和科技于一体的汽车品牌诞生了，它就是雷克萨斯。
1989年，雷克萨斯的第一款量产车雷克萨斯LS（Parameters|Inquiry）400在美国正式上市时，甚至有人预测德国豪华车将被迫退出美国市场。相信很多人还记得LS400的经典广告片：
为了展示雷克萨斯发动机的流畅性，广告在LS400的前发动机盖上堆叠了一个又一个香槟玻璃，形成了一个水晶玻璃塔。即使发动机充满燃料并全速运转，玻璃塔也始终像泰山一样稳定。在接下来的十年里，雷克萨斯相继发布了豪华运动轿车GS300、豪华越野SUV LX450和豪华城市SUV RX300等一系列产品。于是，雷克萨斯品牌在2000年登上了北美最畅销豪华汽车的宝座。自那一年以来，雷克萨斯从未离开过这个位置，连续11年保持北美豪华车销量榜首。
雷克萨斯GS300
雷克萨斯LX（参数|询价）450（1996）
自2012年以来，作为雷克萨斯国际的总裁，富士通发现“尽管雷克萨斯车型的质量很好，但它们过于平庸的外观很难给消费者留下深刻印象。”这一观点与最近执掌丰田的丰田章男不谋而合。
2009年，丰田汽车公司在总部召开董事会，任命丰田章男为第四代新总裁。作为雷克萨斯国际的总裁，富士通都雄还负责丰田、雷克萨斯和Scion的设计。眨眼之间，距离第一辆雷克萨斯下线已经过去了28年。如今，凭借LS、GS、IS、NX、RX、GX、LX等不同系列的庞大车型系列，雷克萨斯已经成为顶级豪华品牌。“雷克萨斯设计的问题在于它有太多的筛选过程。当太多人参与设计时，他们是通过减少汽车的缺点来进行设计，而没有创造新的优势。我们必须改变我们的思维模式。因此，丰田汽车公司通过减少设计审查的参与者数量来改变其内部设计体系”。
雷克萨斯IS（参数|询价）200t底座
雷克萨斯ES 300h
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2005年，雷克萨斯首次将L-finesse设计理念融入LFA概念车。
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LFA于2009年正式量产，“旋转锥”前部的家族设计标志逐渐取代了原来的梯形设计。精致的大灯和流畅优雅的曲线让LFA给人的第一印象非常深刻。
笔记
拼音 双语对照
近年来SUV市场逐渐升温，已经成为各大汽车厂商的必争之地。
1900/1/1 0:00:00亮点一、14T涡轮增压发动机：达到欧洲五号排放标准的最高限制，采用大量最新技术并在油耗、舒适性、驾驶乐趣等方面得到了极大提升。
1900/1/1 0:00:00在刚刚过去的2012年度，重新夺回全球销量冠军的丰田品牌并没有因为一些事件的影响受到严重打击。
1900/1/1 0:00:00如今小排量涡轮增压发动机已经成为了一种流行趋势，相信大多数朋友都不会感到陌生，在拥有较强动力的同时，与同等动力参数情况下的高排量车型相比较，油耗更低，进一步降低了用车成本，
1900/1/1 0:00:00冬天对于滑雪爱好者而言简直是梦幻般的季节，而对于在京城里的滑雪爱好者来说，崇礼则是他们心目中的滑雪天堂。
1900/1/1 0:00:00从08年开始，在整个汽车市场中SUV车型的增速是最快的，因为几乎每个人都喜欢SUV，所以SUV是关注度极高的车型，09年甚至有单一车型销量突破10万，由此可见SUV之热。
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