乱弹，一切简单复制的车商都是耍流氓

“没有任何暗示，没有交流，没有空间，我被活着重新分配了。”。幸运的是，这是一次工作变动，而不是裁员，但当涉及到一份新工作时，我必须拿起笔写一些我不擅长的东西。我感到不安。

我不懂汽车。我该怎么写？这位领导说，大多数流言蜚语都不需要太多的理解；“我说我不喜欢八卦，但领导说，你是女人吗？我说除了留短发之外，这是真的。领导说，别再胡说八道了，要认真写车。在这一点上，我只能怪领导对这项工作的调整耍流氓。

一年中总会有几个月的时间推出新车。就像生孩子一样，这个迷信的婴儿生活得很好。事实上，孩子的生活好不好很大程度上取决于他的父亲是否富有和有权势。不要太粗俗。说粗俗的话会暴露出你的嫉妒、嫉妒和仇恨。六月、七月和八月是新车大量上市的月份。虽然现在不是一个充满信心的时期，但所有的汽车经销商都在抓住金九银十，以实现良好的销售。看着发布会上的笑脸，哪一个不是在等待金九银十的爆发。

今天我想说的是，所有简单的抄袭都是耍流氓，不着边际，女人的胡说八道是无辜的，必须得到原谅。事实上，关键词是复制，我理解复制是指模仿一个汽车模型，放大或缩小同一个模具，或者改变标签或改变同一模具的标签。这绝对是流氓行为。然而，换句话说，穷人、富人和富人的待遇是不同的。独立品牌经常受到伤害。一旦他们被发现换汤不换药、抄袭、模仿或设计水平低，无数的臭鸡蛋就会冒出来而不长眼睛，让他们一丝不挂。这些奢侈品牌以保持其优良传统和延续其经典而闻名。

保时捷Macan以2.0T/3.0T/3.6T的强劲表现亮相，市场反响良好。“这可能是因为好女人不担心结婚，价格高不高怎么估计都不为过。然而，一些媒体文章的标题是“只卖55.8万套”。仅凭“只有”一词就可以看出市场预期有多低！”！

笔记

拼音 双语对照当我写下“便宜”这个词时，我迫不及待地想先把黑锅放在头上。不是说大多数开保时捷卡宴的人都是黑帮吗？为了避免危险，先准备好头盔。说到老大哥，坦率地说，保时捷Macan离我们很远。即使我哥哥在车里，我和其他女士也一时无法区分他和他的老大哥。当然，天知道有一次，一个朋友申请了一家前公司的工作，并吹嘘自己能像上帝一样烹饪汽车。为了向女老板炫耀自己的专业精神，他默默地走到27楼的窗户前，吃惊地瞥了一眼，并立即告诉女老板，楼下的停车场密密麻麻地分布着某些车辆、型号和配置，他对它们有着透彻而清晰的了解。人群吓坏了，老板突然对他产生了钦佩之情。如果那天不是所有人都把他拖下水，也许老板会跳下楼来验证这个家伙的特殊能力。

这是X4，而不是陆风，他即将推出一款新车。这是一辆宝马，有着高贵的血统，优雅的个性。下次我看到我用玉树面对疯狂时，我的眼泪会流得很快，那将是陆风。X4的消息也秘密流传了好几年，终于取得了成功。写到这里，我突然想到了公众，他们的复制品不是时尚的，而是倾巢而出。如果这被认为是局，那么整个公共部门都是局。回到X4，内部代码是F26，总体设计类似于几年后的“缩小尺寸的X6”，一个双胞胎。它拥有与X3相同的平台，内部也非常相似。当然，所有宝马汽车的内饰几乎都是一样的。同样的平台降低了很多开发成本，但宝马作为一个品牌，并没有在消费者层面反映出这一成本。动力系统方面，宝马X4搭载了两台2.0T高低功率不同调校的涡轮增压发动机，以及一台3.0T涡轮增压发动机。2.0T低功率版本的最大输出功率为184马力，峰值扭矩为270牛米；2.0T高功率版本的最大输出功率为245马力，峰值扭矩为350牛米；

笔记

拼音 双语对照3.0T涡轮增压发动机的最大输出功率为306马力，峰值扭矩为400牛米。传动系统方面，三款不同的发动机均匹配8速自动变速箱。55.2万元的售价与同行相比并没有太大的诚意。肯达也有很多选择，但宝马的影响力不容忽视。众所周知，可以预见的是，每个人都在拿着硬币排队，不涨价不是X4。

英菲尼迪有消息称，ESQ将在8月底开幕的成都车展上首次亮相。ESQ将搭载1.6升涡轮增压发动机，最大输出功率为200马力。该发动机将匹配CVT变速箱，0-100公里/小时加速时间仅为8.2秒，预计售价为20-30万元。ESQ是什么样的车？日产日清对每个人来说都不陌生。这是一辆在外观上看起来有点像宝藏的汽车，更像一个玩具，或者它更适合被拖在Tule后面而不是开车。幸运的是，日清没有进入中国市场，否则这两款车都不会畅销。“因为它太像了，因为英菲尼迪是个无赖，就把它拿过来换个标签吧。”。这与唐先生的风格非常相似，唐先生是我们汽车界众所周知的中年人，有着强烈的风格感：我只改变我的车的外观，但我不希望性能只是华而不实，因为本质上，我只想安装13。如果这两辆车同时出售，谁会安装13辆？

事实上，这些看似相似的汽车不一定是真正的流氓，但最近，有汽车经销商在耍流氓。你没看到某车厂的声明吗：一份官方声明称，该公司高度重视最近中国极少数产品的后悬架断裂问题，并组织各方技术专家在第一时间对该问题进行了全面诊断和评估。根据最新的诊断报告，后悬架问题是一种罕见的情况，并不是设计和制造过程中出现的批量问题。请放心。与此同时，最近，不明真相的个人用户和媒体被一些故意在网上传播的虚假信息误导，扩大了后悬架案件的范围，对产品形象和品牌形象造成了严重影响。“我们对这一现象感到遗憾，并保留对故意传播虚假信息者追究法律责任的权利”。

冒着生命危险写了这么多东西，他又被拖进了监狱。然而，国家有关部门已经约谈了许多知名品牌，路虎、奔驰、奥迪和宝马都做出了相应回应。你想继续当流氓吗？

艾卡的八卦：老马不老

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笔记

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