在今天开幕的北京车展上，宝马iX3（参数|询价）正式亮相。9月13日，新车公布了预售价格，包括两款车型，预售区间为47-51万元。新车使用了由宁德时代提供的电池组，电池组由华晨宝马动力电池中心二期生产。新车在NEDC条件下的续航里程可达500公里。值得一提的是，未来iX3将由华晨宝马铁西新工厂生产。除了供应中国市场，它还将销往包括欧洲在内的全球39个地区。
在电动汽车的研发中，许多车企都采用了纯电动专属平台，宝马此前的纯电动i3也采用了专门开发的新平台。然而，经过一番尝试，宝马决定回归通用平台的道路。其新一代CLAR后驱平台可支持汽油发动机、柴油发动机、插电式混合动力和纯电动汽车等多种动力形式。iX3是基于CLAR平台开发的。有人可能会说iX3是“以电代油”，但实际上并没有“更换”这回事。CLAR平台可以像常见的纯电动专用平台一样为电动汽车提供本地支持。
宝马iX3和X3属于同一个CLAR平台，它们在设计上也有高度的相似性。它们的区别在于iX3的半封闭式双肾进气格栅、贯穿式设计的前包围以及车身周围新能源汽车专属的蓝色装饰。它具有鲜明的新能源特征，同时保留了相对传统的整体设计。看来，在i3和i8进行了开创性的尝试之后，宝马决定照顾消费者的接受能力。
这些独特的设计不仅增强了iX3的独特性和知名度，而且在功能上也发挥了重要作用。例如，新的空气动力学轮圈可以减少高达5%的空气阻力和15%的重量。通过多项空气动力学优化，iX3的风阻系数控制在0.29Cd，这对于SUV来说是一个相当不错的成绩。
宝马iX3的内饰设计相对传统，与燃油版iX3有很高的相似性。新能源的特点主要体现在莱赛饰条上。iX3标配宝马智能互联座舱。除了可以通过Apple CarPlay和百度CarLife轻松连接手机外，还可以通过车内的智能个人助理系统增强用户体验，例如智能规划行车路线，确保车辆能够及时充电。
宝马个人CoPilot自动驾驶辅助系统是整个宝马iX3系列的标准配置。除了全面的主动安全功能外，它还可以实现自动泊车、倒车灯跟踪等便捷功能。
宝马iX3使用的CLAR后驱平台可以支持汽油发动机、柴油发动机、插电式混合动力和纯电动汽车等多种动力形式。
iX3配备了第五代宝马eDrive电动驱动系统，在电池、电机和电子控制方面进一步改进。功率密度、续航里程、轻量化、小型化、模块化等多维技术创新已成为iX3动力系统的亮点。
宝马iX3搭载了由宁德时代提供的NCM811三元锂电池，电池组由华晨宝马动力电池中心二期完成生产。与现有的宝马电动汽车相比，iX3的电池能量密度提高了20%，系统能量密度达到154Wh/kg。电池组的总容量约为80kWh，净容量为74kWh，为车辆提供500公里的NEDC续航里程。与此同时……
笔记
拼音 双语对照我，iX3的充电功率可以达到100千瓦，充电速度非常快。
在动力方面，宝马iX3配备了电机、电子控制、变速箱和逆变器的三合一总成，与现有宝马纯电动车型相比，功率密度提高了30%。该车配备了一台最大功率为210千瓦、最大扭矩为400牛米的后电机。官方公布的0-100公里/小时的加速时间为6.8秒。编辑点评：随着宝马iX3在中国的正式发布，传统豪华品牌三巨头BBA将进入中国纯电动汽车市场竞争的新阶段。梅赛德斯-奔驰的EQC和奥迪e-tron（参数|询价）的市场表现并不突出。宝马iX3的到来会让豪华品牌在新能源领域重新占据强势地位吗？精彩回顾：纸上：理想和大众的混合动力技术谁省油？波塞冬举起三叉戟，对玛莎拉蒂MC20进行全面分析。夏天即将结束。电动汽车还会自燃吗？
笔记
拼音 双语对照
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