近日，海外媒体再次发布了一组新款保时捷Panamera的谍照（参数|询价）。与之前的谍照不同，此次谍照中的新车配备了中控锁轮圈，这在普通高性能车上通常不会出现。
中央锁定轮圈通常出现在赛道赛车上。与需要多个螺母才能拧紧的传统轮辋相比，中控锁轮辋只需一个螺钉即可完成。这不仅有助于在比赛中快速更换轮胎，还进一步减少了簧下质量，这对提高赛道性能有很大帮助。
然而，由于需要特殊的高扭矩套筒扳手，中控锁轮圈很少出现在普通量产车上。在保时捷车型系列中，中控锁轮圈仅用于相对极端的车型，如GT3或Turbo S。因此，谍照中显示的Panamera可能不是普通的Panamera。这是Panamera GT3吗？
编辑观点：作为一款在中国保养率极高的车型，Panamera在中国的关注度非常高。与当前型号相比，新型号的尺寸有所增加，性能的提高也必然是不可避免的。亮点回顾：看看保时捷Panamera的Taycan内饰。Panamera 4S E-Hybrid的曝光测试为生活增添了一点绿色。新款保时捷Panamera谍照曝光轴距更长
笔记
拼音 双语对照
每次看到“7折豹”、“5折豹”这些字眼，我都会不禁感慨，曾经那个有着“豹子立标”，多少人眼中的绅士豪车，怎么混成了现在这个样子。
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