骁途将上市双SUV战略助长安铃木回归主流

在今年的上海车展上，长安铃木推出了将于年内正式上市的新款SUV车型小图。与此同时，丰裕也将在年内停产。届时，长安铃木专注于维特拉、骁途等小型SUV的“双SUV”战略将正式启动。维特拉专注于个人越野驾驶，而小图则专注于城市家庭。

尽管目前的小型SUV市场与整体SUV市场不一致，但一个好现象是，以日本和大众为代表的车企将注押在了小型SUV市场上，这很可能会重振小型SUV市场。

“汽车专家”铃木是第一家进入中国的汽车公司。在日本，铃木在微型车方面的成就是无与伦比的。同样，在日本，丰田、本田和日产可以制造微型车，但很难像铃木那样保证质量和赚钱。

1993年，中日两国共同出资成立了长安铃木工厂。成立之初，长安铃木旗下的傲拓车型一度在中国汽车市场备受推崇，2011年销量突破22万辆，达到历史最高点。

直到2013年，铃木开始转向SUV市场，推出了新的城市SUV丰裕。由于全系标配ESP，而当时的小型SUV市场只有昂科拉和翼博等少数车型，风域也成为长安铃木销量反弹的功臣。

经过风宇一段时间的良好市场反馈，2015年底，长安铃木适时将维特拉投放到了需求量较大的小型SUV市场。此后，维特拉和丰宇形成了“混双”的战略布局。

维特拉专注于“专业小型SUV”的概念，以其强大的越野技巧和卓越的配置深受年轻人的欢迎。在推出Viterra的同时提出的“刺激年轻人计划”开始帮助品牌走向年轻化。作为一款小型SUV，走年轻化的道路是正确的。业内人士表示，小型SUV的主要买家相对年轻，许多80后、90后的第一代车都会考虑小型SUV。事实上，长安铃木小型SUV已经占到了总销量的42%，仅维特拉就占到了35%。

可以说，2015年底是长安铃木开始年轻化转型的重要节点。今年，基于复兴战略，长安铃木正式推出了新的品牌口号“非凡……等你发现”，以及其核心价值观“简单但非凡”。复兴战略开始走向常态。

因此，反映在小图的外观上，具有立体感和层次感的动感前脸、直瀑式进气格栅、时尚的镀铬工艺、侵略性和动感的车灯组合，以及运动套件、双色车轮、运动尾翼等元素，都具有很强的时尚感。

在质量方面，长安铃木一直有着相对良好的传统，严格遵循“铃木标准”，坚持高成本投资，并以“舒适的空间、丰富的配置、超低的油耗、可靠的质量”为卖点。小图搭载的1.4T BOOSTERJET涡轮增压发动机和1.6L G-INNOTEC全铝VVT高效发动机均荣获“年度十大发动机”，百公里油耗仅为5.6升。目前，同一细分市场中最畅销的车型，如格兰仕和XR-V，分别达到了6.5升和6.6升。

同样，小图的配置也是同级车型中最高的。其全系列标配包括6个安全气囊、ESP+ABS+EBD等驾驶辅助系统、智能无钥匙进入和一键启动系统。这种丰富的配置超越了市场上的竞争车型。此外，还有前驻车雷达、高清倒车影像、同级别最大的全触控数字液晶屏等实用配置。不得不说，除了最低配外，小图配备了全球首款两级开放式全景天窗，实现了真正的全开感和真正的全景感。

小图的小排量和低油耗特性大大降低了消费者未来的使用成本。此外，零整数比指数低于行业最低值的铃木车型维护成本极低。可以说，铃木的产品力在国内市场一直被消费者忽视。

“虽然有很多……

笔记

拼音 双语对照未来，长安铃木肯定被低估了，凭借其产品实力和积累，肯定超过了目前的销量。“匡金文认为，如果我们能解决铃木早期的问题，经过两三年的窗口期，长安铃木的品牌力会得到提升，那么它重返赛道只是时间问题。

笔记

拼音 双语对照

标签：长安本田缤智昂科拉大众

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