10月1日，东风雪铁龙C3-XR（参数|询价）在法国举行全球首秀。该车型将于今年广州车展前的11月18日公布预售价格，并将于12月21日正式上市销售。C3 XR是东风雪铁龙的首款国产SUV车型，备受期待，也备受消费者关注，尤其是在小型SUV持续流行的今天。目前，合资小型SUV市场竞争激烈。除了昂科拉（Parameter|Inquiry）、一博（Parameters|Inquire）、创酷（Parameter|Inquiry）和标致2008（Parameters|inquire），还有刚刚上市的现代ix25（Parameter|Inquiry）。面对众多竞争对手，C3-XR的竞争力如何？它的定位是什么？以下是一个具体的解释。
当C3-XR在法国全球推出时，我们的同事为其提供了详细的插图。要了解C3-XR的外观、内饰、空间和动力，请单击下图进入实拍插图文章。
如今，几乎所有的合资小型SUV车型都专注于年轻时尚品牌，这可以从安科拉和一博的广告以及ix25的代言人中看出。尽管它们都是针对年轻用户的，但在车身设计上仍然有自己的特点。例如，昂科拉的车身突出了肌肉感，而其典型的前卫设计给人留下了深刻的印象。ix25更像是一个健美奶油孩子，有着强烈而细腻的触感。
面对如此多的眼球冲击，C3-XR仍然能给我眼前一亮的感觉。我不知道是否有人遇到过这样的情况，即真实的汽车看起来比图片好得多，甚至颠覆了它。在我看到“真人”之前，我对C3-XR不感兴趣。不过看了之后，它给我留下了深刻的印象。它的卤素大灯内部采用了镀铬装饰，设计感很强，造型也很漂亮。中网的喷漆面板装饰和直列布局的LED日间行车灯都对前脸有很好的装饰效果。
C3-XR外部的设计感并没有延伸到内部。尽管C3-XR采用了全新的内饰设计，但看起来还是有些中庸。三辐式多功能方向盘下方有一个小平面设计，增加了运动感。仪表和中控台都是标准配置，但都很容易使用。仪表清晰可读，中控台的触摸屏控制灵活。设计总结：关于外观的问题，在这里不容易下结论。然而，从个人角度来看，东风雪铁龙C3-XR有自己的特点，这个特点让我很容易接受。这可以被认为是一种迎合中国人口味的法式设计。虽然内饰设计没有外观那么吸引人，但功能布局仍然相对简单易用。此外，车内的软质材料覆盖较少，塑料感略强，与翼拍有点相似。
笔记
拼音 双语对照
四年前，别克昂科拉在国内掀起了一阵小型SUV热潮，四年28万辆的销量足以说明其实力及受欢迎程度，而今天，这股小型SUV热则愈演愈烈，
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