氙气大灯被LED取代了，遭人嫌弃的卤素灯，为啥却还有市场呢？

近年来，随着汽车技术的发展，LED大灯逐渐流行起来。与卤素灯和氙气灯相比，使用芯片发光的LED灯在耐用性、亮度、节能性和安全性方面都有了全面的提高。因此，综合实力最强的公司已成为制造商的新宠。如今，许多新车都强调配备LED灯组，以展示其“豪华感”。

你知道，在前几年，氙气大灯被用于中高端车型。不过，纵观目前在售的车型，基本上只有少数车型使用LED大灯，并且仍然使用氙气大灯。

然而，作为最“原汁原味”的卤素大灯，它们在许多车型上仍然可见。一些品牌，如本田和丰田，在其中低配车型中仍然使用近光卤素和远光LED大灯的组合。为什么卤素灯没有被大面积取代，而更“强大”的氙气大灯将逐渐被LED取代？

一方面，卤素大灯很便宜。你知道，卤素灯是由钨丝白炽灯演变而来的，通俗地说就是“灯泡”。而且，卤素大灯的技术现在已经相当成熟，车企愿意在一些价格较低的车型上使用。同时，卤素灯的维护成本更低，对于一些预算有限的用户来说，它仍然有市场。

参考行业信息网站上的数据，同样的前照灯，单个卤素灯的价格约为200至250元；氙气灯400至500元；LED自然更贵，价格在1000到1500元之间。

此外，尽管许多网友认为卤素灯不够亮，甚至称其为“蜡烛灯”，但卤素灯的普及率远高于氙气灯和LED灯。与LED灯一样，色温约为5500，氙气灯的色温也超过4000，而卤素灯的色温仅为3000。一般来说，光线在雨雾中散射时，色温越高，光线的穿透效果就越差，所以卤素灯的穿透效果最好。

相反，尽管氙气大灯在亮度、能耗和寿命方面都有所进步，亮度至少是卤素大灯的三倍，功耗也远小于卤素大灯，但这也意味着其成本必然会更高，因此之前主要用于中高配车。

然而，在高昂的成本背后，氙气大灯并不完美，而且它们有一个致命的缺点——散光。因此，氙气大灯一般应与透镜和大灯清洗配合使用，否则会耍流氓。而且长时间使用氙气大灯后，也会出现延迟的问题。

总的来说，卤素大灯、氙气大灯和LED大灯这三种照明方式的优缺点可以总结如下：

通过这种方式，氙气大灯被逐步淘汰的主要原因是它们具有低性价比优势。就成本而言，它们远低于卤素灯，并且就性能而言，它们不如LED灯可靠。当然，LED大灯也有缺点，比如不是全光谱光源，光频率相对简单，散热要求高。随着越来越多的车型采用LED灯，其豪华感和高级感逐渐减弱。未来，激光照明技术可能会在奢侈品牌中进一步普及。你怎么想？欢迎关注“无限续航里程”，并在下方评论区留言，分享您对卤素、氙气大灯和LED的看法。

笔记

拼音 双语对照

标签：本田北京北京BJ80丰田DS

汽车资讯热门资讯