在国内汽车市场，SUV车型已经成为家庭购车的首选。无论是通过性、承载能力，还是“高高在上”的感觉，都成为了大家选择suv的重要原因。然而，SUV车型并没有那么完美，油耗略高于普通轿车，这已成为购买SUV时最担心的问题之一。在当今小型SUV市场，小排量涡轮增压发动机已成为各大制造商的首选，在不降低动力水平的情况下有效控制油耗。因此，今天我们选择了斯柯达Yeti 2016款280作为测试车，看看它们在油耗方面的表现如何。
选择这两款车进行今天的油耗测试的主要原因是它们都配备了1.4T发动机。事实上，搭载1.4T发动机的小型SUV有很多，包括斯柯达Yeti、别克昂科拉（参数|查询）、雪佛兰创酷、铃木维特拉（参数|询问）和铃木锋宇。由于昂科拉和创酷共享同一平台动力总成，我们只选择了创酷，维特拉和丰裕也因试驾时间表错过了油耗测试。我们先来介绍一下今天油耗测试的两款车，让大家先了解一下。车型对比车型价格（万元）斯柯达雅提2016款280TSI DSG前版14.984275179316822638雪佛兰创酷2016款1.4T自动四轮驱动旗舰14.994248177616742555爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn在车身尺寸方面，斯柯达雅蒂在长、宽、高、轴距方面都有一定优势。就重量而言，斯柯达Yeti为1465公斤，而创酷为1480公斤。更轻的车身势必在油耗方面具有一些优势。外貌
就外观而言，这两款车有着截然不同的风格。Yeti的整体外观设计沿袭了家族风格，棱角分明，线条犀利，充满力量感；创酷往往是圆形的，没有太多复杂的线条，这种圆形也给人一种坚实而沉重的感觉。内部
空间
权力
Yeti的1.4T发动机大家都非常熟悉。它是大众汽车旗下的EA211，最大功率为110kW/5000rpm，最大功率250牛米/1750-3000转/分。大众汽车也使用了几款车型，与之匹配的是7速DSG双离合器变速器。这种动力总成不仅提供了强劲的动力和乘坐舒适性，而且在油耗方面也有非常积极的表现。
创酷搭载了一台通用1.4T发动机，最大功率为103kW/4900-60000转/分；最大扭矩为200牛米/1700-4800转/分。相同的数据表明，创酷和昂科拉在发动机调校方面没有差异，传动系统仍然提供6速手动和6速手自一体变速箱。
笔记
拼音 双语对照
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