近日，据了解，福特野马Mach-E（参数|询价）将在9月26日开幕的北京车展上首次亮相国内。新车将于2021通过进口正式进入国内市场，预计未来将落户长安福特进行本地化生产。据悉，作为一款中型纯电动SUV，野马（参数|询价）Mach-E的竞争对手锁定在特斯拉Model Y（参数|咨询）。
福特野马Mach-E最早在中国曝光，其名称来源于野马经典原厂的高性能版Mach 1。马赫是航空领域常用的量词，代表飞机速度与声速的比值，逐渐演变成超高速的同义词；它的后缀E象征着“电动”。
福特野马Mach-E。作为野马家族的新成员，Mach-E在设计中仍然保留了许多经典的野马设计元素。进气格栅是不言而喻的。细长的前端和凸起的肌肉线条使这款车在前脸设计上与燃油版不同。中网两侧的大灯仍然有锐利的眼睛，而下面是格栅，可以自动打开以散发电池的热量。
如果你不仔细看你的前脸，你甚至可能会认为野马生产了一辆掀背车，但从车尾来看，你可能真的这么认为。经典的尾灯设计、凸起的后轮拱和滑动车顶线条都让Mach-E在这个角度看起来像一只蓄势待发的豹子。得益于美国的法律法规，美国版Mach-E仍然保留了自来水灯的设计。
然而，与家族式的外观设计相比，Mach-E的内部设计发生了很大变化。设计师采用了极简主义的设计风格，贯穿式通风口给汽车带来了更强的整体感觉。三辐式方向盘采用了双色设计，黑白材质增强了这款车的质感。座椅还采用了缝合工艺，使这款车在技术上更具吸引力。
不过，最引人注目的还是15.5英寸的中控屏幕。制造商表示，这里的设计灵感来源于中国消费者的需求研究。该屏幕内置了最新版本的SYNC系统，使重新设计的界面更加简洁。此外，该系统支持OTA升级，并通过“AB系统切换策略”实现后台安装，不影响日常驾驶。当然，驾驶员面前的仪表盘也是液晶显示屏，这无疑比特斯拉Model 3的反人类设计要好得多。
动力方面，新车将提供后驱和四驱版本，电池容量为75.7kWh或98.8kWh。根据官方数据，新车在EPA条件下的续航里程为370公里至480公里，而在NEDC条件下的最大续航里程为600公里。福特野马Mach-E动力信息版的最大功率和扭矩为830牛米，0-96公里/小时为3.5秒。相关内容回顾：福特人事变动Jim Farley将担任总裁兼首席执行官，看白烟，闻糊，闻漂移，玩福特野马，新款福特野马Shelby GT500动力确认
笔记
拼音 双语对照
在9月26日开幕的北京车展上，松散SSDOLPHIN参数询价敞篷车正式亮相。
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